Toyota Avensis 1.8 16v VVT-i (2007 г.в.) - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [195]

Новинки автопрома [12]

Авто и история [166]

Автоновости [1582]

Отзывы автовладельцев [15113]

Наш опрос

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Toyota Avensis 1.8 16v VVT-i (2007 г.в.)

C приобретения моего авто, все это время, и в жару +38, и в мороз —35, исправно ездил и возил меня от Архангельска до Астрахани (самый длинный пробег 2800 км в один конец), не доставляя никаких проблем (ну, почти никаких – проколы колес, сгоревшие лампочки и даже один раз севший аккумулятор не в счет). За эти годы стоптали один комплект летней резины и продолжаем донашивать зимнюю нокиан хакка 5ая (хорошая резина — не подводила, если не сел на пузо, то выехать можно из многих засад), разжились комплектом литых дисков для летней резины, парктроником. В общем, присказку заканчиваю, сказка, тьфу быль, начинается…

Итак, начало 2008 года, впереди были президентские выборы, и острое желание поменять машину – имелась в наличии лада калина 2007 г.в., купленная полгода назад, и возможность взять кредит на неплохих условиях (под однозначный процент).

Начались муки выбора. Собственно, мук особых-то и не было – на волне потребления очереди за новыми авто достигали 8 месяцев (форд фокус, его очень хотелось, но такой срок ожидания просто убил). Опель Астра – хотел с дрыгателем 1, 8, а в поставках были в основном 1, 6 – тоже не срослось. Так как город у нас небольшой, то поехал к знакомым в дилерский центр, который торговал почти всеми популярными марками, за советом – что можно взять у них с коротким сроком ожидания, и вообще какую взять машину. На что получил ответ – бери тойоту и не парься даже, предложили выбор – Короллу 1, 6 комплектация комфорт за 580 т. (дилер был серый, поэтому цену держал повыше, чем у официалов), в которой не было задних электростеклоподъемников: (, со сроком поставки 1 месяц, или Авенсис базу (в которой был полный комплект подушек, стеклоподъемники все электро, а также есп и двигатель 1, 8) за 680 т. через две недели. Немного подумав и послушав советы друзей решил брать Авик – за доплату 100 тыр. получалось больше вкусностей, да и дизайн мне больше понравился у Авенсиса, салон тоже попросторнее показался, и вообще, как-то было ощущение, когда садился в Короллу, что не мое. В общем, ударили по рукам (точнее подписали договор поставки) и 17/02/2008 г стал счастливым обладателем серебристого Тойота Авенсис: ) (и кредита). Из допов поставили сигнализацию с автозапуском, комплект ковриков в салон и комплект брызговиков, а так же вышеупомянутую зимнюю резину + страховка КАСКО, все вместе, наверное, потянуло на 80 тыс., точно не помню, а чеки не храню.

Началась ежедневная эксплуатация, сначала просто катался на машине по всему городу – кайфовал от тишины в салоне, тактильных ощущений, легкости, с которой переключаются передачи, легкости нажатия на педали… в общем, был счастливым человеком и наматывал километры. Скажу сразу, что после Калины совсем другие ощущения! 100 км за день по городу и свеж как огурчик =) И по прошествии трех лет ощущения не притупились – точно так же, иногда сажусь вечером и катаюсь по пустому городу в свое удовольствие, просто так.

Естественно стал ездить на дальние расстояния не на поезде, а на авто! Понравилось сразу – от Северодвинска до родственников во Владимирской области – 1350 км. и всего 16-17 часов пути, езжу обычно, стараясь сильно не гнать по трассе, исключение — Архангельская область: машин мало и дорогу отремонтировали, километров 300 почти автобан. Там, где позволяет интенсивность потока (2 машины в час), ездил и 160, и 180, но так ездить не нравится – бензин как-то быстро убывает, да и напрягаться приходится, не комфортно. Идеальный вариант по пустым ровным дорогам — 120-140, если машин больше, на 20км/ч тише еду, расход при этом за всю поездку около 7л/100, через города естественно с разрешенной скоростью только (стараюсь с ДПС не контактировать, правда у них иногда возникает желание выйти на контакт — проверить документы или радаром поймать: ) Борткомпа нет, поэтому расход считаю по чекам с заправок и спидометру – тренируй мозги =) Кстати, в базе у Авика нет еще климат контроля, кожаного руля, литых дисков и кое-каких буржуйских прибамбасов вроде складывания зеркал с кнопки, от отсутствия оных ущербным себя не чувствую, кондей холодит исправно, руль крутится тоже хорошо =)

Ещё про расход напишу – если ездить только по городу на короткие расстояния, то летом литров 9-10 выходит, зимой же 12-14 в зависимости от температуры. В этом году морозы у нас —20 в порядке вещей, при таком раскладе доходит иногда и до 15 л/100, это если ехать 5 км, а греть машину всю ночь автозапуском!

Кстати, пока не забыл про тех обслуживание – первые три раза 0-е, 1е, 2е и 3е ТО проходил у того же дилера, где и покупал авто, если память не изменяет, кроме нулевого ТО выходило в пределах 5-8 тыс. Первое подешевле, второе подороже, третье опять подешевле. Кроме масла фильтров и свечей ничего не меняли. В общем, только расходные материалы. Кризис наш дилер не пережил, зато в соседнем Архангельске открылся официальный «представитель» Тойоты (до дилера видимо не дотянул), к нему и ездил делать ТО 4 – слупили 13, 5 тыс. Показалось дороговато, решил на гарантию забить, предварительно поговорив со знакомыми механиками - получилось неплохо сэкономить: сейчас нечетные ТО (замена масла, фильтра) обходятся 2, 5 тыс., четное с заменой свечей и салонным фильтром дороже на 1, 5 тыс., что не может не радовать, так как лишних денег после кризиса не стало. Все работы провожу у знакомых в неофициальном сервисе, все покажут и расскажут и даже не так заметна длительность процедуры.

Чтоб не показалось, что все прям идеально, расскажу про недостатки. Начал поскрипывать салон, может от мороза, может от времени, на панели и дверях (где ручки открытия их) есть вставки из дешевого пластика, думаю, что они тишину и нарушают, что-то сзади тоже маленько поскрипывает. Где-то к 40 тыс. пробега из передних колес при проезде ям начало раздаваться веселое позвякивание, на мой вопрос к механикам сказали, что это болезнь Авенсисиов (точнее плохих дорог, так как в Москве с такими проблемами не сталкивались, это со слов ребят, обслуживающих авто) – при износе колодок начинают звенеть суппорты тормозные, полечили на ТО 50 000 – натолкали смазки куда-то там – вроде помогло, но сейчас опять начинаю замечать позвякивание, будем повторять процедуру или колодки просто поменяю…

Еще накрылся лямбда зонд, где-то на 82й тысяче – проявилось это в зажигании на панели гирлянды из чек-енжин, VSC и TRCoff.

Ехал как раз домой из Владимира и не доезжая 300 км до дома на хорошей яме, которую прозевал, выскочило все великолепие, сначала было некое недоумение – привык уже к тому, что машина возит и возит, только одометр километры крутит, а здесь такое, путем нехитрых наблюдений понял, что отключилась ЕСП, антипробуксовка, АБСить машина перестала, но ехать ехала. Поэтому сразу по приезду авто в сервис – полдня искали, что к чему, и нашли отвалившийся провод этого лямбда зонда, как мне сказали – зацепил где-то провод при вылазках на природу, и он благополучно отгнил… обошлось всё счастье в 7 тыс. Теперь снова на панели мир и покой, все системы работают: ), что меня очень радует, как и весь авто в целом!

Вроде подкрадываются мысли о замене — а что взять в замен — непонятно: или дорого, или не хочется: -) Так что еще пару лет думаю покататься, а там видно будет, вдруг пошлины на новые авто снизят или доходы вырастут (лучше и то, и это) и будет возможность взять что-нибудь повыше-проходимее. Из новых тестил Тигуан — понравился очень, цена вот только не очень, но это вопрос доходов, а не машины: )

Что-то многовато текста я наплодил, накопилось за это время впечатлений, кто осилит весь – респект! Если что упустил, то готов ответить на вопросы!

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (19.02.2011)

Просмотров: 830 | Теги: отзывы, машины, Отзывы об автомобилях, отзывы водителей | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Россияне отказываются от отечественных автомобилей (0)
Как появился и развивался футбол? (0)
Иглоукалывание (0)
Земляне — потомки марсиан? (0)
Ford Focus Wagon 2.0 16V (0)
Audi 80 1.8 S (1987 г.в.): (0)
История создания видеоигр / The Story of Computer Games (2)
Завтрак красоты (0)
Одна дома: царевна-лягушка с простоквашей на попе (0)
BMW 320i (2005 г.в.): (0)
Туристические термины (0)
Табакокурение (0)
Спасите губы в жару (0)
Из жизни отдыхающих (0)
НЛО и аномалии на карте Google (0)
Травяные ванны (0)
Какова история футбольного клуба "Халл Сити" (Hull City Association Football Club)? (0)
Возвращение любимой здравницы (0)
Лидеры продаж иностранных автомобилей (1)
Северный полюс (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту

Анонсы

Типография полного цикла Алмакс всегда к вашим услугам дорогие заказчики!

Кто будет участвовать в конкурсе на застройку новых территорий столицы?

Эффективная борьба с мусором

Купля-продажа квартиры

Renault Logan 2014 года и Dacia Logan 2013 года