На этом сайте это мой второй отзыв о Subaru Forester, первая двухлитровая машина 2008 года успешно продалась без потерь в деньгах, взял 2. 5 турбо тоже на мкпп, ткань, ксенон, комплектация VR, цвет уже не черный, темное серебро полное название steel silver, т. к. меньше пачкается и ручки дверей не контрастируют, как на черной машине, не взял акпп т. к. считаю 4х ступеней мало(у жены рав 4 с автоматом, ничего интересного, но она тащится), в общем за 42 к. б. считаю хорошее предложение.
Теперь об ощущениях, с 2х литровой даже не корректно сравнивать, они очень разные, новый мотор то что этой машине надо и эластичный и взрывной одновременно, ездить не напряжно т. к. педаль газа прогрессивная, тормоза те же, сцепление чуть жестче и информативнее, а избирательность кпп такая же слабенькая как и в прошлом форе, нравится гидроусилитель, очень уместно отключается, хотя для жены руль туговат, но мне в кайф, салон такой же кроме коженого руля, кпп, накладок на педали, ну и капотик. нет понижайки(этому мотору она лишняя) музыка слабенькая — поменяю(сделаю себе подарок на новый год).
Расход в городе если экономить то 12-13 если чуть быстрее потока 14-14. 5, ну а если в удовольствие то 16-17л/100км, по трасе при 90 км/ч 8л, при 120-10 при 150-14, при 180-20, быстрее не ездил т. к. не прошла 10000 км, стараюсь обкатать, на 180 едит легко, безопасно, не рыскает, может резина удачно подобрана, по шумам все как обычно до 3500 тишина затем музыку надо погромче(она сама регулируется).
Ксенон удачный, галогенки показались слабыми, в общем сейчас я очень доволен машиной, она полностью соответствует моим требованиям по универсальности, ходовым качествам, да и престижу(в спортзале после очередной смены машины как то все перешли в обращении со мной на Вы, хотя пытаюсь быть скромнее).
