Volkswagen Polo Sedan 1. 6 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Volkswagen Polo Sedan 1. 6

1. Электронная педаль газа, которой надо подумать, а потом отреагировать, правда уже привык...
2. Правая нога в районе колена упирается (трётся) об «бороду» передней панели, с непривычки даже больновато было...
3. При долгой езде по трассе болезненные ощущения возникли в левом локте, подлокотник-то на двери пластмассовый, только тряпочка наклеена и всё...
4. Просвет у машины высокий — это бесспорно, но… заранее знал и на практике ощутил слишком низкую площадку задней пружины...
5. Очень расстроили 2 жучка в салоне...
6. Может я чего-то не догоняю, но пытаясь посмотреть, сколько осталось стеклоомывайки, увидел, что бачок в бампере...
7. Не очень понравилась шумка...
Теперь что понравилось:
1. Внешний вид...
2. Удобный подлокотник — мне он не мешает ни передачи переключать (хватает движения кистью), ни на ручник ставить, рука всё время отдыхает...
3. Понравился руль с электроусилителем, на месте руль крутится очень легко, при повышении скорости его помощь уменьшается и в итоге отключается, естественно бесшумен...
4. Очень собранная подвеска, ямы попой не чувствуешь, но звук работы амортизаторов и звон заднего торсиона слышно отчётливо...
5. Чёткая работа коробки передач...
6. Удобные сидения: через 12 часов, проведённые за рулём, никакой усталости, чему был очень рад...
7. Расход топлива хоть и больше заявленного, но все равно низкий (причём 92го): трасса (при 120км/ч) — 6...
8. Запаска полноразмерная, в ней же инструмент...
9. ТО через 15000км, даже первое, гарантия на всё, даже на подвеску, 2 года независимо от пробега (конечно, кроме расходников)...
7. 12...
— В минус 25 заводился как в +15.

16. 10. 2010

Всем привет!

Хочу оставить реальный отзыв после 3700 км эксплуатации авто.

Писать буду сжато, не привык печатать.

Начну с того, что не понравилось (мне это было всегда интересней читать):

1. Электронная педаль газа, которой надо подумать, а потом отреагировать, правда уже привык.

2. Правая нога в районе колена упирается (трётся) об «бороду» передней панели, с непривычки даже больновато было. То ли потому, что всё-таки машина узковата, то ли педаль газа слишком близка к правой стенке, то ли потому, что у меня ноги колесом: ), но никто из тех, кто прокатился на моём поло, на это не жаловался, говорят: «Мне не мешает».

3. При долгой езде по трассе болезненные ощущения возникли в левом локте, подлокотник-то на двери пластмассовый, только тряпочка наклеена и всё.

4. Просвет у машины высокий — это бесспорно, но… заранее знал и на практике ощутил слишком низкую площадку задней пружины. При съезде с высокого бордюра наискосок шаркнул с одной стороны (у заднего первого съезжающего колеса).

5. Очень расстроили 2 жучка в салоне. Один от переднего пассажирского сиденья (если нет пассажира). Второй откуда-та из багажника (последствия прикосновения к импортным деталям рук русского Васи). Избавиться от них конечно не проблема, но больше пугает появление новых, обидно — всё-таки машина-то новая.

6. Может я чего-то не догоняю, но пытаясь посмотреть, сколько осталось стеклоомывайки, увидел, что бачок в бампере. В принципе, ничего удивительного, но как узнать, что она заканчивается, для меня загадка, может лампочка где-нибудь высветится, хотя на приборке нечего подобного я не нашёл. Будем ждать пока кончится, лишь бы это не на трассе случилось во время обгона.

7. Не очень понравилась шумка. Намного лучше, конечно, чем в любой русской, но ожидал чуть большего. Я слышу двигатель сразу, а отец только после 3000 об. На трассе после 1500км за день он мне не надоел.

4. Очень собранная подвеска, ямы попой не чувствуешь, но звук работы амортизаторов и звон заднего торсиона слышно отчётливо.

5. Чёткая работа коробки передач.

6. Удобные сидения: через 12 часов, проведённые за рулём, никакой усталости, чему был очень рад.

7. Расход топлива хоть и больше заявленного, но все равно низкий (причём 92го): трасса (при 120км/ч) — 6. 4 л/100км, в городе смотря как ехать, но при спокойной ~8л/100км. Кстати, максимум у неё 180км/ч — идёт уверенно.

8. Запаска полноразмерная, в ней же инструмент.

9. ТО через 15000км, даже первое, гарантия на всё, даже на подвеску, 2 года независимо от пробега (конечно, кроме расходников).

В общем, плюсов могу написать очень много, т. к. машинку очень полюбил, хочется ездить и ездить на ней.

7. 12. 2010

Двигатель POLO седана 2010г. в.

— Полностью собран в Германии.

— Что порадовало, дак это равномерное распределение тяги на любых оборотах, например на 2112 16кл. двигатель нормально тянул только после 3000 об.

— Крутил на «красной зоне» циферблата, никаких сбоев, как будто нормальный режим работы.

— В автосалоне посоветовали купить литр масла — якобы на обкатку, я удивился и конечно отказался. За уровнем масла слежу постоянно — за 5500 км уровень остался на том же месте.

— В минус 25 заводился как в +15.

— Немного поездив, показалось, что слишком жёстко и громко работают клапана (думал, что не приработались), даже в автосалон предьявил, но послушав тамошний механик сказал, что это форсунки, я прислушался — так и есть (просто они рядом с клапанами находятся), с ними уже ничего не сделаешь.

— Кстати, двигатель от Джетты, только клапанов у него не 8, а 16.

Не знаю, что ещё написать, если что вспомню — добавлю. А так спрашивайте (про двигатель) — постараюсь ответить.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (02.03.2011)

Просмотров: 974 | Теги: Отзыв о Volkswagen Polo Sedan 1. 6, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Nissan Primera Wagon 1.8 (0)
BMW X3 xDrive30i (0)
Основные тенденции мужской моды (0)
Toyota RAV4 2. 0 16v VVT-i (0)
Ford Orion 1. 4 (0)
Ford Maverick 2. 3 (3)
Спокойной ночи, малыши и родители! (0)
Volvo S80 2.9 (0)
Fiat Grande Punto (3)
Opel Zafira 1.8 (0)
Sportage 2.0 2WD (0)
Гречневая диета (1)
Томатная диета (0)
Отдых VIP-уровня в Подмосковье (0)
Mazda 6 2. 0 (0)
Узнайте Свой Тип Ногтей (0)
Диета Мелани Гриффит (0)
Volvo 460 1. 8i (0)
Mercedes 108 (0)
Ssang Yong Korando 2.3 (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту