Audi 80 2. 0 E - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [288]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Audi 80 2. 0 E

З. Ы...
Совет покупателю:

Вот и я решил написать свой отзыв об Ауди 80 (В4).

До этого ездил на классике, Пассате В3, Ауди 100 (44 и С4 кузовах), а также УАЗе. В общем, есть с чем сравнивать.

Сразу хочу отметить плюсы, выявленные в процессе эксплуатации:

- надёжность, за все время крупных поломок не было, в основном всё, что менял – менял на будущее;

- полностью оцинкованный кузов, который раньше цинковали намного лучше чем сейчас, даже на тех местах, где были сколы, металл не ржавел;

- с запчастями проблем нет что на разборках, что новых, их пруд пруди где угодно и цена не кусается;

- небольшие габариты, сам я среднего роста и авто люблю, чтобы было в меру большое;

- хорошая шумоизоляция, мотор начинает показывать свое присутствие только после 3000 оборотов, шумка арок и днища тоже на высоте;

- внешний вид, по мне так машина до сих пор смотрится довольно не плохо;

- просторный багажник, для своего класса он более, чем вместительный + складывающаяся спинка сидения (раздельная 2/1);

- отличная печка, если на прогретой машине сделать её на максимум, то руку возле направляющих удержать не удастся, такой горячий воздух;

- ремонтопригодность, если есть хоть какое-то понятие о ремонте машин, то можно поменять самому всё что угодно и даже диагностику сделать, а регулировать особо и нечего – все регулируют «мозги», считывая информацию с датчиков;

- комфорт, хоть он и ниже, чем в той же сотке (что и понятно), но многие современные авто может заткнуть за пояс. Единственное, что подвеска была жестковата, но это скорее на любителя;

- качество сборки и отделки салона, хоть он был и не кожаный и не рекаро, но мягкий пластик и велюр делали свое дело, сверчок был обнаружен всего один — где-то сзади слева, так руки и не дошли его устранить.

Единственный серьезный минус – это возраст (17 лет), но даже при таком пенсионом возрасте авто выглядело на очень твердую 4+, если учесть, что машина была ещё в родной краске, со всеми (включая лобовое) заводскими стеклами (из внешних косяков было потерто дворниками лобовое и посечен камнями передний бампер), внутри машина вообще была как новая (кроме чехла на кулису, который впоследствии был заменен на новый).

Приобрел я сей пепелац в октябре 2009 года у одного знакомого средних лет. Он и не собирался её пока продавать, говорил, мол через полгода только, но после долгих и упорных уговоров он согласился. До этого машина принадлежала его другу, а до того машина находилась в Бельгии. Пробег на момент покупки был 280 тыс. км. Судя по состоянию авто, возможно даже и родной. Двигатель почти как хотел — простой и надежный 8-ми клапанный 2-х литровый с моновпрыском, но лучше бы это был инжектор. Недостаток мощности, равной 90 л. с. , сначала даже и не ощущал, даже наоборот – тянула с самых низов. За всё время ни разу не заглох, когда трогался. Почему именно это привожу в пример? Просто сейчас обладаю более мощной 20-ти клапанной Ауди, и чтобы на ней тронуться с холостых – это надо уж очень постараться, хотя потом в динамике 80-ка проигрывает очень и очень существенно. В общем-то если едешь один, то мощности вполне хватает, ведь брал я её не для гонок, а вот если посадить ещё 2-х-3-х пассажиров, то машина становится туповата. Коробка механическая, автомат тех годов не рискнул бы взять по вполне понятным причинам. По начинке машина была «пустой», но для меня это не главное. Из «прибабахов» было: ABS, ГУР, эл. люк, корректор фар. В принципе, всё.

После покупки сделал полную диагностику двигателя, вердикт диагноста — машина в отличном состоянии, только некоторые расходники требовали замены.

Теперь о не очень приятном — о затратах на обслуживание, но если любишь свой автомобиль, то без них никак. Сразу при покупке обратил внимание на то, что сцепление «схватывает» в самом конце, да и подшипник заявлял о себе шуршащим звуком. Был заменен диск, выжимной, сальник и на всякий случай корзина, для замены был куплен довольно хороший и надёжный комплект сцепления LUK за 4200 рублей в РБ. Также поменял два шруса, потому что уже начинали хрустеть, взял GKN за 2500 рублей. При пуске двигателя по утрам напрягал двух-трехсекундный треск гидрокомпенсаторов, купил и поменял на Ina — 1800 рублей с прокладкой и сальником распредвала. Гудели подшипники в генераторе, поменял в мастерской вместе со щетками и ещё чем-то — 3200 рублей. Не радовал звенящий звук из катализатора, заменил на итальянский пламягаситель «no name» за 620 рублей в РБ + герметик для глушителя — 220 рублей. Ремень ГУРа не вызывал доверия — 170 рублей. Комплект трехконтактных свечей NGK обошелся в 620 рублей. Лямбда-зонд Bosch за 2200 рублей. Крышка трамплера за 180 рублей. Две замены масла с фильтрами считать не буду. Пожалуй, всё.

Хочу отметить, что за все время Ауди не преподнесла ни одного неприятного сюрприза! Правда была одна нелепая ситуация: зимой завел авто, чтобы прогрелась, и пошел собираться, когда пришел — машина не работает, попробовал завести – результата ноль, в итоге просто закончился бензин, хотя по приборам в баке было порядка 8-ми литров, но машина стояла неровно, может это и сказалось, а может просто датчик врал, разбираться не стал, залил бензин и поехал.

Продавал с пробегом в 297 тыс. км. , можно сказать, что с болью в сердце, причина продажи, грубо говоря, «вынужденная».

Подводя итог, скажу, что машина действительно хороша и стоит тех денег, что за неё просят, хотя многие считают, что цена на неё завышена, но они просто ею не владели.

З. Ы. При перепечатке согласие автора обязательно.

Совет покупателю:

Берите, не пожалеете!

Льготный кредит на автомобиль от 2. 9%! Подробнее >>

Поделиться…

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (27.02.2011)

Просмотров: 1635 | Комментарии: 3 | Теги: Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Мода и стиль]
Аксессуары для косметических наборов: важный элемент красоты (0)
[Полезные советы]
Доставка цветов в Нижнем Новгороде (0)
[Автоновости]
Навигационный терминал Profi 3.0 от Omnicomm (0)
[Строительство и ремонт]
Технологии стоечно-ригельного остекления (0)
[Полезные советы]
Продажа столов различных моделей (0)
[Кулинарные рецепты]
Индивидуальные заказы бенто-тортов: как создать уникальный десерт в Великом Новгороде (0)
[Футбол]
Спортивные события в мире футбола: анализ команд России (0)
[Бизнес и финансы]
Популярная система управления корпоративной почтой в виде современного почтового сервиса RuPost (0)
[Строительство и ремонт]
Изготовление памятников в Краснодаре (0)
[Советы автомобилистам]
Индивидуальный пошив элементов интерьера микроавтобусов (0)
[Строительство и ремонт]
Ремонт теплонасосного оборудования: особенности и нюансы (0)
[Бизнес и финансы]
Бесплатный хостинг для малого бизнеса: Unlocking Your Digital Potential (0)
[Советы автомобилистам]
Эвакуатор во Всеволожск: надежное решение для вашей безопасности (0)
[Советы для женщин]
Лечение рака груди в Германии (0)
[Советы автомобилистам]
Что такое транспондер и какие они бывают. (0)
[Строительство и ремонт]
Разновидности и характеристики ламината (0)
[Советы автомобилистам]
Покупайте летние шины и литые диски в Санкт-Петербурге в гипермаркетах «Колесо» и на официальном сайте интернет-магазина (0)
[Полезные советы]
Частые поломки электроплит: причины и способы решения (0)
[Вредные привычки]
Преимущества Торпедо вшивания в клинике Детокс в городе Москве (0)
[Строительство и ремонт]
Преимущества выбора и покупки чердачной лестницы на сайте интернет-магазина ru-complect.ru (0)

Самые читаемые статьи

Сны про Апсны (0)
Lexus RX 300 (0)
Советы по лечению суставов (1)
Учимся летать (4)
Иглоукалывание (0)
С новой формой и 400 000 евро вас, россияне! (0)
Требования к колёсам (0)
Северный полюс (0)
Как "законсервировать" велосипед на зиму? (0)
НЛО контролирует электронные системы наших вооруженных сил (0)
Диета для живота (0)
Лучшие отели России (0)
Стильный пол (0)
Мурашки не врут (0)
Коррекция фигуры. (0)
Молочно-йогуртовая маска (0)
Санаторно-курортный комплекс нуждается в новых законах (0)
Ударим по футболу баскетболом? (0)
ЧАСТЬ 2 (0)
Что такое вылет колеса? (1)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту