Все ругаются, плюются, но покупают. Почему? По привычке, мал доход и т. д. Вот и я купил первую свою девятку после классики. Наверно потому что я профессионал не скажу что машина меня доставала. Купил Сызранского производства, специально искал карбюраторную, во первых знаю как отремонтировать если что, во вторых чтобы поставить газовое оборудование попроще (деньги, деньги будь они не ладны! ).
Обслуживал и ремонтировал сам. 2000км. — стали бить передние тормозные диски, заменил. 33000 — заменил сцепление на французкое Валео, родной ведомый диск застрял на шлицах первичного вала и сцепление «вело», езжу до сих пор (104000). На 97000 сломался генератор — пробило диодный мост да и щетки сносились. Менял пару раз лампочки стоп сигналов. Вот и все.
