Качество узлов и агрегатов на высоте, пластик в салоне не скрипучий, обивка хотя и очень спартанская, зато немаркая. Элементарно чистится чистящими средствами.
По механической части нареканий за почти год эксплуатации никаких. Вообще никаких. Менял только расходники + поменял передние стойки… Впрочем при наших дорогах и их тоже можно считать раходниками.
Двигатель работал на любом дт, проблем никаких не доставлял. Соответственно топливный фильтр менялся раз в 7000.
Проблемы возникавшие во время эксплуатации.
Как обычно водится, в каждой бочке мёда есть ложка дёгтя:
Нежная передняя подвеска.
Не оцикован — следствие постепенное цветение порогов и арок.
Нежная передняя подвеска
В итоге переварил и покрасил машинку. На момент продажи проехал на ней 39 000 км. Продал год назад за 115 000ре. Машиной в целом доволен.
Совет покупателю:
Главный совет — смотрите машину с живым двигателем.
Opel Astra H от 520 000 рублей + 5 подарков на выбор! Подробнее >>
