Сел на четырнадцатую после классики. Первое впечатление было здорово. Динамичность, гораздо мощнее и комфортнее чем ВАЗ 21053. Зделал на ней все что полагается, антикор, подкрылки, сигнализацию, центральный замок, музыка. первое время просто наслаждался движением. За прошедшие два с половиной года помучился с мелочами: пришлось сменить диски с резиной (ничем другим биение руля не устранялось, частично осталось до сих пор — смирился), замена лампочек стоп-сигналов относительно регулярное занятие, заменил тосол на антифриз (начала кипеть), заменил распредилительную катушку. Сечас началась маята загорается датчик проверьте двигатель (хотя явных отклонений в работе не отмечено).
В принципе машина динамична, проходима, зимой на шипованной зимней резине никаких проблем.
Для отечественной машины вполне неплохо, но хотелось чтобы мелких поломок было все-таки меньше, машина прошла всего 42 тысячи. Регулярно прохожу ТО. По безопасности по моему никакая, один только ремень, кузов слабый.
По погодным условиям выдержала даже 37 градусный мороз, заводилась всегда, было приятно, когда другие по неделе просто стояли на приколе. По хорошему можно поездить еще год и чувствую придется продавать, начнет сыпаться еще больше. Коррозии пока не видно, только в моторном отсеке отлетают провода от клемм.
