Имевшим, имеющим или думающим о преобретении этой легендарной марки.
Я не буду писать о любви и кайфе, как это делают многие — я напишу о куда более
насущих настоящему мужчине аспектах жизни…
О его лучшем друге — моторе, для меня это мотор BMW, и вот почему….
.. каждое утро когда ты нервно встаёшь на работу, под до боли знакомую мелодию
будильника, завтракаешь, принимаешь душ — ты чуствуешь одинаковые эмоции и
перечисление тех событий, которые происходят каждый день, почти 365 дней в году..
Но вот проходят эти 30-35 минут за кружкой горячего, крепкого кофе и тебе вновь нужно
отправляться на работу…мда.. не очень хорошее начало дня…
Ты сметаешь со стола в карман, сотовый, бумажник, права, ключи от дома и от авто..
но вот по твоей руке пробегает дрожь от вида этих букв «B» «M» «W», которые
выгравированы на ключе и в этот момент ловишь себя на мысли, что в карман
только что положил не обязательную атрибутику и мелочь…. но ключ, ключ с этими буквами —он важен тебе в 100 раз больше…приятно..
Подходя к Баварцу ты видишь эти мощные фирменные ноздри.. да…история.. да это
символ качества и безупречности.. Нажимая конку на брелке ты открываешь для себя мир скорости, азарта, драйва, все — дозволенности и уважения.. так сказать своеобразный оргазм.. И вот оно — поворот ключа — приборка вспыхивает многими лампочками и через секунду тахометр выстреливает стрелку на отметку 1000 об/мин.. прогрев.. далее тебе предстоит 35 километровый путь до работы, через несколько кварталов района и по КАД…
На заправке бак охотно принимает 95 октан, ключ на старт…. сцепление…. 1 передача…. тапка в пол.. бросок сцепухи.. катки с размерностью 225/50/R16 срываются в букс…стрелка спидометра близится к 60 км/ч, а тахометра к 6000 об/мин………отсечка…. сцепление…вторая.. бросок.. снова небольшой проворот с подвизгиванием…70.. 80.. 90…. 100…. отсечка…третья.. набор скорости.. тапка в полу.. , но, но подожди говорит внутренний — голос ведь ты не на драге и здесь и дети топающие в школу, и бабули с сумками, и просто штрихи хаотично перебегающие дорого где получится…остынь…
Пока кровь и порция адреналина растекаются в более привычном для них ритме, ты восседая в Recaro, настраиваешь Pioneer на супер басы, с мыслями о том что, 2 квт твоей установки порвут Баварский салон на части, ведь стоит только поднять глаза в зеркало заднего вида и поняв, что ты снова видишь его в задней полке — да, да, да это он….. саб на 30« в блине и 800W в магните….. стоп…. а почему дрожат наружные зеркала????!!! а ну да, так это ж я басов добавил…. счастье…. )))))
Тот парнишка в серебристой «двенашке» с заниженной посадкой, что диски в арках сидят, жалкой пародией на прямоток в виде банки от Prosport и сюдя по всему на ВСМПОшных дисках, зализанной жопой без «типо спойлера», шейвинга ручек и замков и даже.. (ох чувствует мое сердце) с накладками на педали в паре с короткоходной кулисой.. откуда он взялся?.. он только что выкатил свой таз из гаража ДЯДИ ВАСИ (ПЕТИ, ФЕДИ — не важно), где тот пару суток назад в пьяном угаре расточил ему напильником его двигло с 1. 6..
(оу фак!!! невероятно…до целых 1. 7.. ), черт, вот это тюнинг, вот это прокачка…и что мне теперь делать, мне скромному владельцу BMW далекого 91 года с 2. 8 литровым М50 от Е36 в кузове Е30.. в стоке выдающим 193 лошади и 280 нм, чипом мозгов, с выпуском на 52 трубе и вздохом через правильно настроенный нулевик, с другими числами в редукторе…???
Хм.. жалко мне тебя парниша.. , но вот светофор…
Зачем ты газуешь? не кипяти мотор.. , ааааа.. я понял там рядом сидит крошка в юбочке короче собственных стрингов и с грудью ну минимум на 3 номер.. вот почему, ясненько..
а я что, я парниша в старенькой BMWшке едущий на работу..
как бы то нибыло, но та бэйби в «двенашке» смотрит в сторону моего ярко-синего снаряда с презрением и полной уверенностью, что её бойфренд на РОСАВТОПРОМЕ рвет всех и вся… (а ну да, я ж забыл там ДЯДЯ ВАСЯ колдовал с напильником)..
Зеленый.. ВСМПО «двенашки» рвут асфальт…
ой подождите, я еще не настроил эквалаизер разнесенки на 200W… вот готово…
ладно пусть будет в форе «двенашка» с малышкой в юбке — стрингах на правом сиденье..
сцепление.. первая до 60, отсечка, вторая 70.. 80.. 90…100, отсечка третья…..
ой!!!! , простите я не хотел…))))), что ты уже видишь мои стопы на следующем светофоре?.. , т ак не удивляйся ничего личного.. просто BMW ЭТО ИНОЙ МИР резко отличающийся от твоего)) ага детка в 12-ой смотрит на меня и Бэшку уже с улыбкой и неподдельным желанием отдаться мне на моем же заднем диване и затем занять правое Recaro…
НО, НО и ёще раз НО, оно уже занято и уже давно…))))) и тоже счастье.. )))))