Opel Zafira - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [289]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Opel Zafira

СиМакс
Сценик

Поскольку одна и та же «фича» для кого-то будет плюсом, а для кого-то минусом, я просто свел все в одну кучу.

Зафира

Добротный, «дорогой», просторный салон. И спереди, и сзади.

Изумительный по тяговым характеристикам двигатель 1, 8 /140 (! ) л. с. Тащит во всех диапазонах, не смотря на пресловутые Евро-4 и 16 клапанов. Самое низкое в %% увеличение расхода на непрогретом двигателе. Есть такой параметр, о нем мало знают, но для коротких поездок в городе это может быть основной причиной, почему авто жрет 13 л вместо 10 по паспорту. Например, у Мазды такое превышение аж 62%! У Сценика и СиМакса 32 и 34%, а Зафиры 24. Цифры с финских тестов.

Универсальность и продуманность салона. Конструктивные решения в части трансформации просто покоряют. Сидения третьего ряда появляются из ниоткуда. Поднятая для грузового варианта подушка второго ряда при нажатии на рычаг не «бухается» обратно, а плавно опускается на микролифте. Ну и так далее.

Большие визуальные габариты. Самая солидная, если не сказать громоздкая, хотя наружные габариты отличаются от конкурентов незначительно: высота и ширина вообще в «ноль», а длина больше на 100-150 мм.

Маневренность средненькая, проходимость тоже. Шкрябает по снегу юбка бампера. Раздражает. Пока нет защиты картера, в эксперименты не пускаюсь.

КПП включается четко, но возвратные пружины слишком жесткие, поэтому сам процесс напоминает тренировку на тренажере-эспандере.

СиМакс

Излишне дифференцированная машина. Акцент на переднюю часть салона. А что сзади, в т. ч. и смехотворный для компактвена багажник, конструкторов не интересовало.

Мягко говоря, сдержанные отзывы в форуме Фокуса. Конечно, «пишут недовольные», да и СиМаксов больше, да и форум побогаче, спасибо Форду (булыжник в огород Зафир). Но уж слишком много постов по поводу: багажник, скрипы подвески и уплотнителей дверей, длительные сроки поставки запчастей. Есть рекомендации, как справляться с уплотнителями дверей, но мне влом заниматься таким «тюнингом» в машине за 22 кБакса. Я все это в «зубиле» проходил.

СиМакс сливается на дороге с седанами. Плюс для тех, кто хочет иметь неприметную машину, минус, если нужны представительские качества авто.

Очень удобное водительское сидение. Не надо прогибаться в мостик, чтобы достать головой подголовник, как в Зафире.

Двигателя 1, 8 хватает, но на пределе. 1, 6 можно не рассматривать. 2, 0 уже дорого, и расход большой. На тесте везде «двушки», которые ездят вполне прилично, как Зафира. Двигатель 1, 8 нашел только в одном салоне. Хорошо, что не поленился ехать на другой конец города.

Маневренность на площадке приемлемая, хуже, чем Сценик, лучше, чем Зафира.

Сценик

Очень мягкая подвеска и бесшумность хода. По этому критерию Сценик – безусловный лидер.

Какая-то фантастическая проходимость. На летней резине, на второй передаче в натяг ползал вправо-влево на площадке по глубокому рыхлому снегу, пытаясь заехать в место, где она все-таки сядет. Такого места не нашлось. Что же будет на зимней резине?! Плюс самый высокий фактический клиренс. Плюс сравнительно короткая машина. Плюс самый маленький радиус поворота. В общем, кому зимой на дачу – не раздумывайте.

Яркий, вызывающий дизайн. Для меня слишком вызывающий. «Оттопыренная» задняя часть подчеркивается большим количеством «цветовых объемов». Отчасти это маскируется подбором цвета кузова – или темный (черный, темно-серый), или красный. Один гасит черную рамку стекла, другой красные фонари.

Абсолютно «пустой» на нижних оборотах двигатель. Здравствуй, ЕВРО-4! Мудреная электронная педаль газа. Есть анекдот, который заканчивается: «Я не тормоз, я медленный газ». Так это про Сценик. Именно тормознутый газ. Реакция на акселератор настолько запоздалая, что, например, в городе быстро перестроиться в другой ряд практически невозможно. Двигатель – основная причина (вторая дизайн), по которой Сценик сошел с дистанции моего выбора.

Весьма бедный салон. Откровенная, неприятная на ощупь синтетика в обивке дверей, невнятный, дешевый пластик. Причем верхние комплектации имеют почти те же материалы, только цвета не в серой, а бежевой гамме.

Тормоза сначала вялые, а дожимаешь, так становишься как вкопанный.

В заднем ряду три четко выраженных ковшевых сидения. Размеры этих «ковшей» вполне устроят ребенка. Не более. Расположение двух взрослых в Сценике выглядит смешно: ютятся по краям «на жердочке», а посередине пусто. Спинки у сидений тоже раздельные, поэтому через многочисленные щели (! ) между ними можно из салона заглянуть в багажник, и наоборот. Какой-то конструктивный абсурд.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (04.05.2011)

Просмотров: 370 | Теги: Отзыв о Opel Zafira, авто отзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Здоровье]
Платная медицинская помощь: что это и как работает (0)
[Вредные привычки]
Лечение наркомании и реабилитация зависимых (0)
[Советы автомобилистам]
Постгарантийное обслуживание Mercedes в Санкт-Петербурге (0)
[Мода и стиль]
Аксессуары для косметических наборов: важный элемент красоты (0)
[Полезные советы]
Доставка цветов в Нижнем Новгороде (0)
[Автоновости]
Навигационный терминал Profi 3.0 от Omnicomm (0)
[Строительство и ремонт]
Технологии стоечно-ригельного остекления (0)
[Полезные советы]
Продажа столов различных моделей (0)
[Кулинарные рецепты]
Индивидуальные заказы бенто-тортов: как создать уникальный десерт в Великом Новгороде (0)
[Футбол]
Спортивные события в мире футбола: анализ команд России (0)
[Бизнес и финансы]
Популярная система управления корпоративной почтой в виде современного почтового сервиса RuPost (0)
[Строительство и ремонт]
Изготовление памятников в Краснодаре (0)
[Советы автомобилистам]
Индивидуальный пошив элементов интерьера микроавтобусов (0)
[Строительство и ремонт]
Ремонт теплонасосного оборудования: особенности и нюансы (0)
[Бизнес и финансы]
Бесплатный хостинг для малого бизнеса: Unlocking Your Digital Potential (0)
[Советы автомобилистам]
Эвакуатор во Всеволожск: надежное решение для вашей безопасности (0)
[Советы для женщин]
Лечение рака груди в Германии (0)
[Советы автомобилистам]
Что такое транспондер и какие они бывают. (0)
[Строительство и ремонт]
Разновидности и характеристики ламината (0)
[Советы автомобилистам]
Покупайте летние шины и литые диски в Санкт-Петербурге в гипермаркетах «Колесо» и на официальном сайте интернет-магазина (0)

Самые читаемые статьи

Volkswagen Passat 1.8 5V Turbo (0)
Какие существуют упражнения и комплексы для увеличения объема грудной клетки? (1)
Лучшие отели России (0)
Инопланетяне строят для нас Землю-2 (0)
Табакокурение (0)
Завтрак красоты (0)
Где можно найти принцип работы коробки переключения передач(КП, КПП, МКПП)? (0)
ВЫ ГОТОВЫ К ЛЕТУ? (0)
Skoda Roomster 1.6 16V (0)
Отзыв о ВАЗ 2170 (0)
Как накачать мышцы дома? (0)
Маска "Доброе утро" (0)
Какова история футбольного клуба "Халл Сити" (Hull City Association Football Club)? (0)
Чем опасно увлечение видеоиграми? (0)
Что такое каякинг? (0)
Nissan AD Van 1.5 (0)
Какие есть виды отжиманий? (0)
Угрожают ли пришельцы земле? (0)
Инфекционные заболевания в экзотических странах (0)
Новинки рынка. Мини-вэны «Рено-Модус», «Пежо-1007», «Хонда-Джаз» (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту