Меню сайта

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Volkswagen-2

Volkswagen Polo Sedan 1. 6

Добрый день, уважаемые господа.
Отзыв пишу для людей, страждущих хоть что-то для себя понять о новинке нашего рынка — Polo Sedan. Не у всех есть возможность порулить-посидеть, прежде чем заказать. Как вы понимаете, нет возможности рассказывать о длительной эксплуатации этого автомобиля, потому как только он вышел в продажу — отзыв после тест-драйва. Кратким быть не хочу — самому так бывает хочется почитать обо всех аспектах машины, которая интересна, но не обо всем пишут. У меня во владении было достаточно машин, на многих ездил, много информации черпаю из газет, а потом сравниваю свои ощущения. То, что пишут о Polo в изданиях, очень разнится… Кто-то хвалит, кто-то ругает — захотелось, конечно же, проверить… Поперся в день презентации, маркетологи знатно поработали. Ближе к делу…

			Читать дальлее...

Volkswagen Tiguan 2, 0 TDI

Как-то этот сайт я использовал при выборе автомобиля, вот теперь хочу разместить и свой отзыв тоже!
А мук и не было практически. Автомобиль покупался в феврале 2010 года. Ждать не хотелось, поэтому поиск был из тех авто, что были в наличии у дилеров. Критерии выбора были такие:

			Читать дальлее...

Volkswagen Touareg 3. 0 V6 TDI

Сегодня попробовал новый Туарег. Ездил в ******* на тест-драйв. Машина 3л дизель, 240 лошадей, пневмоподвеска, кожа, электропривод сидений с памятью. В принципе, как мой Туарег, но есть нюансы:

			Читать дальлее...

Volkswagen Touareg 3. 2 V6

Ну вот и пришел май 2010 года. Пробег 87 000 км (на спидометре), честных около 140 000 км. ))). Автомобиль был продан новому хозяину. После последнего отзыва поменял катушку зажигания (и на всяк. пожарный купил еще одну). На удивление, больше на автомобиле за все время эксплуатации ничего не сломалось.

			Читать дальлее...

Volkswagen Touareg 3. 6 V6 FSI

Купил VW Touareg V6 3, 6 FSI 280 л. с. в августе 2008г. в. в Перми. Черный металлик, хром пакет, R19, биксенон, кожа, пневмоподвеска. За два года проехал 74500км. Езжу в основном один, каждый день минимум 100км за день. Поменял только тормозные колодки и щетку заднего очистителя. Советовали дизель, а я взял бензин и не жалею. На дизеле не понравилась вибрация, шум двигателя на холостых оборотах, хотя на скорости более 140км/ч дизель в салоне слышно меньше. По статистике атмосферный бензиновый двигатель V6 FSI является самым надежным. Мой расход 16 литров можно считать смешанным.

			Читать дальлее...

Volkswagen Touran 1. 9 TDI

Просто соседи по гаражу начали покупать тураны. Думаю продолжить свой отзыв. Может кому-нибудь и пригодится.
На спидометре 70 тыс. км. и более двух лет эксплуатации. Эксплуатирую в основном в городе. Расход топлива по-прежнему радует. Регулярно пользуюсь присадками для топлива, примерно 1 раз на 7-10 тыс. км. Присадки покупаю для дизельных двигателей с системой common-rail, стоит около 8-9 долларов, производитель Ликви моли. На бак хватает, даже чуть больше. Проблем с двигателем нет никаких. Даже этой зимой в морозы под —30 заводился всегда. Заправляюсь на одних и тех же заправках, так что проблем с этим нет.

			Читать дальлее...

Volkswagen Transporter T5 2. 5 TDI

Сначала расскажу историю появления Т5 2. 5Тди. Ездил я на пассате Б5, он просто надоел, я решил продать или поменять, что и произошло. Выбор в период кризиса был небольшой. Авто из Германии с пробегом 125 т. км.

			Читать дальлее...

Volkswagen Touran 1. 9 TDI

Решил закончить описание Турана.
Судьба сложилась так, что пришлось продать Туран. И дело здесь не в техническом состоянии машины. Просто так получилось. В настоящее время решил немного реорганизовать свой бизнес. Как итог пришлось много ездить. В последние месяцы пробег машины составил 4-4, 5 тыс. км. В дальнейшем также планирую ездить много, что приведет к значительным расходам на текущий ремонт и содержание машины.

			Читать дальлее...

Volkswagen Touareg 3. 0 V6 TDI

Следуя совету maxxx333: ), напишу немного про этот интересный автомобиль, на котором ездил намного чаще, чем на других (не личных) как водителем, так и пассажиром. В отзыве много тонкостей не будет, т. к. машина не моя, и это мое сугубо личное мнение, поэтому прошу строго не судить.

			Читать дальлее...

Volkswagen Tiguan 2. 0 TSI

Прошло 7000км и три месяца с момента покупки. Радость сменилась разочарованием, разочарование уступило место злости, злость утихла, сейчас… а сейчас спокойствие. Ну может быть равнодушие, правда иногда радость адреналином врывается в вены. Но начнем по порядку.

			Читать дальлее...

Volkswagen Sharan 1. 9 TDI

При покупке автомобиля у меня возникло куча проблем с выбором модели. Поэтому хотелось бы поделится с потенциальными покупателями Sharan своим мнением об этой марке (может кому и поможет).

			Читать дальлее...

Volkswagen Polo Sedan 1. 6

16. 10. 2010
Всем привет!

			Читать дальлее...

Volkswagen Polo 1. 4

Уважаемому читателю доброго времени суток.
Как и обещал, продолжаю делиться своими впечатлениями о VW Polo 2009 1. 4 DSG. Пробег увеличился, а еще расскажу о прохождении ТО-1.

			Читать дальлее...

Volkswagen Passat Variant 1. 8

Всем здоровья и удачи!
Пишу отзыв в первый раз о своем первом авто. Автомобиль Фольксваген Пассат 1990 года выпуска в кузове универсал с двигателем 1. 8 литра, оборудованный моновпрыском. Из «наворотов» — стоит ГУР, есть люк с двумя положениями и солнезащитные козырьки оборудованы подсветкой.

			Читать дальлее...

Volkswagen Passat 2. 8 V6 4Motion

В5+ куплен в апреле 2007 г. , 2002 г. в. , 2, 8, АКПП, полный привод, пробег 130 000 км реальный, ни разу автомобиль меня не подвел и даже пресловутая алюминиевая подвеска за 65 000 км потребовала только замены двух нижних рычагов (цена вопроса около 6000 руб. с работой). К 195 000 км ни двигатель, ни АКПП не вызывают никаких нареканий. Поэтому я могу смело сказать, что ФВ Пассат В5+ надежный авто, хотя о новом ФВ Пассат В6 один из моих знакомых отзывался не очень хорошо: мучился с электрикой, зимой не заводился в сильный мороз.

			Читать дальлее...

Volkswagen Passat 2. 0 16V FSI

Всем Доброго времени суток!
Разменял 100 000 км. Для меня это такое же неоднозначное событие, как и для моего автомобиля. Это первый авто, с которым я прошел все события от 0 до 100 000 км вместе. Достаточный пробег для того, чтобы подвести некий, промежуточный, итог. И так, всё, что описал в предыдущих частях, повторять намеренно не буду, если вдруг получится повторение — прошу отнестись с пониманием.

			Читать дальлее...

Volkswagen Passat 1. 8 5V Turbo

Зимой 2008 года решил сменить свою трех летнюю десятку на что-то посвежее и посерьезнее. Приступил к изучению отзывов, характеристик, форумов и т. п. опыта… Внешне всегда нравился пассат, но поиск начал с четвертого гольфа. Выбор в нашем городе был не очень большой и пересмотрев около 7 имеющихся на тот момент в продаже машин забросил идею с гольфами. Да и маловат он как-то… Взялся за поиски пассата в приличном состоянии. История повторилась, машин в нормальном состоянии найти не удалось…

			Читать дальлее...

Volkswagen Passat 1. 8 5V

Купил Пассатика чуть больше года назад, по латвийским дорогам он к тому времени поездил уже несколько лет, но состояние что внешнее, что техническое нареканий не вызывало. Скорее всего потому, что за машиной нормально ухаживали. До этого смотрел Вольво С40 и Ауди А4, Вольво не понравился салоном и проблемой с запчастями, а оба не совсем просторным салоном (для меня). Как только проехался на пассате, сразу решил, что это то, что нужно.

			Читать дальлее...

Volkswagen Passat 1. 6

Это второй рассказ про мою Пассию, хотя Пассат, безусловно, «мужской автомобиль». С другой стороны разделение авто на «мужские» и «женские» достаточно условно, да и не об этом речь.

			Читать дальлее...

Volkswagen Golf 1. 8

Решил сменить свою «Белочку», и чтоб хоть как-то увековечить добрую память о ней, решился написать данный отзыв.
Итак, по порядку. Продал Golf II 1. 6D 1987 г. в. , хотел купить что-то небольшое, шустрое и недорогое. По работе часто (1-2 раза в неделю) командировки по 200-300 км в одну сторону. Свой выбор остановил на Honda Civic 1991-1996 годов, но долгие поиски и множество осмотренных представителей Японского автопрома утвердили меня во мнении, что молодежь «уездила» всё с данным названием: ) И вот с горя ли или в силу привычки стал смотреть в сторону до боли знакомого WV Golf, но решил, что нужна машина новее предыдущей, 5-ть дверей, бензинка (у 3-го Golf-а дизель стал сложней и более прихотливым).

			Читать дальлее...

Volkswagen Bora 2. 0

Сразу оговорюсь: машина из Америки, соответственно называется Jetta. Разница только в именах, больше ни в чем.
Комплектация: цвет серебристый металлик, двигатель 2 л. , 115 л. с. , 4АКПП, привод передний, АБС, 8 подушек безопасности, кондиционер, штатная магнитола с усилителем и CD чейнджером на 6 дисков, электропривод зеркал, электропривод всех стекл. Кажется, все.

			Читать дальлее...

Страница: 1, 2, 3, 4,

Каталог фирм

Поиск по сайту