BMW 750iL - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

BMW 750iL

Ну и ТО:

Давно мечтал о БМВ е32, очень нравится данный тип кузова, просто самый удачный за все годы автомобиль БМВ, мое мнение. Искал 730-735 с механикой обязательно. Я пересмотрел наверно машин 20-30, ни одна не подходила, все проблемные. Ну и случайно попалось объявление 750 лонг, да и цена была просто смешная. Купил. Потом узнал, что купил Хайглайн, самая полнейшая комплектация, ТОР-версия, для VIP персон. Пригнана из Германии в 2001 г. , где была служебной машиной банка, возила ген. директора. В авто есть все, холодильник, столики, подстаканники, парктроники, эл. сиденья….. в общем все, что было в 93 году из опции, все есть. Да ко всему этому стоит тюнинг-обвес по кругу.

От авто в восторге! Динамика, движок 5 л V12 326 лс, работа подвески, внешний вид. Салон в идеале, кожа за столько лет даже не потерлась и не потрескалась. По сей день эта машина вызывает уважение.

Первая поломка случилась через месяц, один бензонасос (их 2) перестал работать, долго меня мучили работники автосервисов города (живу не в Москве, с сервисами проблема) я мучился пока один из мастеров не нашел причину. Бензонасос Бош родной новый обошелся в 5200р+700 установка. Б/у 2000 р стоит вроде в Москве на разборке. Расходомер поменял, цена 800р за б/у, новый 8000р. И еще задние тормоз. диски (Лукас), цена 1400р за 1 шт. , оригинал дороже на много. И воздушные фильтры, 250 р каждый, оригинал 1200р стоит.

Потом еще через месяц примерно мотор печки, щетки стерлись. Бош родной 2500р.

Потом радиатор потек. Поставил за 2500р б/у, оригинал 8000р, не оригинал от 3000р. Рулевую рейку поменял 3200р оригинал БМВ, ну и стойки стабилизатора (250р Феби).

Ну вроде за зиму и весну больше ничего не случилось. Летом, в мае, генератор, щетки стерлись. Взял б/у за 2500р(оригинал 25 000р), заодно поменял сальник распредвалов по 153 р. за 1шт. , работа 1500р. Поменял диски тормозные передние (Отто Цимерманн) 3600р за 2шт. Моторчик омывателя цена 200 р за б/у, новый оригинал 1000 р.

Ну и все. Ломалось только электрика.

Ну и ТО:

Масло Ликви Моль 15w60 синтетика после покупки сразу залил 1600р. за 5л. Потом загонятся не стал, залил Ликви Моль 10w40 полусинт. С молибденом 1000 р за 5 л. ну и фильтр за 250 р. Мале.

Потом масло в автомате поменял, Равенол залил, 800 р за 4 л. +фильтр за 250р, прокладка поддона 100р. , заодно поменял топливные фильтры, их 2 шт, каждый 415 р. стоит, оригинал 1200р.

Щас заказал подвеску, пер. аморты Боже, на каких она с завода выходила по 3000р за каждый, оригинал БМВ 16000р, задние Каяба за 3700р каждый, пружины задние за 4000р за 2 шт, ну и отбойники, опоры, пыльники…….. все вместе на 19 000р, работа будет стоить 5000р.

Итог такой: если брать не оригинал, он ничем не хуже, а даже бывает лучше, тем более оригинал это не значит что из Германии привезут. Заводы разбросаны по всему миру (испания, израиль, малазия, австрия, турция). Лепят по технологии БМВ, а как лепят никто не знает. Так вот, не оригинал позволяет содержать данный авто без большого ущерба кошельку. Ну если брать только оригинал и только новый, то это просто неразумно будет ее содержать. Цены на оригинал просто нереальные, движок новый 600 000р, аморты 16 000, зад. 18 000, генератор 25 000 ну и тд.

Да еще хорошо помогают экономить авторазборки. Например, новая блок фара оригинал 8000р, б/у 1000-1500р. Дверь передняя 2000 р в идеале, без ржавчины. Крылья 3000р идеал, крышка багажника 3000р-5000р, капот 5000р-7000р и т. д.

В общем содержание за год мне обошлось в 95 000р-100 000р, со всеми ТО, платой мастерам автосервисов, з/ч. И при этом много денег отдал по неопытности, делал на сервисе за штуку то, что сам бы смог сделать бесплатно. Но сейчас ученый уже, просто так не еду, а стараюсь сам заниматься, в принципе она только кажется страшной и непонятной, а на самом деле все просто.

Но отдельно это плата за бензин. Ну еще тысяч 30-40. Бензин кушает АИ95, от 13 до 37 л. Ну а как вы хотели, 5 л, V12, 326 лс. По трассе конечно она очень экономна, ну ваще так она дорожная машина, не зря у нее такие запасы: омыватель стекла почти 5л воды, +фар 2 л, бак 100 л. Да и свечи расчитана на 100 тыс. км пробега!!!! Они спрятаны под впускной коллектор, при замене надо снимать его.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (29.03.2011)

Просмотров: 1027 | Теги: автоотзывы, Отзыв о BMW 750iL, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Jeep Grand Cherokee 3. 0 CRD (0)
Марш в ванную! (0)
Любить футбол, как мужчина (0)
Самомассаж - это применение массажных приемов на самом себе. Механизм действия самомассажа на организм и влияние его на отдельные системы та (0)
Как я ездил в тур за кладом (0)
Chevrolet Tracker 2. 5 4WD (0)
Infiniti FX35 3. 5 i V6 24V AWD (0)
ВАЗ 2114 (0)
ЗАЗ Таврия (1)
Ssang Yong Kyron M 200 Xdi 4WD (0)
BMW X3 2. 5i (3)
Задержка или отмена рейса, изменение времени прилёта или вылета, аэропорта назначения или прибытия (0)
Нступает эра Китайских автомобилей? (3)
Mazda 6 2.0 S-VT (0)
BMW 518i (0)
Toyota Land Cruiser 100 4. 7 V8 32v (0)
Chevrolet Aveo 1. 2 (3)
BMW 525d Touring (0)
Ford Escape 2. 3 LTD (0)
Nissan AD (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту