Автомобиль Jetta переходной к Vento модели Flair куплен 7 лет назад в Германии. 2 года назад радиатор потёк, пришлось заменить, ну и по мелочи там. Кузов — железобетон, ни намёка на коррозию, правда и эксплуатировался автомобиль с принятием превентивных мер и содержался в гараже. Считаю его настоящей рабочей лошадкой, недаром добрая половина таксистов в нашем городе ездит на этом авто, не испытывая на себе дефицита запчастей. Считаю этот автомобиль превосходящим по качеству находящиеся в этой же ценовой категории переднеприводные зубила.
