Первая машина была Ока, после нее хотел взять 12-ую. Но знакомые отговорили — сказали лучше подержанную иномарку. По случаю подвернулась Шкода Фелиция 98 года (1. 3 дв. 58 л. с универсал) новое лицо решил купить. Пробег был 95 тысяч (родной). Сейчас пройдено 125 тысяч. После Оки, конечно, небо и земля. Но немного разочаровал двигатель. При своей офигенной надежности он совершенно не хочет разгоняться. Правда, если заливать 95, то едет по-шустрее.
Про быстрый обгон пришлось забыть. Зато он очень «тяговит» 50-60 км. в час можно спокойно ехать на пятой. Шумоизоляция не плохая при 100-110 можно говорить в полголоса. В салоне ничего не скрепит и не отваливается. Приятный пластик. Офигенная трансформация: задние сиденья убираются за минуту, если не быстрее: )) Подвеска похоже не убиваемая. Правда жестковата. В сервисе, обслуживающим Шкоды, сказали, что у Фелиций подвеска крепкая. За 30 тысяч пробега поменял цепь, генератор на 110 тыс. плановая замена (выработан ресурс)и помпу на 120 тысяче по той же причине. Хотя на всем, что было поменяно, можно было еще поездить.
В общем машина надежная. Немецкое качество чешской сборки.
