Volkswagen Passat 1. 6 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [289]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Volkswagen Passat 1. 6

Это второй рассказ про мою Пассию, хотя Пассат, безусловно, «мужской автомобиль». С другой стороны разделение авто на «мужские» и «женские» достаточно условно, да и не об этом речь.

В первой части я довольно подробно рассказал о процессе выбора, описании автомобиля, первых впечатлениях. Сейчас больше об особенностях эксплуатации, так сказать, путевые заметки.

Автомобиль по-прежнему радует своим комфортом и практичностью. В эксплуатации не напрягает, по расходам не разоряет. С каждым днем уверяюсь, что в свое время сделал правильный выбор и вовремя. Недавно такой авто стоил почти под 800 тыс. , за такие деньги я бы уже не смог купить. А сейчас вроде и не предлагается с этим двигателем. Зарплата-то осталась та же, а цены на авто подскочили изрядно.

В первом отзыве я говорил о непрактичности черного цвета. Но именно в этом цвете, на мой взгляд, Пассат смотрится очень хорошо! Качество ЛКП оставляет приятное впечатление. Сколов пока не обнаружил. Есть конечно мелкие царапинки, видимо после мойки, но не существенно. О плохом ЛКП, судя по отзывам, больше пишут про «японцев».

После ТО-2 на лето перешел на 95-й бензин. Разница в цене для меня не столь существенна. Субъективно снизился расход топлива, по крайней мере, на трассе. Специально не замерял, но, например, съездил в Самару, туда — обратно по трассе и немного по городу, на 1000 км вышло около 70 л, то есть 7л/100 км. Нагрузка — четыре взрослых человека, включенный кондиционер. Также субъективно могу сказать, что улучшилась приемистость и пропала детонация, которая нет-нет, да бывала на 92-ом. На зиму, возможно, обратно перейду на 92-й, т. к. по предыдущей машине знаю, что на 92-ом лучше заводится. Поездим, посмотрим.

Как я уже писал, двигатель для этой машины слаб, но при моем режиме езды (90% — город, 10% —трасса) его хватает. При обгонах на трассе по-прежнему пользуюсь «кнопкой форсажа» =)

Интерьер салона по-прежнему радует. Конечно, кто-то скажет, что он излишне мрачен, консервативен. А по мне строг, лаконичен. Без излишних выкрутасов и вычурности. Все на своих местах. Вроде бы пропали сверчки в салоне: или я уже на них не реагирую, или детали интерьера притерлись =) Подождем зимы…

Размеры салона багажника по-прежнему впечатляют и радуют, на лето отвозил семью в деревню, вместе с коляской, детской ванной, кучей пакетов с одеждой и детским питанием. Все влезло. Также занимался ремонтом в квартире, в багажнике пришлось перевозить стройматериал, а складывающиеся задние сиденья позволили перевезти длинномеры типа плинтусов и т. п. В общем, в этом плане машиной доволен.

На скорости при открытых задних окнах в салоне создается как будто давление, неприятно давящее на уши, до боли. Видимо законы аэродинамики какие-нибудь срабатывают. Приходится закрывать их. При открытых передних окнах такого не наблюдается. Кстати, раньше считал недостатком задние механические стеклоподъемники. Но в процессе эксплуатации оценил их полезность. Например, если приходилось оставлять дочку в машине, то она могла сама приоткрыть окно и подышать. При задних ЭСП такого бы не получилось.

Прошедшее лето на редкость было жарким! Но климат-контроль свою работу выполнял на «5». Выставил предустановленные заводом +22 и ездил спокойно, умный климат-контроль сам все делал. Только вот задние пассажиры иногда жаловались на сквозняк в районе плеч, шеи. Проверял все проемы дверей, уплотнения нормальные. Полагаю, что из передних боковых дефлекторов дует прохладный воздух, который идет вдоль боковых окон и создает своеобразную воздушную завесу. Спереди-то хорошо, а сзади потоки воздуха сходятся и холодят задних пассажиров. Вот, вспомнил зиму и возник вопрос: почему при включении климат-контроля в положение «авто» обязательно включается кондиционер? И если летом это оправданно, то зачем это зимой, когда за бортом —20, —25?? Ведь кондиционер должен охлаждать воздух, а зачем мне это зимой? Или есть какая-то другая функция в этом? Просветите, кто сможет.

Также не могу понять, почему когда выключаешь зажигание с включенным поворотником, то остается гореть габаритный огонь с соответствующей стороны, о чем раздается предупреждающий зуммер? При этом сам включатель габаритов находится в положении «выключено». Переводишь переключатель поворотников в нейтральное положение, габарит гаснет и зуммер замолкает. В чем прикол, не пойму. Мозговой штурм к положительному результату не привел.

Из поломок. Сломал аэродинамический пластиковый щиток, прикрывающий днище автомобиля, по собственной неосмотрительности. Съехал с проезжей части на площадку перед одним из автосалонов, не увидел, что перепад составляет около 30 см, то есть машина передом буквально упала с такого парапета. При выезде обратно, положил доски под колеса, как аппарель, и потом при первой неудачной попытке выезда продырявил пластиковую защиту (колесо наехало на доску, та приподнялась и уперлась в днище, и так сидел почти по середине базы). Неприятно. Сколько стоит замена — пока не интересовался. Иных поломок, тьфу три раза, – не было. И не надо.

Где-то в комментах я высказывался, что после окончания гарантии перейду к неофициалу, но после темы в форуме, озвученной посетителем сайта «Его» — насчет оплаты заводом постгарантийного ремонта – задумался. Может и дальше буду проходить ТО у оф. дилера.

На сегодняшний день думаю, что немцы делают одни из лучших машин. Что не мешает мне присматриваться к продукции автопроизводителей из других стран. Как-то в выходной день, делать было нечего, заехал с семьей в автосалон «Тойота», решил посмотреть Короллу. Из любопытства: что же в ней такого есть, что люди берут ее? По мне, так Королла ни рыба, ни мясо, как и многие легковые Тойоты (предыдущий Прадо и ЛК100 не в счет). Только сел на водительское место, огляделся, ессно меня ничто не впечатлило, тут и манагер подбежал, чего изволите, мол. Я уж было рот открыл, ну типа спросить что-нибудь, проявить интерес, так сказать… но тут меня спалила дочь 5 лет, громко сказав: «Пап, а ты чего сел в Тойоту?! Тебе же она никогда не нравилась!! ». Что ответить, я не нашелся и вышел из машины.

В общем автомобилем вполне доволен на сегодняшний день, он меня устраивает и радует. Ну и на перспективу мониторю автожурналы, профильные сайты, когда какие новинки появятся С, Д класса и компактные кроссоверы как себя зарекомендуют.

Возникнут вопросы – отвечу.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (02.03.2011)

Просмотров: 596 | Теги: Отзыв о Volkswagen Passat 1. 6, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Здоровье]
Платная медицинская помощь: что это и как работает (0)
[Вредные привычки]
Лечение наркомании и реабилитация зависимых (0)
[Советы автомобилистам]
Постгарантийное обслуживание Mercedes в Санкт-Петербурге (0)
[Мода и стиль]
Аксессуары для косметических наборов: важный элемент красоты (0)
[Полезные советы]
Доставка цветов в Нижнем Новгороде (0)
[Автоновости]
Навигационный терминал Profi 3.0 от Omnicomm (0)
[Строительство и ремонт]
Технологии стоечно-ригельного остекления (0)
[Полезные советы]
Продажа столов различных моделей (0)
[Кулинарные рецепты]
Индивидуальные заказы бенто-тортов: как создать уникальный десерт в Великом Новгороде (0)
[Футбол]
Спортивные события в мире футбола: анализ команд России (0)
[Бизнес и финансы]
Популярная система управления корпоративной почтой в виде современного почтового сервиса RuPost (0)
[Строительство и ремонт]
Изготовление памятников в Краснодаре (0)
[Советы автомобилистам]
Индивидуальный пошив элементов интерьера микроавтобусов (0)
[Строительство и ремонт]
Ремонт теплонасосного оборудования: особенности и нюансы (0)
[Бизнес и финансы]
Бесплатный хостинг для малого бизнеса: Unlocking Your Digital Potential (0)
[Советы автомобилистам]
Эвакуатор во Всеволожск: надежное решение для вашей безопасности (0)
[Советы для женщин]
Лечение рака груди в Германии (0)
[Советы автомобилистам]
Что такое транспондер и какие они бывают. (0)
[Строительство и ремонт]
Разновидности и характеристики ламината (0)
[Советы автомобилистам]
Покупайте летние шины и литые диски в Санкт-Петербурге в гипермаркетах «Колесо» и на официальном сайте интернет-магазина (0)

Самые читаемые статьи

Узнайте Свой Тип Ногтей (0)
BMW 728i (0)
Азбука Световой Сигнализации (1)
Бедные богачи (0)
Летний макияж: 6 правил совершенства (0)
Как появился и развивался футбол? (0)
Земляне — потомки марсиан? (0)
Где найти биографию футболиста Сергея Семака? (0)
Какова история ФК "Шахтер" Донецк? (0)
Правила нанесения автозагара (0)
Словарь автомобильных терминов и сокращений (0)
Полевой ремонт велосипеда (1)
Какие есть виды велосипедов? (0)
Что такое сэндборд? (0)
Завтрак красоты (0)
Для Assassin's Creed II готовятся два DLC (0)
BMW X5 3.0i (0)
Mazda 6 2.0 S-VT (0)
Какие есть направления в фитнесе? (0)
Спокойной ночи, малыши и родители! (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту