Это мой 3-й Civic… все они мне понравились, но каждый из них отличался своим характером.
Говорить о двигателе можно долго – двигатель Honda – это спорт и уверенность в старте – это маневренность в динамике газа.
Звук меня всегда восхищал своим намеком на двигатель от мощного спортивного мотоцикла, да но при этом если хочется спокойной и тихой езды – просто не крути движок до 7000 – а держите в пределах 2500, а система VTEC сформирует топливо под максимальный КПД (интересно наблюдать именно в звучании за этими процессами).
Надежность — про надежность аVтомобилей Honda – говорят многие – и все голосом – что надежность на высоте. Да, все правы – если ходовую на кочках можно непроизвольно поломать, то вот двигатель терпит любые издевательства и очень долгое время (качество сплава, качество производства элементов и конечно японский менталитет).
Салон рационально прост – да, иногда не хватает подстаканника, но как-то адаптировался. Запчасти на аVтомобили Honda – тоже не проблема – и оригинал и не уступающий по качеству не-оригинал.
Автомобиль подойдет молодым, которым важен андеграунд – газ, звук, первый, модно.
Но и практичным людям тоже – не резко газ, лампочка экономичной езды, хорошая надежность и редкие поломки, и конечно не проблема с запчастями и сервисами.
Удачи Вам в выборе аVтомобиля! Я свой сделал – это Honda и это не реклама – я просто доволен гражданским японским авто, который так здорово прижился в Российских дорожных условиях и в нашем менталитете.
