САММИТ МОЖЕТ ПЕРЕЕХАТЬ В СТРЕЛЬНУ

Меню сайта

Категории раздела

Бизнес-новости [504]

Бизнес и финансы [962]

Экономика [5601]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Бизнес » Бизнес-новости

САММИТ МОЖЕТ ПЕРЕЕХАТЬ В СТРЕЛЬНУ

«Радио Свобода» цитирует «Арсеньевские вести»

Крупномасштабный проект по подготовке Владивостока к проведению саммита АТЭС в 2012 году может быть заморожен. Об этом пишет журнал «Итоги», ссылаясь за анонимное заявление крупного чиновника из Минфина России. Премьер-министр Владимир Путин продолжает называть стройку во Владивостоке одним из приоритетов бюджета. А жители Приморья уверены: саммита АТЭС у них точно не будет. Стройки двух мостов уже приостановлены.

По утверждению источника из Минфина, многие в правительстве России склоняются к более экономному варианту: провести саммит АТЭС в Стрельне, пишут «Итоги». На реализацию проекта по созданию центра международного сотрудничества на острове Русский, который намечено построить к саммиту АТЭС 2012, уйдет не менее 284 миллиардов рублей, из которого федеральный бюджет должен будет выделить 202 миллиарда.

Бюджет профинансировать эти расходы в полном объеме не сможет, сообщила газета «Ведомости» со ссылкой на источник в Минфине и предположила, что из проекта может быть исключена застройка острова Русского. Такое решение может поставить крест на проведении саммита АТЭС именно во Владивостоке, отмечает журнал «Эксперт»: предполагалось, что президенты стран Ассоциации встретятся именно на Русском, для чего сейчас с материковой части города на остров строится мост через морской пролив.

В конце февраля на Красноярском экономическом форуме мнение о необходимости переноса саммита из Владивостока в другой город высказал директор по макроэкономическим исследованиям Высшей школы экономики Сергей Алексашенко. Информационные агентства сообщили со ссылкой на Алексашенко: «В ходе данного форума заместитель министра финансов РФ Александр Новак совершенно неожиданно для меня сказал, что Министерство финансов выступает против финансирования расходов по проведению мероприятий АТЭС на Дальнем Востоке, которые с точки зрения сегодняшней ситуации являются абсолютно не нужными расходами бюджета. У нас есть замечательный комплекс Константиновского дворца в Санкт-Петербурге, уже готовый, приезжай и проводи в любое время все мероприятия».

В начале марта глава Владивостока Игорь Пушкарев побывал в Москве, чтобы принять участие в совещаниях Минрегиона и Минфина, прямо касающихся саммита АТЭС. По итогам командировки в столицу мэр Владивостока заверил, что планы по проведению саммита АТЭС 2012 года во Владивостоке остаются в силе. «Глава Министерства финансов Алексей Кудрин не ставит вопрос о переносе саммита АТЭС-2012 в другой город, – заявил Пушкарев. – Есть полное понимание того, что Владивосток нужно развивать».

В то же время, в пресс-службе администрации Владивостока сообщили, что «есть понимание того, что в условиях кризиса необходимо максимально оптимизировать планируемые затраты». Как ожидается, окончательное решение по корректировке пространного списка объектов саммита должен принять уже к середине марта лично премьер-министр Владимир Путин, полагает «Эксперт».

Чиновник дальневосточной дирекции Минрегиона сообщил газете «Ведомости», что уже начато финансирование четырех объектов: двух мостов — через бухту Золотой Рог и на остров Русский, стройбазы на острове и очистных сооружений в городе Артем. При этом он добавил, что после последней ревизии выяснилось, что в программе вообще не заложено строительство объектов электроэнергетики, а на достройку Уссурийской ТЭЦ необходимо еще 45 миллиардов рублей.

Всего к саммиту АТЭС-2012 во Владивостоке планировалось построить 36 объектов. О том, как проходит строительство двух из них, 10 марта рассказала краевая газета Приморья «Арсеньевские вести».

Мост через бухту Золотой Рог, который свяжет центр Владивостока с мысом Чуркин, начал строиться в центре города. Сначала начались взрывные работы, осколки скал попадали на дома. Эвакуация жителей с места взрывов началась после того, как взрывные работы были начаты, в авральном порядке.

Когда мостостроители бурили скважины для опор моста, бур неожиданно «забуксовал». Оказалось, что строители наткнулись на подземный завод. Трехуровневый подземный завод длиной в 270 м и глубиной залегания от 15 до 27 м, расположенный в центре города, строили военные еще в 40-е годы для производства боеприпасов и ремонта танковых двигателей. Затем его приспособили под склады, а позже оборудовали под бомбоубежище. Когда мостостроители сделали топосъемку, то обнаружили, что потолок завода почти удалось пробить. Как строить дальше через завод – неясно, поскольку согласно проектной документации скважины под опоры должны уйти в глубь на 20-25 м, утверждает издание.

Весной, когда потекли талые воды, обнаружилось, что построенный въездной тоннель на будущий мост затопило. Вероятно, в спешке забыли проложить дренаж. Оставить без дренажа тоннель во Владивостоке, где тайфуны летом превращают дороги в горные потоки, невозможно – вода потечет в тоннель. Исправление этой ошибки может оказаться дорогостоящим, утверждают «Арсеньевские вести».

Строительство второго моста, который свяжет Владивосток с островом Русский, началось с насыпи дамбы. В начале марта стало известно, что насыпь «похудела» на 80 000 тонн грунта – их смыло в море.

Дамба за несколько минут «утонула» в водах пролива Босфор Восточный, сообщает Primamedia. Два плавучих крана, работающих на объекте, чудом уцелели во время происшествия: один успел сняться с якоря самостоятельно, другой оттащили буксиром. Как рассказывают строители, присутствующий на месте отсыпки рабочий, забив колышек, посмотрел налево и ахнул: весь труд нескольких недель исчез. К счастью, в это время никаких активных работ на дамбе не производилось, техника находилась не на островке. А плавкранам удалось вовремя уйти.

Дамба ушла под воду уже второй раз – в конце прошлого года в море унесло 40 метров, а теперь уже 120 метров искусственного «островка безопасности». По оценкам специалистов, «утонули» более 160-ти миллионов рублей, утверждает Primamedia. «Скорее всего, что-то не рассчитали, или же течение настолько сильное» – высказались специалисты, занимающиеся разбором сложившейся ситуации. Сейчас к исследованию морского дна и подводной части дамбы решено привлечь водолазов.

«Технологии не позволяют возвести все объекты в сроки», – пояснил Виктор Гребнев, гендиректор одной Тихоокеанской мостостроительной компании, выигравшей тендер на строительство двух мостов.

Премьер-министр Владимир Путин между тем заявил, что подготовка к саммиту АТЭС во Владивостоке остается одним из приоритетов распределения средств федерального бюджета. Об этом он сказал 12 марта на встрече с шахтерами в Новокузнецке. Ранее Владимир Путин неоднократно заявлял, что мост к острову Русский должен быть сдан в срок – к 2011 году.

Перенос саммита из Владивостока в пригород Санкт-Петербурга будет означать отказ от амбициозных планов развития Приморья. Саммит – не самоцель, а повод дать импульс развитию депрессивного дальневосточного региона, заявлял ранее быший глава Минэкономразвития Герман Греф. На базе объектов саммита на острове Русском должен вырасти Дальневосточный федеральный университет и новый Академгородок.

Между тем немецкое издание «Russland aktuell» иронизирует: «Кремль вряд ли будут мучить угрызения совести, когда он пригласит глав государств Тихоокеанского региона перелететь через всю Россию на встречу на высшем уровне к Балтийскому морю. На это указывает место проведения саммита ЕС-Россия 21-22 мая: Россия приняла решение о том, что гости из Брюсселя и Праги приедут в Хабаровск».

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Бизнес-новости | Поместил: pressvl (02.01.2012)

Просмотров: 742 | Теги: САММИТ МОЖЕТ ПЕРЕЕХАТЬ В СТРЕЛЬНУ, бизнес | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Toyota FJ Cruiser 4. 0 (0)
Голливудская диета (0)
Какова биография хоккеиста Александра Овечкина? (0)
Daewoo Lanos 1. 5 (0)
У самого синего моря (0)
Задержка или отмена рейса, изменение времени прилёта или вылета, аэропорта назначения или прибытия (0)
Mini COUNTRYMAN (0)
НЛО контролирует электронные системы наших вооруженных сил (0)
Hyundai Accent 1. 5 102 л. с. (3)
BMW X5 3.0i (0)
Сколько весит футбольный мяч? (0)
Volkswagen Polo Sedan 1. 6 (4)
Nissan Primera 2. 0 (0)
Peugeot 2. 0L 16V 134 Hp (0)
Маски ДЛЯ РУК (0)
Ford 2, 5 D (3)
УАЗ Patriot Sport (0)
Volkswagen Phaeton 3.0 TDI V6 4Motion 5-zitter (2005 г.в.): (0)
Что такое спортивное ориентирование? (0)
Audi A6 2. 4 5V (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту