Это мой первый автомобиль. Я очень благодарна моей красавице! Именно с ней я поняла, что такое почувствовать габариты, научилась делать левый поворот, парковаться задом и многое другое. Я старалась делать всё аккуратно и своевременно (всё-таки бухгалтер по профессии) — масло менять, диагностику ходовой части проходить раз в год.
Первые два года эксплуатации проблем вообще никаких не было! На третий год у меня был маленький шок, когда слетел ремень ГУР. Решение проблемы обошлось рублей 700, меня успокоило то, что мастер сказал, что ремень еще долго протянул. Вообще могу сказать, что проблем с Матизом мало, поэтому понятно, почему большая часть владелиц — женщины. Причем женщины, далекие от автомобильной техники.
Два года можно ездить абсолютно без проблем, не прислушиваясь — посторонних побрякиваний и постукиваний нет. Вполне приемлемые по цене запчасти, множество можно найти на разборках. Абсолютно удобная городская машинка! Смотрится лилипутно, но очень эргономично внутри в салоне всё устроено. Но не так много спецов, сориентированных на корейские машины. Я нашла таких спецов, чтобы соблюсти оптимальное соотношение цены и качества, чего и вам желаю!
Считаю, что конечно марка машины диктует манеру вождения, а если быть точной — марка машины и манера вождения зависит целиком и полностью от темперамента и характера человека (а вовсе не от гендерного признака). Если ты по жизни безответственный, амбициозный и самоуверенный — это обязательно отразиться не только на манере вождения, но и на отношении к машине. Одно дело мыть раз в неделю, совсем другое — отслеживать все необходимые процедуры по содержанию автомобиля.
