ВАЗ 11113 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

ВАЗ 11113

Здравствуйте, уважаемые автолюбители!

Хочу рассказать вам о своём верном и надёжном друге. Данный ЭКЗЕМПЛЯР попал ко мне в руки в 2000г. в октябре. До этого пользовал Волгу, на пару с отцом. Отец является ликвидатором на ЧАЭС, вот и получил это чудо в знак благодарности, как защитник Отечества. Когда пришли выбирать, цветовая гамма не особо впечатлила, очень много белых и серо-голубых. А в углу притаились две Окушки золотисто-жёлтого цвета. Один с ручным управлением, а другой нормальный. Человек я по-жизни смелый и соответственно выбор пал на Жёлтого (так и звали потом). В ходе недолгих переговоров было решено оставить Оку мне. Ну и началось… В первую очередь, конечно же детские болячки: карбюратор! Чего с ним только не делали.. и настраивали, и промывали, и регулировали.. Толку никакого. Машина глохла на холостых, работала неровно, тяга отсутствовала. Так продолжалось в течении 3-х месяцев. В сервисе перезнакомился со всеми мужиками. И в конце концов они тоже отчаялись и с какой-то Оки сняли карб и поставили на мою. О, чудо! Оно оказывается и ездить умеет! Конечно это громко сказано, НО.. Машинка начала самостоятельно передвигаться, без помощи толкающей силы.

Казалось – жизнь началась.. Ага, угадал! Потом сгорел предохранитель и замкнуло проводку. Опять к мужикам. Все эти работы ещё были по гарантии. Потом поехал с девушкой покататься – сгорел вариатор, по неопытности запасного не оказалось. Так смешно было: девица, напомаженная, на каблуках.. конечно же ей пришлось толкать машинку на пару со мной. Затем аналогичная ситуация, только сгорела катушка, потом ещё какая-то хрень.. И так в течении года. Не поверите, но через год, на 40тыс. пришлось делать капиталку движки! ?? Прикольно? Сдохла. А поскольку стартовая скорость меня не устраивала (ну ездит она посредственно), решено было делать и всё менять радикально! С ребятами из спортивно-технического клуба, решено было сделать максимально хорошо, составили план…и началось. Расточили поршневую, заказали распред. вал на 54, разрезную шестерню, переделали карб, расточили голову. С подвеской особо ничего не делали, только стойки прокачали и стабилизатор поперечной устойчивости поставили, под заднюю балку. Подошёл передний от копейки. Собрали.. Начал обкатывать. Неплохо, очень даже не плохо. Жигулёвской классике нечего было рядом делать. Да и зубилам незаряженным тоже. Только итог: через 5тыс. дым из трубы (кстати, прямоток и не понтовый, а спортивный). Загоняю, разбираем: вылетел палец, разбил цилиндр. Опять, всё по новой. И так 5!!! Раз подрят. Правда в последний раз сам виноват. Выехал на стритрейс с двумя зубилами. Залил 98 и в путь. В итоге: пришёл первым на пол-корпуса.. и опять синий дым из трубы. В общем задолбались и поставили поршневую от 2110 с плавающими пальцами и коваными поршнями. И после этого машина поехала. Было лениво зарубаться с шахидами и прочими. Результат я знал наперёд (нет, я не про дым из трубы). В пределах разумного, иногда на светофоре, после неудачных стартов ребята тормозили и интересовались, что это за чудо. Так было много раз.. Но шло время, начали завозить заряженных японцев, да и годами начал взрослеть. Поэтому от гонок отошёл. И стал Жёлтый просто ездить и помогать. В Канск? – пожалуйста, документы забыли в Минусинске, легко! И получалось иногда до 2, 5 тыс. в неделю. И ничего.

Только однажды прокладку поддона выдавило, лампочка не загорелась, поэтому сколько ехал без масла – не знаю. Масло лил Valvoline. И даже не перегрелся. Потом начались будни.. я менял уже третью машину, а Жёлтый всегда оставался. Из поменянных: Террано – 3л. бенз. , нисан кубик, Паджеро – 3, 5л. бенз. , сейчас Терракан – 2, 5л. дизель. А Жёлтый всегда был с нами и не ломался, так, по-мелочам: свечи, ЭПК, бензонасос в общем всё. И пользовали его только на даче, кстати, незаменимый помощник. Багажник на самом деле большой, не смейтесь. Честно говорю: влазит ДВА ствола берёзы в один обхват толщиной, в распиленном состоянии. А вы говорите Ока. Кстати недавно от Крузака с лесниками убегали. Их подвели габариты машины, а Жёлтый вывез нас козьими тропами. Комфорт – дело конечно личное, но дождь на голову не падает и ладно, а печка тёплая, даже в —40. Конечно на трассе при 140 км/ч уже страшно из-за бокового ветра, но дорогу держал уверенно. А неделю назад отец поехал на ТО и попал в аварию, под яповский грузовик. Итог: Жёлтый всмятку, у отца даже переломов нет. Удар в пассажирскую дверь, последняя оказалась на уровне водительского сидения. Вот так. Честно говорю, жалко Жёлтого, аж до слёз.. Может ещё восстановим, а так хороший очень автмобилька.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (29.03.2011)

Просмотров: 488 | Теги: автоотзывы, Отзыв о ВАЗ 11113, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Peugeot 307 SW 1. 6-16V (3)
BMW 728i (0)
Арбузная диета (0)
Mercedes E 280 (0)
Mitsubishi Outlander 2. 4 4WD (0)
Infiniti FX35 3. 5 i V6 24V AWD (0)
ВАЗ 21150 (0)
Отзыв о Opel Astra 1.6 (0)
BMW 530d (0)
Toyota Avensis Wagon 1. 8 16v VVT-i (0)
Лидеры продаж иностранных автомобилей (1)
Автомобильная аптечка (0)
Новинки рынка. Мини-вэны «Рено-Модус», «Пежо-1007», «Хонда-Джаз» (0)
Kia Sportage 2. 0 CVVT 4WD (0)
Косметика для современного подростка (0)
Skoda Fabia 1. 2 12V (0)
Чего хочет женщина? (0)
Daewoo Matiz Creative 1. 0 (0)
Диета Ирины Чащиной (0)
Mazda 3 Sedan 1.6 (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту