Вот и пришло время немного рассказать о моем первом аVтомобиле! Не так давно, пару месяцев назад, получив права я столкнулся с проблемой выбора аVтомобиля за «студенческие» деньги. А конкретно 50000 на руках и надо купить машину, первую. То, что называется классикой — я вообще за машины не считаю, внешний вид — отстой, да и вообще… долго рассказывать! Решил найти девятку — восьмерку, и вот! стал обладатеелм старенькой девятины) аж 1989 года, но в нормальном состоянии, реэкспортная, из Голландии, 1, 5 литра движок, 5 КПП. , 78 лошадей. Отдал я за нее 30000 рубликов, остальное ушло на переписку, страховку, и обмывку)
Первые впечатления (учился ездить на 10-ке). Салон попросторней, поудобней как мне показалось. К карбюратору сначала пришлось привыкать, потом нормально, сдружились. Подвеска, что странно не была убитая, прежний хозяин следил, да и кузов не шибко ржавенький) Понравилось мне поведение машины в городских условиях, при скорости до 80 км/ч ведет себя резво, перестраиваться удобно, обгонять тоже сил хватает. Но вот на трассе, после 100 км/ч она просто никакая, вялая, обгонять не удобно, приходится дожидаться пустую встречку. Да и крены в поворотах напрягают!
Но вот по части надежности ничего особо плохого не скажу, для таких лет! Очень прилично держится. За время пользования поменял пару клемм, да лампочек, масло, свечи… ну это понятно. Пришлось поменять гранаты, все четыре — ну тут сам виноват, раздолбал) Еще один плюс, для меня очень важный — печка хорошая, машина нагревается махом! Я холод ни дома ни в машине не люблю, поэтому думаю зиму переживу нормально. В общем то, это первая машина и я думаю, что она должна быть такой)
