ГАЗ-2

	ГАЗ Volga Siber Пробежал на данный момент больше двадцати тысяч км, не хотел оставлять отзыв раньше, хотя видел в Ваших комментариях похоронные нотки о Сайбере. Поэтому решил накрутить на спидометр пару десятков тысяч километров и написать честное продолжение.

			Читать дальлее...

	ТагАЗ T2 4x4 бенз. 2, 3 механика, 150 л. с. Коротко то, что было выявлено и что происходило с авто в последний год (7 ты. км пройдено).

			Читать дальлее...

	ГАЗ 3110 Недавно проехался в служебной 3110 и вспомнилась батина волжанка. Водил я ее раз десять, поэтому особых технических подробностей не будет. Будет больше личных ощущений. Сравнивать ее есть с чем, сам владел 2410, возможно кому-то будет интересно.

			Читать дальлее...

	ТагАЗ ROAD PARTNER 2. 3 Взял в Таганроге у зачётников за 500 рублей. В первый же день, вернее сутки через снежные заносы в центр России. Первые впечатления. По комфорту не многим поболее ланоса, хотя ожидать большего от машины модификации середины 90-х не стоит.

			Читать дальлее...

ГАЗ 3102 tuning Всем здравствуйте. Всегда мечтал о большом, мощном, красивом авто. Почему-то под этим авто видел волгу 3102. Недоступный когда-то и редкий автомобиль. Шли годы. Я сменил несколько машин, поездил много на чем. Волги не было. Всё изменил мой знакомый. Ему дед в деревне отдал волгу. Мол, приезжай, забирай. Год-87. А у него и так три машины! Да служебных две. Предложил мне её пригнать сюда, а потом вместе посмотрим, что делать. И вот, получив две тысячи командировочными я поехал. Половину дороги проспал. Потом думаю — волга, 87. Что там газ клепал? 24-10? С 402 двигателем? Да её и за пятнадцать не возьмут. А если ездил дед, то состояние наверно такое, до дома не доеду.

			Читать дальлее...

ГАЗ 31029 Приветствую всех автолюбителей! Решил вот написать отзыв о втором в своей жизни авто, и имя ему Газ 31029, в простонародье «ослобык» (как я потом уже узнал: )) Машина была у меня красно-вишневого цвета, и выпускались такого цвета, насколько я знаю, в 94 году только, уж не знаю в честь чего. Но смотрелась лучше, чем её черные, серые и белые собратья (повеселее, что ли: )), потому как серые вообще убого смотрятся, на белых ржу только и успевай подкрашивать, ну а черные самый лучший вариант…

			Читать дальлее...

ГАЗ 3110 2. 3 За машиной из Мурманска съездил в Питер с целью взять подешевле. Волгу взял б\у особо не выбирая. Нужна была именно волга для работы в такси. Денег было немного, поэтому взял что подешевле и тут же «попал» на капремонт головки блока. Ладно. За три дня заменили мне прогоревший клапан, заодно маслосъемные колпачки и просаженную втулку клапана. Сел, поехал. О! Регулировка сидений! ? Увы… она бессмысленна. Закрутил один раз поясничную регулировку и всё. Но все же, это не жигулевская «сковородка», кресла как домашние. Посадка высокая.

			Читать дальлее...

ГАЗ 3110 2. 4 Первый отзыв, прошу особо строго не судить. Авто достался от деда в наследство, был куплен после кризиса 98 года, чтобы не потерять деньги, поэтому автомобиль особо не выбирали, можно сказать, что взяли первый попавшийся. Автомобиль 98 года, самый-самый первый выпуск этой модели, двигатель ЗМЗ 4021. 10, на 80 бензине, 5 ступенчатая КПП. Использовалась летом в сухую погоду, для поездок на дачу.

			Читать дальлее...

ГАЗ 7-ми местный микроавтобус 5 лет назад довелось поездить пассажиром и за рулём автомобиля Соболь — Баргузин. После езды на этом авто мнение о нём в корне изменилось. До этого момента я думал, что это просто укороченная Газель. От первой поездки за 300 км от нашего города я уже был под впечатлением от динамики этого автобуса. Дорогу держит очень неплохо, легко маневрирует и крейсерская скорость в пределах 130-150 км/ч. Максимально разгоняли до 170, по трассе не болтает, но в салоне уже некомфортно от шума двигателя. Итого 300 км. мы проехали за 2. 40, притом маршрутные Газели проезжают этот маршрут за 3. 5-4 часа.

			Читать дальлее...

	ГАЗ 31105 Пишу об этом автомобиле, можно сказать, по просьбам трудящихся — за последние полгода меня уже несколько раз в дискуссиях на сайте просили написать про свой опыт эксплуатации ГАЗ-31105. Честно говоря, писать особо не о чем — опыт эксплуатации был, мягко говоря, скромен — поэтому расскажу на своем горьком примере о том, как не следует покупать машину.

			Читать дальлее...

	ГАЗ 69 Что-то меня на ностальгию потянуло, друзья. Не успел я придумать отзыв о своей ГАЗ-21, как мне в буквальном смысле вновь удалось окунуться в атмосферу 60-х годов прошлого века. Мне довелось близко познакомится с ГАЗ-69.

			Читать дальлее...

ГАЗ М21 С чего бы начать? Наверное, с начала… В общем, захотелось мне (тогда 19 летнему оболтусу) иметь собственные колеса за недорого: ) Совсем за недорого, я бы сказал. Потихоньку начал смотреть возможные варианты и в итоге нашел это чудо техники: ГАЗ-21л 1963 года выпуска. Автомобиль внешне и внутренне пребывал в плачевном состоянии. Снаружи облупленный кузов покрывало множество вмятин, изнутри салон скорее напоминал разлагающийся труп. Однако двигатель работал и автомобиль ездил. Да и внешне мне всегда нравились монументальные автомобили, а никак не модные в то время обмылки биодизайна. В общем, ударили по рукам и в обмен на 5000 рублей я стал владельцем этой русской версии американского дорожного дредноута…

			Читать дальлее...

ТагАЗ ROAD PARTNER 2. 3 Пройдена десятка. Последние полмесяца ознаменовались жёсткими погодными условиями и, как следствие, эксплуатацией машины в совсем неблагоприятных дорожных условиях. Расход при прорыве по бездорожью до 17 литров на сотню, что в моём понятии очень приемлемо. Переключение на понижайку и обратно на 4Н одним нажатием кнопки. Задний свет на уровне. Освещает все подробности заснеженного направления.

			Читать дальлее...

	ГАЗ Volga Siber Пришло время приобрести на предприятие новый автомобиль взамен ГАЗ 3110. Рассматривали несколько вариантов, но выбор пал на Волгу Сайбер. Во-первых, сам ездил только на Волгах и считаю лучшей нашей машиной, а во-вторых, все-таки новинка нашего автопрома.

			Читать дальлее...

ГАЗ 31105 2. 4 Доброго времени суток, уважаемые читатели моего отзыва. Хочу поделиться опытом от управления Волгой. Никогда не был поклонником российского автопрома, но жизнь иногда преподносит сюрпризы. Данный автомобиль покупался как служебный и первое время передвигался на нем лишь на правом кресле, но кризис внес свои коррективы и пришлось оптимизировать штат… и я переместился не левое кресло и стал уже сам себе водителем. Общий пробег составляет 213000 км, из которых я за рулем проехал 94 000 км. Автомобиль был три раза в аварии (по вине водителя) и из-за некачественного ремонта во многих местах покрылся ржой (но может дело и не в некачественном ремонте, а в заводской покраске). За время личной эксплуатации машина ни разу меня не подвела, то есть всегда довозила до точки назначения, что не могло порадовать (даже и не верилось раньше, что отечественные автомобили могут быть достаточно надежными). Но, пожалуй, это было единственное позитивное впечатление.

			Читать дальлее...

	ГАЗ 2705 Доброго времени суток, форумчане! Вот наконец-то собрался с мыслями и решил написать о ГАЗельке.

			Читать дальлее...

	ТагАЗ TAGER 2. 3 Доброго времени суток! Давно пользуюсь этим сайтом. И вот, наконец, решился написать отзыв о своем новом авто.

			Читать дальлее...

ГАЗ Volga Siber Добрый вечер, уважаемые автовладельцы и те, кто ими станет. Я являюсь одним их тех самых владельцев «этого чуда горьковского автозавода» (как некоторые называют), а именно Volga Siber. Никогда до этого я не принимал участие в горячих спорах на различных форумах и сайтах о том, насколько плох или хорош данный автомобиль. Для себя я выбор сделал и свое мнение навязывать никому не хочу. Но обратив внимание насколько интересен на самом деле этот авто для многочисленной аудитории этого (и не только) сайта, я решил оставить и свое мнение.

			Читать дальлее...

	ГАЗ 3110 2. 3 Привет всем обитателем этого прекрасного сайта. Машина была куплена моим дедом новой в 2001 году. Мучений с выбором не было, так как дед всю жизнь проездил на детищах Горьковского автозавода и ничего другого не хотел. Сам же я ей управлял много раз.

			Читать дальлее...

ГАЗ 3102 2. 3 Все-таки решил написать отзыв про свою первую машину. Правду говорят, что сильнее всего запоминается первая машина. Итак, в ноябре 2008 года я стал обладателям своей собственной первой машины и эта машина носила гордое название Газ 3102 Волга. Скажу, что 02ая мне всегда нравилась, всегда хотел ее купить себе. Вкратце о машине расскажу следующие: родилась она в 1997 году, имела черный цвет, салон от 3110, двигатель ЗМЗ 406 (без ГУРа), на литье в 15 дюймов с резиной Таганка. В нагрузку мне еще дали 4 зимних колеса изрядно потрепанного Bridgestone, на штатной волговской штамповке, и слегка подбитый правый бок машины (вмятина на бампере и крыле, но не сильная), а также дефекты и небольшие очаги ржавчины (жучки) на краске. Это сокровище обошлось мне в 15 т. р (машину покупал у друга и знаю, что перед продажей он влил туда около 20-25 т. р. на приведение движка в порядок).

			Читать дальлее...

	ГАЗ 24-10 Здравствуйте, уважаемые форумчане. Решил поделиться воспоминаниями о Волге, которой владел 10 лет назад. Выбор.

			Читать дальлее...

Страница: 1, 2,