Mercedes E 200 Kompressor - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Mercedes E 200 Kompressor

По стоимости некоторых расходников:

Добрый день!

Надеюсь, что мой отзыв будет кому-то полезен!

Мои отношения с мерсами начались еще в детстве, когда отец менял машины с периодичностью раз в полгода, при этом менял бмв(36) на мерс(124), а через 4-6 месяцев — обратно! Он уже тогда не мог определиться — что больше доставляет удовольствие: драйв на пределе возможности и скорости БМВ или размеренная непоколебимая уверенность трехлучевой звезды… Бесспорно, эти авто — соперники навсегда, но также бесспорно они абсолютно разные! Объединяет одно — немецкое качество.

До того как стать владельцем своего первого Мерина, прошло немало времени и практики на всех отечественных авто, а также на многих иномарках. Но отзыв не о них.

Итак мой первый мерс — W210 E200 1996 года! Авто искал не долго — знакомый продавал авто тестя, который за три года из гаража выезжал не более 1-го раза в месяц и даже не по Москве. Что ж, поверил…

Много было пережито в первые дни эксплуатации: замена рычагов и резинок в подвеске, все масла-фильтра-ремни-колодочки, и даже топливный насос, который отказался качать на МКАДе в 2 часа ночи: (И вот – первый раз на эвакуаторе в круглосуточный сервис…

Два часа ожидание результатов диагностики, какие только цифры я себе придумывал, но как приятно удивился – оригинальный топливный насос (3 600 руб. ) и работа – 6 500 руб. (официалы, мля).

Все основные работы проводил у официалов — знаю, что дороже, но мне почему-то спокойнее, тем более, что цены на запчасти оказались ощутимо ниже аналогов на многие иномарки — это не могло не радовать! Приведение в порядок машины заняло пару месяцев и вот, наконец, я смог полностью насладиться управлением авто. Плавность хода, уверенность на дороге, комфорт водителя и пассажиров — все на «отлично». Отдельно и долго можно говорить об отношении к машине других участников движения, только лучше один раз почувствовать самому, чем сомневаться в словах владельца. Я стал ездить спокойнее и увереннее, пропало желание сорваться со светофора, собрать все рельсы, объехать пробку по обочине: ) Мерс научил меня ездить с уважением к себе и окружающим: теперь я не просто перемещаюсь от точки к точке, теперь сам процесс доставляет мне только удовольствие.

Но все не вечно, машине было более 10 лет, поэтому стали проявляться проблемы нашей соли зимой и идеального покрытия дорог: появилась коррозия и это болезнь… Решил, что тратить деньги и нервы на покраску — дело неблагодарное и результат все равно через год вылезет, было принято решение продать авто ничего не скрывая, но соответственно и со снижением цены. Я первый раз тяжело расставался с авто, даже выбирал, кому продать — хотелось найти такого человека, кто поймет, что покупает не просто машину, а Мерседес.

В первой части отзыва очень много лирики, но она основана на эйфории от первого собственного мерседесаJ

Далее постараюсь отнестись к отзыву более информационно, ведь первые эмоции прошли и к покупке второго Мерина я подошел уже сухо и расчетливо.

Итак, 2 (! ) месяца ежедневных поисков практически убили во мне весь энтузиазм, думал, что «живых» экземпляров почти не осталось. При покупке уже знал, на что обращать внимание:

Кузов: осмотреть арки и рамки стекол на предмет очагов коррозии, опора чашки – болезнь – коррозия по шву!

Салон – руль и сидение водителя – индикатор перепробега, который невозможно скрутить.

Подвеска и двигатель – только на фирменном сервисе: и всю правду узнаете, и поторговаться сможете.

Нашел!!! Мерседес E 200 Kompressor декабрь 2000г. (рестайлинг), комплектация Elegance, пробег: 152 000 км, состояние на 4+ (для семилетнего авто).

После рестайлинга в машине многое изменилось: форма передка, повторители в зеркалах, задняя оптика. Салон тоже немного посвежел – мультифункциональный руль, приборная доска, интерьер – не сильно.

Двигатель – 2 литра (136л. с. ) – объективно очень слаб для такого авто, а вот с компрессором (163 л. с. ) динамика меня вполне устраивает – первым не буду, но достойно ускоряться даже со 140 до 170км/ч смогу. Далее рвения меньше, максимум на спидометре было 220 (учтите погрешность спидометра). Масло такие двигатели не едят вообще – от замены до замены – ни грамма не доливал. Слышал про проблемы с маслом на двигателях от 2, 4 (V6) и далее, но, ведь это и закономерно.

Расход бензина – устраивает: по городу – 12-13 литров, трасса – 9, средний по замерам – 11, 3. Вполне для авто данного класса с таким двигателем и динамикой.

Кузов живой, только появился жучок у кнопки багажника – болезньL. Радует, что в дождь и грязь, боковые стекла и зеркала долго остаются чистыми. Багажник открывается с кнопки на ключе – руки также не испачкать.

К габаритам авто привыкал, но не долго – обзорность зеркал достойная.

Слабый свет фар (не ксенон), делал полировку – стало чуть лучше, но все равно мало…

Болезнь: контакты в задних фонарях – постоянно не горит какая-нибудь лампочка. Решение – 1 раз пропаять, далее только замена фонаря в сборе.

Салон – эталонные тишина и комфорт, регулировки сидений и руля позволяют комфортно устроиться в дальних поездках. Периодически появляются сверчки в передних стеклоподъемниках, но уверен, что это результат «мастеров» по тонировке уже в России.

Все функции работают без глюков, кроме дисплеев температуры и часов, они у меня поплыли. Лечение – 2 000 рублей, в интернете можно легко найти специалистов по этой теме. Эта болезнь появляется у многихL

АКПП 5-ступенчатая, с возможностью ручного переключения (пользуюсь редко). Работает четко, но иногда хочется чуть быстрее. Толчков при переключениях и пробуксовки быть не должно, при первых признаках — сразу в сервис на диагностику! Переборка таких КПП коснулась некоторых знакомых, стоит 1500 – 2000$, поэтому лучше следить.

По стоимости некоторых расходников:

Масл. фильтр – 330 рублей.

Возд. Фильтр – 700 рублей.

Свечи – 4 х 350 рублей.

Топливный фильтр – 2 700 рублей – Bosch (для компрессора).

Колодки передние – 2 000 рублей – ATE – никаких нареканий.

Топливный насос – 5 500 рублей (для компрессора).

Вместо ремня ГРМ – цепь!

Задний привод – да, нужно привыкнуть, но зимой все вспомогательные системы (ABS, ESP, BAS) всегда готовы помочьJ

С момента покупки прошло 10 месяцев, пробег прибавил 50 000 км. За все это время машина нигде меня не подвела, в сервис только на регулярное ТО, стоимость которого в среднем 10 000 рублей. Последняя диагностика подвески: нужно заменить 1 стойку стабилизатора впереди и 2 растяжки сзади – за 50 000 км!!! Правда и ездить стараюсь аккуратно.

Считаю, что мерседес отличный автомобиль, для тех, кому он подходит душой. Если получится купить неубитый экземпляр (достаточно нелегко), и регулярно обслуживать не жалея денег на ремонт, когда он того требует (не часто), то данное авто Вас не подведет!!!

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (26.03.2011)

Просмотров: 1405 | Теги: Отзыв о Mercedes E 200 Kompressor, автоотзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Здоровье]
Гастроскопия как главный метод диагностики заболеваний ЖКТ (0)
[Бизнес и финансы]
Производство и оптовые продажи велосипедов IDGI (0)
[Бизнес и финансы]
Неоспоримые преимущества УФ печати на ПВХ (0)
[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Строительство и ремонт]
Классические двери межкомнатные от компании «Юкка» (0)
[Бизнес и финансы]
УФ-печать от компании SOLOPRINT по привлекательной цене (0)
[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)
[Советы автомобилистам]
Преимущества авто из Европы (0)
[Здоровье]
Психологическая помощь и тренинги: путь к внутреннему балансу (0)
[Строительство и ремонт]
Аренда ПУХТО в СПб в компании «МусороБосс» (0)
[Полезные советы]
Организация погребения на кладбище (0)
[Полезные советы]
Особенности и преимущества УФ печати на холсте от компании SOLOPRINT (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги интернет-магазина в сфере оптовых и розничных продаж (0)
[Полезные советы]
Как выбрать качественную одежду (0)
[Полезные советы]
Услуги химчистки брендовой одежды (0)
[Отдых в России]
Ошибки при отправке заявки: как не упустить идеальное жилье в Ялте (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги по составлению документов для охраны труда (0)
[Новости игрового мира]
Бездепозитные бонусы и акции казино: Ваша возможность выиграть (0)

Самые читаемые статьи

Накануне волшебной ночи (0)
Splinter Cell 6 учится у Uncharted 2 (0)
Развитие туризма в Кабардино-Балкарии (0)
Hummer H3 3. 7 Adventure (0)
На нейтральной полосе (0)
Fiat BRAVO T-JET 150 л. с. Emotion c пакетом комфорт (0)
BMW X5 3. 0i (0)
Календарь стрижки волос на январь (1)
Ударим по футболу баскетболом? (0)
ВАЗ 21134 (1)
Я ЗНАЮ ВСЕ ТВОИ ТРЕЩИНКИ (0)
Возвращение любимой здравницы (0)
Suzuki Grand Vitara 2.0 (0)
Cоветы для начинающего туриста (0)
Chevrolet Blazer (0)
Daewoo 0.8 AT (0)
Mazda 3 Sedan 1.6 (0)
ВАЗ 21723 1. 6i (0)
Sportage 2.0 2WD (0)
Renault Symbol 1.4 (3)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту