Автомобиль купил год назад. До этого было куча разных машин, как левых так и праворуких. НО! До того, как купить BMW ездил на мерсе 210. Да, я согласен, комфорт, качество на высоте! НО! То как едет BMW ни одна машина не сравнится (конечно не учитывая аVтомобили спорт класса). Управляемость обалдеть, на любых поворотах, кочках, ямках и. т. д. аVтомобиль ведет себя как скоростной поезд на рельсах. Эргономика салона не знаю как остальным, а я в восторге красная подсветка приборов, куча лампочек-красота, все под рукой.
Теперь о главном — надежность.
Я согласен, что сервис не дешевый, но! Если ездить к офицалам, готовьте кучу денег, в том числе на работы, которые не надо делать (проверенно на собственном опыте). Я лично ежу к официальным дилерам только за диагностикой мотора и электрики и всё. Есть куча нормальных сервисов без пафосных названий и немеренных прайс листов. Я скажу так, надо любить свою машину и вовремя все делать, тогда и ломаться не чему будет. А люди, которые пишут, что вод бумер ломается и. т. д. , просто при выборе конкретной машины нужно не пожалеть время и чуточку денег на выбор не ушатанного агрегата. Я например перед тем как купить своего коня просмотрел машин 20, поверьте плохих продают много, под видом наполероленных красавец с помытым двиглом за нереальные деньги, говоря что ездила только летом и то по паркингу.
Кто говорит, что ходовая слабая! Не верьте, клевета! Ходовка на бумерах страдает прежде всего из-за лопнувших резинок, пыльников и всякой мелочи. Я езжу на диагностику ходовой каждые5 тысяч, в 2 месяца трачу на ремонт 1500р. с запчастями и работой и вот уже за 49000 пробега ни разу не менял рычаги и всякое такое.
Мотор! Скажу локанично 170л/с, BMW! За 235000 пробега ни разу не подводил. Вовремя масло менять и каждые 10 000 промывка радиатора-1600р+антифриз.
Машина для настоящих мужиков (да, да, и для тех, которые в поле пашут), кто ценит комфорт, скорость и надежность и самое главное- БЕЗОПАСНОСТЬ.
