08. 05. 2008 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1589]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

08. 05. 2008

10. 09...
Теперь собственно о машине по порядку:

Купил полтора месяца назад, первая машина. Досталась мне в довольно хорошем состоянии, в эксплуатации с 99 года, поменяно полмашины, пробег 105000 км, на кузове и под ним даже металл не тронут, только пороги начали коррозировать. Проездил уже 2000 км, за это время поменял 3 лампочки, реле поворота, масло в двигателе, лобовое стекло, т. к. в старом была трещина. Плюс к тому же полмашины запчастей отдали. Машиной доволен, отдали всего то за 900 долларов, т. к. жигулей на эту сумму было бы не купить, только если 30 летнюю копейку гнилую.

Поначалу было сложновато с тугими педалями, и габаритами, но сейчас привык более менее. Напрягает длиный капот, из-за которого метр а то и больше не видно. Машина идет очень плавно на скорости до 90 км, потом начинает рыскать, видимо масса и длинноходная подвеска делают свое дело, зато по нашим дорогам и с 16 дюймовой резиной лучше танка не найти, только нужно следить за передней подвеской, шприцевать раз в месяц не забывать про резинки, коих там довольно много. Двигатель мощный, но низкооборотистый, поэтому больше 90 с 4 ступкой лучше не лупить, т. к. резко растет расход топлива и начинает кушать масло.

Расход топлива в городе 13, на трассе 9 литров 92 на сотню, 126 карбюратор. Но чего хотеть от автомобиля, который делали в 70 годах прошлого века? Машина хорошая, хоть и устарела еще в 80-х. Волга изначально делалась с повышенным запасом прочности и надежностью, т. к. простым смертным их раньше не давали; на дороге побаиваются, особенно жигули и малолитражки. За рулем Волги ты чувствуешь себя человеком, в этих машинах есть что то такое задушевное; ее нужно понимать и ухаживать, почти как за женщиной, зато взамен она будет возить и не капризничать.

10. 09. 2008

Всем привет!

Итак имеем газ 2410 1992 года, с пробегом 105000км, немного помятая, крашеная, но кузов в отличном состоянии, досталась за 22000 деревянных, аппаратом владею полгода. Брал через знакомого автомеханика, который раньше ее ремонтировал. Вместе с машиной была MP3 магнитола с 4 колонками, меховые чехлы на сиденья, на полу постелен линолеум и новая резина; видно что предыдущий хозяин делал ее для себя и продал лишь за ненадобностью, т. к. появилась вторая машина.

За полгода было поменяно и отремонтировано: лобовое стекло из-за трещины, генератор(застучал подшипник), стартер, помпа, две стремянки с рессор, гусак; двигатель был переведен на 76 бенз(поднятие ГБЦ на 4 мм и замена штанг), 76 беру по 15 рублей, а 92 стоит по 25; возня с карбюратоом и тормозами, тормоза это вообще отдельная песня, полтора месяца гемора, замена вакуумника и главного тормозного цилиндра, ремонт 4 рабочих цилиндров(замена манжет) после тормозухи dot 3, в итоге потратил 2 литра невы, теперь встает как вкопаная; замена главного цилиндра сцепления(разбухли манжеты) и рабочего цилиндра, причем главный сцепления простоял 1, 5 месяца, купил две манжеты по 5 руб, 2 месяца полет нормальный. Остальное по мелочи, зато привел сашину в порядок перед зимней эксплуатацией, также сделал антикор днища, порогов битумной мастикой. Почти все запчасти made in USSR(кроме помпы и гл цилиндра сцепления) ходят дольше чем новые и стоят копейки.

Теперь собственно о машине по порядку:

Внешний вид. Лично мне нравится, в стиле 70 годов, хотя и слизан с американцев.

Двигатель очень тяговитый, но низкооборотистый, позволяет трогаться с места в гололед без пробуксовки и ехать на прямой передаче от 35 до 140 км/ч, прост и надежен(нет ни ремня ни цепи ГРМ, все на шестеренках), но на масле лучше не экономить, типа М8 или лукойла, я лью mannol минералка 15 40, на зиму залью 10 30.

Подвеска мягкая, с фантастическим ходом и ресурсом по нашему бездорожью, но геморная в ремонте, может стучать, греметь, но чтобы отвалилось колесо нужно быть варваром; в шприцевании шкворней ничего сложного не вижу, 10 минут раз в 1000 км, и яма не нужна. Проблема с резинками, коих там много, точнее с отвратительным качеством резины, так что ищите все советское, тогда хоть нормально все делали.

Ходовая тоже очень долго ходит, мосты говорят по 300000 км выхаживают без ремонта, коробки тоже долго ходят, главное чтобы масло было. КПП не любит быстрых переключений, при торможении двигателем низшие передачи втыкаются с перегазовкой.

Комфорт не хуже остальных советских автомобилей, после волги в классику не тянет(не в обиду ВАЗоводам), комфорт ощущается на заднем диване, но точно не на месте водителя: тугие длинные педали, тяжелый руль, необозримые зоны, невысокий потолок(может у меня сиденья высоко?), низкие дверные проемы, но привыкнуть можно.

А вот за кузовом нужно следить, гниючий. Слабые места низ дверей, багажник, задние крылья, я в них напихал тряпок и залил маслом, так многие делают. Прочный, явно выраженные лонжероны напоминают раму.

Насчет расхода топлива у кого как, сильно зависит от стиля вождения, у меня в городе в среднем 12, на трассе около 9 литров 76, если не топить больше 90, карбюратор К126 ГМ, неприхотлив, надежен и прост, не советую менять ни на что другое(типа 151, от 2107 или москвича) ничего кроме увеличения расхода или потери мощности это не даст, как и установка меньших жиклеров, проверено опытным путем.

Возможно часто ремонтировался за 7000 км, потратив около 6000 деревянных на ремонт, но в принципе можно было ничего и не менять, просто бывает езжу в деревню 100 км в одну сторону и стоять на трассе в лесу меня как то не прет, да и сама машина предупреждает о поломках, нужно только иногда прислушиваться. Сильно бесит поведение некоторых водителей обогнать, подрезать любой ценой этот, как они думают, дедушкин пердулет, хотя по городу медленно я не езжу, в пределах разумного конечно.

Фото машины выложено сразу после покупки, сейчас выглядит получше, закрашены пороги и низ дверей.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (31.03.2011)

Просмотров: 463 | Теги: авто отзывы, Отзыв о 08. 05. 2008, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Автоновости]
Доставка цветов в Ярославле (0)
[Автоновости]
Онлайн-аукционы автомобилей в России: новая эра покупки (0)
[Бизнес и финансы]
Грузоперевозки на Газели в Казани: Практично и Удобно (0)
[Культура]
Рекомендуем покупать хризантемы в Москве в компании «Городская База Цветов» (0)
[Культура]
Сделайте приятное себе, друзьям и близким, купив букет из красивых хризантем (0)
[Здоровье]
Почему стоит купить продукцию торговой маркой PowerLabs на сайте интернет-магазина powerlabsnutrition.ru (0)
[Советы для женщин]
Жиросжигатели для похудения от компании Powerlabs (0)
[Здоровье]
Гастроскопия как главный метод диагностики заболеваний ЖКТ (0)
[Бизнес и финансы]
Производство и оптовые продажи велосипедов IDGI (0)
[Бизнес и финансы]
Неоспоримые преимущества УФ печати на ПВХ (0)
[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Строительство и ремонт]
Классические двери межкомнатные от компании «Юкка» (0)
[Бизнес и финансы]
УФ-печать от компании SOLOPRINT по привлекательной цене (0)
[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)
[Советы автомобилистам]
Преимущества авто из Европы (0)
[Здоровье]
Психологическая помощь и тренинги: путь к внутреннему балансу (0)
[Строительство и ремонт]
Аренда ПУХТО в СПб в компании «МусороБосс» (0)
[Полезные советы]
Организация погребения на кладбище (0)

Самые читаемые статьи

Citroen C6 2. 7 HDiF V6 (0)
Угрожают ли пришельцы земле? (0)
Toyota RAV4 2. 0 16v VVT-i (0)
Hyundai Elantra 1.6 (0)
Toyota Camry 3. 0i 24v (0)
Летняя косметичка: 10 самых необходимых средств (0)
Volkswagen Tiguan 2, 0 TDI (0)
Mercedes C 220 CDI (0)
ВАЗ (0)
Ford Focus 1. 6 16V (0)
Ford Fusion 1. 6 16V (0)
Daewoo Matiz Creative 1. 0 (0)
Subaru B9 Tribeca 3. 0R (0)
Спасите губы в жару (0)
Ford Explorer XLT (0)
Угревой сыпи- нет! (1)
Одна дома: царевна-лягушка с простоквашей на попе (0)
Citroen C4 1. 6 HDiF (3)
ВЫ ГОТОВЫ К ЛЕТУ? (0)
Audi A6 Avant 2. 6 (3)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту