Saab 9-5 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Saab 9-5

Я купил 9-5ый в феврыле 2004 года. До этого были и Hyundai Sonata III, и VW.

СААБ, густо-красного цвета — увидев, я уже не мог не купить его. Хотя и собирался взять Pajero. Надежность и супер управляемость проявились в первые же часы за рулем. Летняя резина на СААБе была полностью лысая, но даже в диких условиях метели и гололеда, при включенном режиме «Winter» (старт сразу с третьей передачи) машина не давала и намека на занос, пробуксовку.

После переобувки в Хакапеллита-4 я вообще забыл о зиме — СААБу все равно, какой сезон за окном.

В спортивном режиме его вообще не удержать на месте. Я разгонял до 205 км/ч, дальше просто побоялся и вот почему: разгон продолжался, вжимало в кресло и… не ощущалось предела мощности двигателя. СААБ собирался взлетать.

Комфорт потрясающий, очень все удобно, кроме пепельницы — маленькая и без подсветки.

Удобный компьютер, хорошая музыка (в максимальной комплектации).

О грустном (старайтесь не покупать 98 год). Видимо массу поломок починил старый хозяин. У меня сначала пргорел глушитель. Потом стало подтекать масло, причем с обеих сторон. Закончилась история с маслом заменой турбины, головки блока, цепей ГРМ, прокладок, вообщем на 80 тысяч рублей. После этой операции аVтомобиль начал тупить с динамикой разгона и пожиранием бензина. Не говорю о мелких поломках, вроде смерти детали механизма подъема стекла и т. д.

Одна из главных головных болей владельцев 9-5 выпуска 1998 года — дисплеи компьютеров SID и ACC (климат-контроль). Начинают осыпаться цифры и буквы. Новый блок стоит, по-моему долларов 250. Восстановленный — 100.

Надежность. Единственная авария у меня случилась при встрече с КАМАЗом. Он наехал мне на левый бок/капот. После растаскивания машин оказалось, что КАМАЗовская подножка торчит у меня в левом переднем крыле, разбит поворотник и процарапан и вдавлен капот. У КАМАЗа загнут!!! стальной бампер, которым он и изуродовал мне капот. Я сел и поехал, а водитель КАМАЗа остался рехтовать молотом свой бампер, так ехать не мог — задевал за колесо. При этом повортник продолжал работать и в дождь и в снег, без изолирующего электрику от грязи и воды стекла.

Резюме. При всех известных мне недостатках СААБа, я теперь жду с нетерпением выхода SAAB 9-7x, и мечтаю о 9-5 Aero с тюнингом от HIRSCH.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (14.06.2011)

Просмотров: 556 | Теги: Saab 9-5, авто отзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

ГАЗ 31105 2. 4 Chrysler (0)
Hyundai Sonata 2. 7i V6 (0)
ВАЗ 2170 (0)
Ford Focus 1. 6 16V (0)
Как научиться трогаться с места на автомобиле? (0)
Как выбрать солнцезащитные очки? (0)
Rover 45 2. 0 V6 (0)
Daewoo Nexia 1.5 (0)
Sportage 2.0 2WD (0)
НАСА и инопланетные технологии (0)
Нступает эра Китайских автомобилей? (3)
Opel Vectra 2. 0i (0)
Системы Duty Free и Tax Free (0)
Как «Пегас туристик» спас 220 жизней (0)
Военные скрывают правду об НЛО (0)
Chevrolet Tahoe 5. 3 AT (0)
Словарь автомобильных терминов и сокращений (продолжение) (0)
Где в интернете найти ссылки паркур-сайтов? (0)
Nissan Qashqai 1.6 (0)
Renault Logan 1. 6 (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту