Hyundai Tucson 2. 0 CRDi VGT 2WD - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Hyundai Tucson 2. 0 CRDi VGT 2WD

До Тушкана был и Паджеро 3. 0л, и Нива, и Вранглер. Не думал, что такой комфорт возможен в салоне недорогого внедорожника. Кореец — не китаец это точно!. Не скрипит, не трескается кожа и пластик, всё продумано. 700-800 км. не останавливаясь — не проблема для моего позвоночника с тремя грыжами за рулем моего трудяги. Конечно, требовать от него «всеядности» дорог нельзя. По хляби из грязи — туда-сюда еще гребет. В плотный снег выше 35 см. залез — и вот уже под картером пробка из плотного снега, колеса крутятся — он стоит. Без спортивного режима коробки в грязь лучше не соваться, мгновенно переключается на повышенную передачу и захлебывается от натуги, все-таки 2. 0 литра. Конечно, надо бы брать было помощнее, не менее 2, 7л. Опять-таки расход реальный 92-го бензина не более 9л на трассе и 13 по городу, но без кондиционера. Автоматическая муфта заднего привода включается без рывков, не слышно и очень интуитивно на малейшие признаки натуги на передний привод. Очень к месту блокиратор, тем более без остановки кнопочкой.

К недостаткам можно отнести слабенькую шумоизоляцию. Двигатель и шум снизу от контакта резины и дорожного покрытия заставляет повышать значительно и голос и музыку в салоне. Габариты спереди легко угадываюся и просматриваются благодаря высоким крыльям и не выпяченному переднему бамперу как на Таракане. Ход руля на месте туговат, хоть и гидроусилитель руля имеется. 180 км\час идет без большой натуги, на этой скорости он на трассе как влитой и что удивительно, нет признаков «бензин в трубу» как на Паджеро на этих скоростях.

Хорош на неровностях дорог. На малой скорости 30-40км. час ямки и колдобины ловит исправно и реагирует колебанием вего кузова, так что колбасит в салоне изрядно. однако, на 100км и выше глотает рытвины без видимой тряски и болтанки. Бывало, на скорости влетал в такие колдобины, что думал всё — колесо оставлю в яме или выбросит на обочину, а он как жеребец в прыжке пролетает и ничего, даже не качнет. На скорости и по заснеженному асфальту ведет себя предсказуемо, не страшно «черпануть» заснеженную кромку. Ног чтобы подстраховаться на льду поставил зимнюю резину с шиповкой. Парни, это правда, всесезонка хоть и на внедорожнике — не панацея от зимних сюрпризов. Были ситуации, когда благодарил судьбу, что не сэкономил на хорошей зимней резине. На скорости машину не клонит, ни разу не занесло и не крутануло.

Лютую зиму 2006 года прожил без проблем. Заводился с пол-пинка. Климат-контроль работает исправно, летом очень грамотный не «злой» обдув салона. Из семьи никто не простужался. Мои мальчишки за одну поездку делают из салона ералаш, моется и чистится он без проблем. Паркока задом трудна, без парктроника труба, габариты не угадать. Фонари сзади видны четко в любую погоду, едущим сзади меня не страшно. Передние фары достаточно сильны и без галогенок, противотуманки продуманны.

Вообще-то за почти два года прошел 36 тыс. км. пытаюсь найти в Тушкане грубые недоделки или недостатки как сало в колбасе, — и не нахожу. За 26-28 тыс. долл. это просто подарок. Одно обидно — много на нем стало ездить женщин, вроде как женский авто. Конечно Тушкан за такие деньги не просто из-за его достоинств, сколько от недостатка средств, но в своем классе корейцы «умыли» многих. Если он не потеряет качеств: комфортабельности, экономичности и допустимой проходимости — потенциал его впечатляет.

Совет покупателям: берите смело, он работяга и не пижон. На нем не стыдно и в люди и в лес. Мальчишки мои подрастают, теперь могу на комфортабельность больших ставок не делать, уже заказал себе Ниссан Патрол с дизелем, но Тушкана своего отдам только в хорошие руки, так как научен не экономить на сервисе и на расходных материалах (тормозные колодки, масло, фильтры и т. д. ). Теперь это применимо будет и к настоящему внедорожнику как Патрол.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (06.04.2011)

Просмотров: 603 | Комментарии: 3 | Теги: Отзыв о Hyundai Tucson 2. 0 CRDi VG, авто отзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Audi A6 1. 8 5V Turbo (0)
Peugeot Partner Combi 1. 9 D (0)
Возвращение совести (0)
Mitsubishi Lancer X 2. 0 (0)
Летний сезон в Иркутской области начался позитивно (0)
ЗАЗ горбатый (3)
Volkswagen Tiguan 2. 0 TSI (0)
КАК ПЕРСИК (0)
Томатная диета (0)
Где найти биографию футболиста Сергея Семака? (0)
Летняя косметичка: 10 самых необходимых средств (0)
Голливудская диета (0)
Audi 80 2. 0 E (0)
Маска "Доброе утро" (0)
Для свежести кожи (0)
BMW X3 xDrive20d (0)
Audi 100 Avant 2. 8 Quattro (0)
Готовимся к Новому году вместе! (0)
Chevrolet 2, 5 6АКПП (0)
Хотите отдохнуть в подмосковье? Недорого? Легко! (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту