Mazda 626 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Mazda 626

Ну теперь об особенностях эксплуатации.

Написать отзыв хотел давно, но решил прочувствовать все до конца, чтоб отзыв содержал все, что я знаю. Теперь я большего не узнаю, так как машина продана.

Это была моя личная первая машина. Выбирал из критериев надежности, комфорта, и небольшой цены. Хотелось конечна что-нить чистокровно японское, но так как ездить практически не умел, то побоялся брать машину подороже на роль учебной. И оказался прав на 100 %. Основные противники: Пассат, Ауди 80 «бочка». На всех них ездил и в качестве пассажира, и немного рулил.

Скажу, что по управлению 626 на порядок выше их, ущербно себя не чувствуешь. Все как на иномарке: руль лекго рулится, тормоз тормозит, понятно все интуитивно, все легко и непринужденно. Машина едет точно туда, куда ты и намеревался.

Вообщем взял Мазду у хорошего друга. Mazda 626, 91 г. в. , 2 литра, 8 клапанов, серебристый металлик, Гур и все такое, которое обязательно есть у японцев, кроме кондишена. Машина была в Караганде уже 5 лет, состояние кузова — хорошее, даже можно сказать отличное, если учесть возраст машины и 5 лет у нас. Заехали на сервис, движка, ходовка — все ок. Взял по цене свежепригнанной. Пацаны, которые не знали прежнего хозяина и знали цены на машины, удивленно пожимали плечами, кто знал хозяина — соглашались, что нормальный вариант, хотя можно было и своим немного скинуть.

Машину взял в феврале. Через неделю разбил задний бампер — учился ездить задним ходом. На следующий день проехался по разборам, купил б\у за 80$. Поставил, цвет подошел, красить не надо было. Вот это неоспоримое преимущество распространенных машин — запчастей валом. Представляю, если бы разбил бампер на марке или субарике, скока бы выстрелило.

Передний привод зимой — это хорошо + шиповки. Машина едет как надо. Тока надо не поддаваться впечатлению вседозволенности, иначе можно не успеть остановиться на гололеде вовремя. С заводом проблем небыло. Единтсвенно — очень долго машина нагревается. Зато летом +.

В весений период машина показала великолепную проходимость по тающим сугробам и всему такому. Весной появилось ну просто оооочень много кочек. По своей неопытности ну ооочень много кочек я собрал по началу. Результат — грыжа на заднем колесе и все. Летом ездил и наслаждался: пришел на стоянку, завел и поехал — никаких проблем. Осенью продал.

Ну теперь об особенностях эксплуатации.

В машине все работало, абсолютно все. И электропакет, и замки, и все лампочки, вообщем все. Сразу после покупки заменил сальники на движке, вроде коренные называются. Был шум какой-то из под капота. Оказалось шумел подшипник генератора. Это оказывается такая болезнь у мазд. Ездить можно, просто не приятно. Заменил и его, шум снова появился через месяца три, надо было разобрать и почистить. Было не охота, так и продал. На все это вместе с работой ушло порядка 80 баксов. Это считаю мелочью, и на это внимание, думаю, не стоит обращать. Но был один случай, который портит все картину благоденствия.

Однажды машина начала глохнуть при переключении скоростей. На холостых — нормально, при наборе — глохнет. Поездила 3 часа так и совсем сдохла. Отогнали к другу во двор и на следующий день занялись ремонтом. Оказалось, что искра была совсем слабая. «Катушка», сказали все хором. Поехали покупать катушку, но в одном из магазинов было устройство по тестированию катушек. Решили проверить. Устройство примитивное: ставишь катушку, подаешь напряжение, и на встроенной свече смотришь искру. Никаких параметров. Искра была отменной. Значит не катушка. Посмотрел по инету всякие посты, нашел аналогичную ситуацию — оказывается сдох коммутатор. Решил сделать все сам, так как ломало тащить машину буксиром на СТО. Купил коммутатор, поменял. Машина сразу завелась. Я этому обрадовался, а также порадовался своей крутости в области ремонта тачек. Радость длилась не долго, через 5 км все пришло в исходную точку.

Вообщем оттащил в сервис к электрику. Оказалось, что катушка начала глючить и иногда выдавала не то, что надо. Из-за этого и вылетел старый коммутатор, а следом и новый. Вообщем ремонт встал мне в сотку баксов, включая лишний спаленный коммутатор. Катушку за 10 баксов купил на разборе — нет проблем, коммутаор купил новый, японский за 45.

Вот это единственный случай, когда моя машина меня подвела.

Резюме.

Машина надежная, среднего класса комфортности, пригодна для дальних поездок и городской езды, клиренс канечно маловат, по бордюрам не попрыгаешь. Ездить просто и легко. Подвеска жестковатая, шумоизоляция слабая, но для машины данного класса вполне приемлемая. Двигатель — сама надежность. Ест, что попало и не давится. Часто ездил на 80-ом бензине. Разница по ходу с 93-им почти не чувствуется, зато кошелек чувствует экономию очень даже.

Вообщем, ни разу не пожалел, что остановил свой выбор на мазде, а не на фольксвагене или ауди. Единственное, что найти такую машину в хорошем состоянии в наше время практически не возможно — все уже убитые. хотя и ездят.

Теперь выбираю другую машину, более высокого класса и комфортную. Катался на мерсах в 124 кузове, марках, ауди. Вообщем — не нравятся мне немцы, если буду брать то тойоту праворукую, марка или чайзера в 100 кузове, а если получится, то аристу. Вот такие пирожки, спасибо за внимание.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (04.05.2011)

Просмотров: 381 | Теги: авто отзывы, Отзыв о Mazda 626, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Ssang Yong Actyon A230 4WD (0)
Hummer H3 3. 7 Adventure (0)
Сны про Апсны (0)
Под воздействием НЛО (0)
Mazda Xedos 9 2.5i V6 (0)
Audi 80 1.8 S (1987 г.в.): (0)
Land Rover Freelander TD4 2. 2 (0)
Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI (0)
Какие есть виды велосипедов? (0)
Kia Rio 1. 4 16V (0)
Зимняя рыбалка. (0)
Hyundai ix55 3. 0 CRDI 4WD (0)
ЗИМНЯЯ КОСМЕТИКА: САМЫЕ ЭФФЕКТИВНЫЕ РЕЦЕПТЫ (0)
Suzuki SX4 1. 6 (0)
Любить футбол, как мужчина (0)
Mercedes 230 E (0)
Лето! (0)
Комплекс упражнений: (0)
Диета Мелани Гриффит (1)
Сбрасываем вес перед Новым годом (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту