ВАЗ 21093i - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [284]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1586]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

ВАЗ 21093i

P. S...
P. S...
P. S...

В своем отзыве я намеренно не стал описывать характеристики, всё равно это мнение субъективное. Я просто расписал кусок жизни одного авто…

Наступил тот день, когда я мог позволить себе приобрести автомобиль. До этого опыт вождения был только в автошколе и «дай порулить», т. е. почти никакого. Финансовые возможности позволяли приобрести только б/у. По деньгам 2008 года у меня хватало либо на классику, либо на 9ое семейство (14ые и 10ки были тогда дороже), либо на иномарку и я не сомневаясь выбрал девятку. Почему не иномарку — потому что наслышан о стоимости запчастей на подержанные ино. Почему не классику — и так ясно. Да, к тому же думал, что с запчастями на отечественные авто проблем нет — они не штампуются без изменений годами (о какой я был наивный).

И вот был приобретен ВАЗ 2109, 2001 год, инжекторная. Я был гордым 3им владельцем. На спидометре 145т. км (хотя теперь я понимаю, что его скрутили). Внешне состояние отличное, двигатель, подвеска, ходовая нареканий не вызывали.

Проблемы (да какие это проблемы, так, недоразумения) начались сразу — после рынка первым делом начал заливать незамерзайку, долив до середины бочка увидел, как синяя жидкость резво выливается внизу бачка. Причина — треснутый в месте крепления к кузову бачок. Думал, что заменю, но за два года руки так и не дошли (половину бочка надолго хватало). Как я понял, у большинства такая же проблема.

Аккумулятор. Совет всем, кто покупает у перекупов — не поленитесь и открутите пробки. Я, например, увидел оголенные пластины. Но этот аккумулятор я всё равно выкинул по своему раздолбайству — забыл выключить габариты (день был пасмурный). Не зря в иномарках звучит звук, когда их забывают)))

Наступила весна. В очередной раз помыв машину я заметил, что резинки внизу дверей еле держатся. Ради интереса отодвинул её не много и… увидел под ней ржавчину. ЛЮДИ!!! Не ставьте резинки на низ дверей! Дайте воде спокойно стекать, а не накапливаться в этих самых резинках, герметично вы никогда их не прикрепите, потому что кузов подвержен и температурным деформациям, и механическим, и со временем клей начнет трескаться, там начнется скапливаться влага! Конструкторы же не дураки! Но это было полбеды, пошли цвести задние арки (естественно защита на арках стояла). Уже сейчас я точно знаю, что цвести они начинают из-за… защиты. Эту защиту крепят на саморезы, метал оголяется, влага и песок туда всё равно попадает (кто сомневается, тот может снять у себя одну). Голый метал —> ржавчина. Не ставить защиту на арки — тоже спорный момент, учитывая качество лакокрасочного покрытия… Задняя дверь — ну, это само собой, ржавчина пошла вверху слева (под резинкой стекла). Пришлось подкрашивать у спецов машину по низу дверей, задние крылья, задняя дверь и переднее крыло.

Про всякую мелочевку (стеклоподъемник, ручки) я умолчу, думаю, что все сталкивались с этой проблемой. Я лично сразу всё устранял, потому что все механизмы должны работать исправно… Почти сразу поменял задние стойки — потекли (но не стучали). Летом мне удалось поближе познакомиться с принципами работы тормозной системы. Прихожу утром на стоянку, по привычке нажимаю тормоз и педаль легко уходит в пол. Причина — потекли оба (! ) задних тормозных цилиндра. Замена цилиндров и всей тормозной жидкости (кто его знает, когда последний хозяин её менял).

Была еще одна неприятность — стрелка тахометра на холостых скакала. От большого ума заменил ДМРВ, прочистил дроссельный узел (дроссельный патрубок, по мнению автоваза), естественно с заменой датчика положения ДЗ и регулятора холостого хода (они копейки стоят). Проблема не решилась, стрелка продолжала прыгать, забил, на компьютерной диагностики показывал нормальные обороты (к слову, на тахометре было 1500, в реальности 900). Субъективно после замены ДМРВ стала лучше заводиться в морозы.

Под новый год еще один сюрприз — навернулось втягивающее, стартер полсекунды вращал нормально, а потом был слышен звук как у игрушечного электродвигателя. Это была вторая и последняя неисправность, которая делала машину неработоспособной. Результат — замена зубчатого венца, втягивающего, сцепления (до кучи была большая выработка), делал в сервисе.

Еще заметил, что когда температура меньше —15°, то бензонасос не запускался. После нескольких попыток (около 30) он начинал весело жужжать. Не очень приятно, потому что запустить машину с системой впрыска топлива без работающего бензонасоса невозможно! (специально пишу некоторым умникам). Лечение — снял релюшку, поставил на её место релюшку от вентилятора и всё заработало. Обошел все автомагазины в округе и не нашёл такой релюшки (у нее в параллель с катушкой резистор запаян)! Вот они, отечественные запчасти… В результате аккуратно открыл её, подчистил контакты, и она стала нормально работать.

Следующей весной я увидел небольшое отверстие в пороге как раз в том месте, где с колеса летит грязь. Ну, думаю, отпескоструило. Замазал шпаклевкой со стекловолокном, покрыл грунтом и покрасил черным антигравием (заодно и другой порог). Естественно решил летом закачать мовиль в пороги и тут началось… Залез под машину и увидел, что технологических заглушек (это технологические отверстия, а не ДРЕНАЖНЫЕ) нет. И металл спереди у обоих порогов уже пошел. Купил заглушки (только на рынке смог найти), промыл, высушил, закачал мовиля с отработкой, дал постоять, слил. Ну, думаю, теперь надолго хватит. Но весной на левом пороге уже в другом месте образовалась дыра.

К этому моменту уже накопил определенную сумму и решил продавать. Когда спецы увидели, то сказали заклеить скотчем, покрасить и не приставать, потому что делать нормально уже смысла нет (финансово). Как-то стыдно было продавать машину, заклеенную скотчем. Закрывать пластиком — сразу попасть под подозрение. Поэтому попытался сделать всё, что мог — шпаклевка со стекловолокном, финишная, грунт и антигравий. По кузову ржавые точки закрасил кисточкой… Так и продал перекупу…

P. S. Чувства у меня остались неоднозначные: с одной стороны девятка — это драйв. В иномарках просто едешь, а здесь ты все чувствуешь и дорогу и ускорение… (кто не ездил на девятках — не поймет). С другой качество запчастей и ОБСЛУЖИВАНИЯ оставляет желать лучшего.

P. S. S. На запчастях не экономил. Брал оригинал))) В любом магазине на выбор предложат «те, что ставят на конвейер» и «те, что поступают в продажу».

P. S. S. S. Положа руку на сердце скажу, что машина мне служила верой и правдой и мозг особо не парила.

И напоследок реальный случай по поводу обслуживания отечественных авто: зима, стоянка, температура —15°. 15шка ни в какую не заводиться. Сторож подсказывает: плесни из чайника кипятка на инжектор. Мужик берет у него чайник и выливает воду на впускной коллектор… Занавес.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (07.03.2011)

Просмотров: 852 | Теги: Отзывы автовладельцев, Отзыв о ВАЗ 21093i | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Отдых в России]
Чтобы получить новогоднее настроение, приобретите сертификаты на Новогодние СПА от компании SPbThai (0)
[Полезные советы]
А вы делаете покупки с применением промокодов? (0)
[Бизнес и финансы]
Изготовление и реализация флагштоков на заказ в компании «ФЛАГ.РУ» в Москве (0)
[Отдых в России]
Путевка в лечебный санаторий (0)
[Здоровье]
Как делается тайский массаж травяными мешочками (0)
[Строительство и ремонт]
Современные квартиры в новостройках Владивостока (0)
[Отдых в России]
Комфортабельные и вместительные автобусы, микроавтобусы арендуйте в компании BUS STANDART (0)
[Строительство и ремонт]
Заказывайте автоматические выключатели в литом корпусе TD 100Н серии Susol на официальном сайте компании АльфаИнжиниринг (0)
[Советы автомобилистам]
Два варианта получения прав на погрузчик (0)
[Строительство и ремонт]
С компанией «ЛенГаз СПб» в вашем доме будет тепло и комфорт (0)
[Бизнес и финансы]
Как выглядит эталон объявления в Яндекс Директ (0)
[Спортивные новости]
Взрослый мужской велосипед (0)
[Отдых в России]
Покупка горного велосипеда (0)
[Спортивные новости]
Подробная инструкция по выбору качественного велосипеда (0)
[Вредные привычки]
Реабилитационный центр Reban спасёт любого от алкогольной, наркотической и иной зависимости (0)
[Строительство и ремонт]
Раздвижные межкомнатные перегородки (0)
[Советы автомобилистам]
Подбираем газоанализатор DRAGER на сайте drom-service.ru (0)
[Товары для дома]
Что такое печи длительного горения? (0)
[Полезные советы]
Ветеринарная служба МОСВЕТЦЕНТР (0)
[Товары для дома]
Система виртуальной реальности (0)

Самые читаемые статьи

Полетели (4)
Toyota Avensis 1.8 16v VVT-i (2007 г.в.) (0)
Сколько стоит снять коттедж? (0)
Mazda 6 2.0 S-VT (0)
Полезные советы рыболову. (0)
В ожидании чуда (0)
ВЫ ГОТОВЫ К ЛЕТУ? (0)
Диета Ирины Чащиной (0)
Я ЗНАЮ ВСЕ ТВОИ ТРЕЩИНКИ (0)
Успеть за 60 секунд! (0)
Как правильно выбирать автозапчасти (1)
Восемь секретов Снегурочки (0)
Космические грабители (0)
Ухоженные ножки бежали по дорожке… (0)
Выступление цирка Шапито или клоуны собираются в Катар (0)
Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI (0)
Совсем не мелкие неприятности (0)
Какова история ФК "Шахтер" Донецк? (0)
Узнайте Свой Тип Ногтей (0)
"Твенте" предложено ломать голову (4)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту