Hyundai Santa Fe - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Hyundai Santa Fe

У меня 2. 7, кроме люка есть все. Куплен и обслуживается у дилера. Согласен со многими выводами владельцев — машина просторная, но не громоздкая, после посещения «Метро» или «Ашана» даже груженые с верхом тележки легко растворяются в недрах багажника, еще и шторка закрывается. Сегодня в очередной раз воспользовался откидным задним окошком — привез дюжину трехметровых реек со стройрынка. Видели бы вы снежные переметы и колеи на этом рынке. Как писал один из владельцев — «по туманки». А я на Санте как ножем сквозь масло. Конечно, не на родных «Кумхо». Я поставил зимние Alpin 4x4, а на лето раскошелился на фирменные низкопрофильные скаты шириной 235 мм.

О бамперах. Попробуйте самостоятельно установить парктроник и Вы увидите каким энергоемким наполнителем они заполнены. Большие евронкаровские звезды просто так не даются.

Динамика, по моим ощущениям, более чем достойная. В особенности на зимних дорогах, когда помогает полный привод, а ему в свою очередь, трекшн контрол. Многие более мощные легковушки остаются далеко в хвосте. А вот с критикой акустического комфорта, пожалуй, я соглашусь — шумоизоляция не самое сильное место Санта Фэ (к авто выпуска 2003 года и позже это относится в меньшей степени). При этом аэродинамику я нахожу вполне приемлемой для высокой машины с немалой фронтальной площадью.

К несомненным плюсам отношу прекрасное поведение на трасе на высоких скоростях — с управляемостью все в порядке, ловить машину по трассе не приходится. Однако будьте готовы к приличным кренам в крутых поворотах — все-таки центр тяжести, большие хода подвески. Это же джип, а не болид для кольцевых гонок. Тем не менее в дальних поездках, и это признают многие владельцы, в машине совсем не устаешь. Что до ручного режима АКПП, мне непонятно, почему уважаемые владельцы, написавшие отзывы, его недооценивают. Ну, в городе оно понятно, не пользуемся. А вот на трассе предпочитаю автопилот на 4-й ручной. Эластики на обгоны вполне хватает, а без «ручки» автомат так и норовит подоткнуть 3-ю. Это на 120-ти-то!

Кто-то здесь рекомендовал для обслуги Корея Мот. Я у них обслуживался, могу подтвердить уровень неплох, но в Леоне (Крылатское) не хуже, однако подешевле и попроще будет (хочешь быть рядом с машиной — будь! ), а одного из мастеров (Евгения) могу отрекомендовать как хорошего диагноста, специалиста, знающего свое дело и нашу Фэшку в частности. За 52 тыс. км мне удалось в этом убедиться. Две замены датчиков топлива, одна — датчика коленвала, на 25 тыс. кончились родные платиновые свечи. На 51-й поменял стойки стабилизатора передней подвески. Тогда же впервые поменял передние колодки — езжу акккуратно, «зажигаю» не каждый день. Может от того, что на Санте езжу в основном зимой, а за лето налетаюсь на мессершмидте. На исходе нынешней зимы появились скрипы в подвеске (или в стойке) спереди с левой стороны. Поеду в Леон разбираться.

Кто-то может спросить, не многовато ли проблем для нового авто за 30 тыс. , или: а что же вы ждали от корейца, хоть и за 30 тысяч. Могу сказать, что эти неисправности позволяли продолжать эксплуатацию в практически обычном порядке, устранялись при плановых визитах на сервис без проблем с запчастями, быстро и недорого. Чего желаю владельцам япономарок.

Женский вопрос (пишу 7-го марта). По отзывам жены, в Цэшке ей много удобнее, а габариты и вес Санты не позволяют ей в нечастых поездках почувствовать машину. От себя добавлю — и баранкой приходится вращать дай боже. Все же для дам больше подойдет «Рафик» или HRV. Но это мое мнение, и я буду рад, если женщины его не разделят. Я же оптимальнее машины для российского города не нахожу. Цена — реальная, в авто и на 4-м году содиться приятно, не скучно, в эксплуатации дешевле многих, в мороз салон прогревается очень быстро, универсальна- и на отдых и на деловую встречу, снежная обочина или бордюр — не вопрос. Бензин-92, заливай почаще, что еще нужно?

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (09.07.2011)

Просмотров: 592 | Теги: авто отзывы, Hyundai Santa Fe, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Volkswagen Phaeton 3.0 TDI V6 4Motion 5-zitter (2005 г.в.): (0)
Audi 100 1. 9 (3)
Контакты с НЛО в древности (0)
Kia Rio 1. 4 16V (0)
ВАЗ 21723 1.6i (0)
ВАЗ 2112 (0)
ИНОПЛАНЕТНЫЕ ГЕНЫ В ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ ДНК? (0)
Chevrolet Aveo 16V (3)
Fiat Tipo 1. 4 I. e. (0)
10 Самых Полезных Напитков (0)
Renault Megane sedan 1. 6 16V (0)
Лада Приора (0)
Пелоидотерапия или грязелечение (0)
История наблюдений неопознанных объектов (0)
Какова история ФК "Шахтер" Донецк? (0)
Как на АЗС заправиться до полного бака? (1)
ИЗМОЧАЛИМСЯ ПО ПОЛНОЙ (0)
Audi A4 1.8 TFSI (3)
Skoda А5 (0)
Гипотезы о природе НЛО (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту