Понедельник, 14.07.2025, 17:29
Приветствую Вас Гость | RSS
Каталог товаров и услуг Владивостока


Автомобильное зеркало с регистратором

Наш опрос
Что будет с украиной?
Что будет с Украиной?
Всего ответов: 798
Статистика
Яндекс цитирования Яндекс.Метрика
Форма входа
Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Subaru Forester

Subaru Forester

Subaru Forester
О езде.
О ремонтах.
Далее – двигло.
Выводы.

Всем привет!


Откатал на Леснике 9 месяцев, пора родить отчет.

О выборе. Изначально хотел CR-V, чисто внешне нравилась, да и отзывы неплохие. А потом присмотрелся, покатался – как-то скучно показалось – где-то встреченное определение «мини-вэн с вискомуфтой» очень подходит – внутри машины действительно чувствуешь себя водителем автобуса. А как только начал смотреть на Субарик – увидел, что наоборот все очень хорошо подогнано и надежно выглядит – чувствуешь себя водителем «правильного» авто. Даже такая мелочь как релинги на крыше выглядят на порядок солиднее хондовских, ну и т. д. Окончательно покорили «половинки» дверей без рамок остекления и стеклянный люк в полкрыши! Летом получается нечто среднее между джипом и кабриолетом.

Между европейцами и американцами выбрал в пользу последних – по карфаксу любую машину пробить можно, а из Европы – кот в мешке. Да и набор двигателей европейцев смущал: 2 литра – мало, а с турбиной – стремно. Так вот купил серебристого американца года 2000(выпуск)-2001(модель, продажа), 2. 5л, автомат, комплектация S – с панорамным люком, дисковыми задними тормозами, порогами в цвет кузова, вставочками под дерево, чейнджером на 6 CD, релингами с аэродинамическими поперечинами и т. д. – за 18тыс. Покупал у частника, разные конторы за эти деньги предлагали такие Субарики, что без слез не взглянешь, а эта была почти как новая + продавец готов был отогнать ее на диагностику в любой сервис – ни в одном салоне такой услуги нет – или в собственном карманном сервисе, или на эвакуаторе – и то не везде.


О езде.

Больше всего нравится в этом авто универсальность. И динамика, и управляемость, и проходимость, и вместительность – все в одном флаконе. Хотя. Естественно, сразу все получить нельзя – поэтому имеем компромисс. По порядку. 150 лошадей + полный привод позволяют отлично пулять со светофора. В сравнении со средним седаном. Но на трассе сразу становится ясно, что это все-таки не седан – с ростом скорости комфорт теряется. Ехать 130-140 вполне нормально, но больше 170 я машину ни разу не разгонял даже для эксперимента, хотя старенький Форд Мондео у меня на скорости 180 отлично бегал. И подвеска у Форика более жесткая, чем у седанов.

По управляемости машина не сильно отличается от седана – это очень большой плюс. Вероятно, помимо прочего играет роль низко расположенный центр тяжести – и двигатель оппозитный, и крыша невысокая. Иногда тут пишут про полноприводные машины – типа ходит как поезд по рельсам. Это, пожалуй, так. До тех пор, пока авто не вошло в занос. А в заносе я вдруг понял, что не знаю, как выправить машину, которая гребет всеми четырьмя! Передний привод – умею, задний – тоже более-менее, а что делать с полным-то?

По вместительности я в восторге! Этим летом делали на даче кое-какое строительство – в машину все влезает без проблем, грузоподъемность хорошая, а на крыше внушительной толщины релинги – сверху стройматериалов наложишь и через люк наблюдаешь как они там, не съезжают?

По проходимости – по сравнению с седаном конечно отлично! Я рыбак и дачник, мне это особенно важно. НО! Для AWD тоже нужна хорошая резина.

Другое. Тут ругаются на звукоизоляцию и шум двигателя. Странно. Мне кажется, что машина достаточно тихая. Двигатель на малых оборотах почти не слышно. И вибрации практически отсутствуют, я так понимаю что за счет оппозитности. Но если втоптать тапку до кикдауна, то взревет действительно очень громко – но лично мне звук нравится.


О ремонтах.

Субары постоянно попадают в топы рейтингов надежности. Охотно верю, что это справедливо для Америки по хорошим дорогам без соли и в первые 5 лет жизни авто. А в нашем случае обнаруживаются типовые болячки. Во-первых, это радиатор. Говорят, что родные радиаторы больше 1-2 московских зим не ходят – начинают течь. Китайские и того хуже. Широко рекомендуемое средство – алюминиевые самоделки, которые стоят 400$. Такой я себе и поставил. Смотрится внушительно.


Далее – двигло.

Старые американские 2, 5 (кажется до 2000 года) постоянно перегревались; есть мнение, что купить подержанный авто с таким двигателем не перегретым – нереально. Я купил с двигателем, который после 2000 года, следовательно, не перегревается. Зато, оказалось, что у этих двигателей другая проблема, хотя и не такая серьезная: плохая «родная» прокладка ГБЦ, которая в районе 100тыс. начинает течь и которую надо менять – цена вопроса около 600$ в неофициальном сервисе.


Выводы.

Я машинкой полностью доволен. Считаю, что сделал правильный выбор. По крайней мере, с точки зрения потребительских характеристик – никаких нареканий нет. Самое главное – получаешь реальное удовольствие от вождения. С точки зрения стоимости обслуживания – все очень относительно и экземпляры попадаются разные. Выбирайте!

Да, расход топлива – от 8, 5 летом по трассе до 17 в городе зимой.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.



Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (04.05.2011)
Просмотров: 275 | Теги: Отзыв о Subaru Forester, авто отзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0
*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход
]

Новые материалы

[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)
[Советы автомобилистам]
Преимущества авто из Европы (0)
[Здоровье]
Психологическая помощь и тренинги: путь к внутреннему балансу (0)
[Строительство и ремонт]
Аренда ПУХТО в СПб в компании «МусороБосс» (0)
[Полезные советы]
Организация погребения на кладбище (0)
[Полезные советы]
Особенности и преимущества УФ печати на холсте от компании SOLOPRINT (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги интернет-магазина в сфере оптовых и розничных продаж (0)
[Полезные советы]
Как выбрать качественную одежду (0)
[Полезные советы]
Услуги химчистки брендовой одежды (0)
[Отдых в России]
Ошибки при отправке заявки: как не упустить идеальное жилье в Ялте (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги по составлению документов для охраны труда (0)
[Новости игрового мира]
Бездепозитные бонусы и акции казино: Ваша возможность выиграть (0)
[Полезные советы]
Услуги ремонта стиральных машин (0)
[Полезные советы]
Преимущества новостроек в Крыму (0)
[Новости игрового мира]
Чем интересен Lplay2x (0)
[Полезные советы]
Поиск информации о Москве (0)
[Полезные советы]
Решение долговых обязательств через платформу AUXILIUM (0)
[Строительство и ремонт]
Технические характеристики профлиста (0)
[Строительство и ремонт]
Поставка и продажа бывших в употреблении труб (0)
[Полезные советы]
Оплата сервисов Apple в России (0)
 


Самые читаемые статьи

Диета Мелани Гриффит (1)
Приспособленцы (0)
«Магнит в воротах». Фантастика? Нет – реальность АПЛ (0)
Незабываемые рецепты народной медицины (0)
Лето! (0)
Отдых в Гагре (0)
Opel Astra 1. 6 (0)
Honda CR-V 2. 0i (0)
ЗИМНЯЯ КОСМЕТИКА: САМЫЕ ЭФФЕКТИВНЫЕ РЕЦЕПТЫ (0)
Citroen C4 1. 6 HDiF (3)
Нступает эра Китайских автомобилей? (3)
Mercedes C 280 (0)
Renault 1. 6 115л. с 6МКПП (0)
Вудбридж - цитадель инопланетян (0)
Комплекс упражнений: (0)
Выращивание огурцов. (0)
Suzuki SX4 1.6 4Grip (0)
Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI (0)
Hummer H3 3. 7 Adventure (0)
Ford Fiesta 1. 4 (0)
 

[ Добавить новость ]   

Каталог фирм
АВ

Поиск по сайту







Copyright Ржавый © 2025