 |
ВАЗ 2115
3-х летняя 15-шка — первая моя машина, поэтому сравнивать с другими не могу. За свою же могу сказать немало хорошего: сразу после покупки поставил газо-балонное оборудование, регулирую клапана через ~ 10000 км, зато заправляюсь на 50% дешевле бензина. Ни разу не заметил, что моя на газе уступает в чём-то другим авто (и тяга, и скорость на уровне более свежих Приор, Ланосов, Логанов, китайцев и т. п. ). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
|
Читать дальлее... |
 |
ВАЗ 21150
И снова здравствуйте!!! Расскажу о своих размышлениях по поводу приобретения и дальнейшей эксплуатации внешне симпатичной и внутри неприхотливой «пятнашечки» нашего автопрома. Жизнь так распорядилась, что пришлось в один «прекрасный» момент пересесть с вполне добротного Renault Logan на другой седан несколько другого класса. Рассказ о ЛогАне присутствует на этом сайте в соответствующем разделе avtomarket.ru/users/evaz/garage/8271/opinions/8510. И вот сподобился теперь поведать о сегодняшнем повседневном и наболевшем… | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Читать дальлее... |
 |
ВАЗ 21213 4WD
Здравствуйте! Сразу прошу прощения критиков. Это не отзыв, это размышления. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Читать дальлее... |
 |
ВАЗ 21214
Прошел ещё год и перевалило за 130 000 км, поэтому и решил добавить немного информации. Для интересующихся. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Читать дальлее... |
 |
ВАЗ 2131
Читаю отзывы о Ниве и удивляюсь большинству высказываний! А в голове сомнения — может у меня автомобиль другой марки? Да нет, ВАЗ-2131, 2007 года выпуска. Тогда мне непонятен пессимизм большинства владельцев!!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Читать дальлее... |
 |
ВАЗ инжектор
Всем привет! Многие при выборе автомобиля большое внимание уделяют отзывам. Понимаю, что о нашем автопроме ничего нового я не сообщу, но все же решил поделиться своими впечатлениями. До нынешней своей двенашки ездил на 21099, которая послужив мне первым опытным авто начала гнить (водительский порог и днище), за что, собственно, и была продана. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Читать дальлее... |
 |
ВАЗ 21723 1. 6i
С Новым 2011 годом и с Рождеством всех автолюбителей и автопрофессионалов! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Читать дальлее... |
 |
ВАЗ 2114
Перед покупкой рассматривал всё: от БВМ 5 е34 до Скайлайна. Но Бэхи за эти деньги все убитые, а японцы смущали «неправильным рулем». Дело не в том, что неудобно, а в том, что неизвестно чего ожидать от нашего правительства касательно этой проблемы. В итоге решил присмотреться к нашим машинкам. Хотел 13ку, но девушка была против. Типа как же друзья, родители, эгоист. Уговорила, к тому же действительно с мной часто ездят друзья… | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Читать дальлее... |
 |
ВАЗ 21134
Сегодня, ровно два года спустя, с грустью в душе я передал ключи от своего верного «тазика» его новому хозяину. Машинку забрали на удивление быстро — буквально на второй день после выхода объявления в интернете. Цену я не заламывал, попросил 243 т. р — 20% = 190 т. р. За машину 2009 года с сравнительно небольшим пробегом, но без всяких «допов» — думаю, неплохая цена. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Читать дальлее... |
 |
ВАЗ 2112
Приветствую Вас, автолюбители! | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Читать дальлее... |
 |
ВАЗ 21103
Доброго времени суток! | ||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Читать дальлее... |
 |
ВАЗ 21099i
Приветствую всех посетителей данного сайта! Много прочитал здесь разных интересных и полезных отзывов и решил, что пришло время и мне оставить свой след! Тем более, что я не просто юзер авто ВАЗ, я ещё и сам себе механик, то есть кроме того, что езжу на 99, очень люблю с ней поковыряться, разобрать что-нибудь, потом собрать, поменять, улучшить, изменить и т. п. | |||||||||||||||||
|
|
|
Читать дальлее... |
 |
ВАЗ 21051
Итак, ВАЗ 21051, вишневого цвета был куплен моим дядькой в 1991 году по советским ещё ценам где-то за 4, 5-5 тыс. рублев, в обход социалистической очереди тружеников полей и огородов. Кому интересно, данная модификация пятерки предлагалась с копеечным двигателем 63, 5 лошадей и четырехступенчатой коробкой (хотел написать автомат) механикой. На момент покупки авто мне было 16 лет, прав у меня не было, но я уже вовсю ездил с 6 лет на дедовской копейке в деревне. Конечно, тогда эта пятерка воспринималась как сейчас новая иномарка по сравнению с дедовой копейкой (у меня после было много машин, в том числе и новых, но такого ощущения радости или как бы кайфа, когда я её увидел, сейчас я уже не испытываю — кто покупал первую новую машину, тот знает это чувство и меня поймет). | ||||||||||
|
|
|
Читать дальлее... |
 |
ВАЗ 1119
И всё-таки она мне нравится. Да, быть может не образец надёжности, но ведь этого и не требуешь от вещей, которые полюбил. Тут мозги перестают работать, и ты вливаешь и вливаешь, в итоге тормозишь перед фактом, что всё уже сделал… ну всё, что хотел. И начинаешь думать, а что мы потратили много, очень много. Но купить что-то подобное всё же нереально исходя из суммы затрат на эту вместе с её покупкой. Я не буду тут петь, как я менял стартеры, втягивающие, термостат, помпы и т. д… мне неинтересно это, ну просто это как пожрать домой прикупить, вроде того. Не буду говорить, какая она погремушка, все и так знают, что тише девятки, но шумнее любой корсы, фабии и прочих. Интересно мне, что действительно установлено много вещей заводом-изготовителем непредусмотренных, а может и предусмотренных где-то там втихорька. | |||
|
|
|
Читать дальлее... |
