Понедельник, 30.06.2025, 09:22
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная Регистрация Вход
Каталог товаров и услуг Владивостока


Меню сайта
Автомобильное зеркало с регистратором

Категории раздела
Бизнес-новости [504]
Бизнес и финансы [962]
Экономика [5601]
Наш опрос
Что будет с украиной?
Что будет с Украиной?
[ Результаты · Архив опросов ]
Всего ответов: 798
Статистика
Яндекс цитирования Яндекс.Метрика
Форма входа
Старая форма входа
Главная » Статьи » Бизнес » Экономика
Куда делись летние шины?

Куда делись летние шины?

Куда делись летние шины?


Несколько лет назад на одном из европейских тестов зимних шин во время презентации какой-то журналист задал вопрос представителям шинного завода: «Зачем покупать летние шины, если ваши зимние так хороши?» Тогда, конечно же, это восприняли  как шутку. Спустя всего несколько лет такая шутка, вопреки нашим желаниям, может оказаться суровой реальностью.

С приходом летнего сезона автомобилисты стран СНГ ощутили острую нехватку летних шин. Шины, конечно, есть, но не в том объеме, что раньше, и не в том ассортименте, который требуется. При этом некоторые официальные дистрибьюторы именитых марок в кулуарах и вовсе говорят о том, что заявку от нашего региона на летние шины головной офис отклонил полностью. Это значит, что некоторые шинные марки нынешним летом будут представлены у нас исключительно демисезонными или зимними шинами.





В чем же причина столь резкого дефицита? Это чья-то коммерческая Игра или отголоски японской трагедии? Мы попробовали разобраться в сложившейся ситуации, и вот что у нас получилось.

Дело в том, что в последнее время в среде шинных производителей включение натурального каучука в состав резиновой смеси стало делом обычным. Благодаря его использованию сокращались вредные выбросы в атмосферу, и производитель получал доступ к европейскому рынку, помешанному на экологии. Но капризная природа была не в курсе этого, и в один прекрасный момент не дала каучук в нужном объеме. Виной тому стало недавно случившиеся наводнения в Таиланде и Индонезии, где стихия уничтожила большую часть плантаций бразильской гевеи – латексного дерева, из сока которого добывается каучук. Учитывая, что этот регион является основным поставщиком натурального каучука, надеяться на скорое восполнение дефицита не приходится. По данным Financial Times, до 2012 года стоимость предметов, изготавливаемых с использованием натурального каучука, может вырасти от 30 до 70% в зависимости от объемов применения  природного материала. Как нетрудно догадаться, шины попадают в этот перечень, и  чем респектабельнее бренд, тем выше процент использования натурального каучука в составе резиновой смеси.

Первые признаки надвигающегося кризиса эксперты, ввиду увеличивающихся потребностей автомобильного рынка, отмечали еще в 2005–2008 годах. Своевременно принятые меры позволили многим шинникам сработать на упреждение и перейти на локальный выпуск шин из синтетики вместо натурального каучука. Шины производили под тем же брендом, но в регионе, где намеревались их продавать, избегали тем самым расходов на транспортировку и получали возможности использовать ингредиенты для  производства от местных поставщиков сырья. Явным фаворитом в этой области стала Российская Федерация, на долю которой приходится около 10% мирового производства синтетического каучука.

Но и на рынке синтетики не все спокойно. Разразившийся финансовый кризис в Америке затронул практически все сферы деятельности, включая и химическую промышленность с 19 % мирового объема синтетического каучука. Затем последовали волнения в Египте, Бахрейне и Ливии, чья нефть тоже является компонентом для синтетического каучука. И, наконец, дожала ситуацию японская трагедия, так как на долю Японии приходилось около 12% мирового объема синтетического каучука и огромная часть производимых во всем мире шин.

Выводы таковы. Цены на импортируемые из дальнего зарубежья шины будут однозначно расти. Темпы роста будут определять многие факторы, в числе которых и цены на нефть, и стабильность экономики, и, конечно же, природные катаклизмы. В этой связи очевидным и правильным кажется переход на продукцию именитых шинных концернов, выпускаемую на заводах в странах СНГ, где соблюдается вся технология производства, пусть и с синтетикой вместо натурального каучука в основе.

Текст: Эдуард Кричевский По материалам сайта http://vesvladivostok.ru





Другие статьи по теме:

Нацбанк отпугнул от обменников половину украинцев
Нацбанк отпугнул от обменников половину украинцев

Если с дорогами «жвак», то почему их не делали?
Если с дорогами «жвак», то почему их не делали?

Бердянский спрут
Бердянский спрут

Со дня Чернобыльской катастрофы минул 21 год
Со дня Чернобыльской катастрофы минул 21 год

«Власть и бизнес: по пути сотрудничества»
«Власть и бизнес: по пути сотрудничества»

Организация «Бердянск-курорт» займется туристическим имиджем города

Решая непростые задачи
Решая непростые задачи

Петух сулит китайцам счастье
Петух сулит китайцам счастье

Быть самостоятельными
Быть самостоятельными

Связь на селе, как посменная работа: сутки через двое
Связь на селе, как посменная работа: сутки через двое

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.



Категория: Экономика | Поместил: pressvl (06.07.2013)
Просмотров: 335 | Комментарии: 1 | Теги: лето, Экономика, шины, Состав, финансы, завод, страна, технологии, Мировое | Рейтинг: 0.0/0
*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)
[Советы автомобилистам]
Преимущества авто из Европы (0)
[Здоровье]
Психологическая помощь и тренинги: путь к внутреннему балансу (0)
[Строительство и ремонт]
Аренда ПУХТО в СПб в компании «МусороБосс» (0)
[Полезные советы]
Организация погребения на кладбище (0)
[Полезные советы]
Особенности и преимущества УФ печати на холсте от компании SOLOPRINT (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги интернет-магазина в сфере оптовых и розничных продаж (0)
[Полезные советы]
Как выбрать качественную одежду (0)
[Полезные советы]
Услуги химчистки брендовой одежды (0)
[Отдых в России]
Ошибки при отправке заявки: как не упустить идеальное жилье в Ялте (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги по составлению документов для охраны труда (0)
[Новости игрового мира]
Бездепозитные бонусы и акции казино: Ваша возможность выиграть (0)
[Полезные советы]
Услуги ремонта стиральных машин (0)
[Полезные советы]
Преимущества новостроек в Крыму (0)
[Новости игрового мира]
Чем интересен Lplay2x (0)
[Полезные советы]
Поиск информации о Москве (0)
[Полезные советы]
Решение долговых обязательств через платформу AUXILIUM (0)
[Строительство и ремонт]
Технические характеристики профлиста (0)
[Строительство и ремонт]
Поставка и продажа бывших в употреблении труб (0)
[Полезные советы]
Оплата сервисов Apple в России (0)
 

Самые читаемые статьи

Citroen C4 1. 6 HDiF (3)
СЕКРЕТНОЕ ДОСЬЕ ГОЛЛИВУДСКИХ ЗВЕЗД (0)
Три оригинальных способа укрепить волосы. (0)
Поведение НЛО в полёте (0)
Что такое дуатлон? (0)
Контакты с НЛО в древности (0)
Успеть за 60 секунд! (0)
Кавказ (0)
«Будущее игры»: Англия на пути от слов к делу (0)
Volkswagen Tiguan 2. 0 TSI (0)
ВАЗ 21074 (0)
DreamFall: Бесконечное путешествие (3)
Nissan Primera 2. 0 (0)
Suzuki SX4 1.6 4Grip (0)
Ford Focus Wagon 2. 0 16V (3)
Chevrolet 1. 4 литра 101 л/с (0)
Suzuki SX4 1. 6 (0)
Opel Astra 1. 6 (0)
ВАЗ 21061 (0)
Где найти биографию футболиста Сергея Семака? (0)
 

[ Добавить новость ]   
Каталог фирм
АВ

Поиск по сайту
Рекомендуем

Анонсы
  • Типография полного цикла Алмакс всегда к вашим услугам дорогие заказчики!
  • Кто будет участвовать в конкурсе на застройку новых территорий столицы?
  • Эффективная борьба с мусором
  • Купля-продажа квартиры
  • Renault Logan 2014 года и Dacia Logan 2013 года


    		•




    Copyright Ржавый © 2025