Nissan Primera - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Nissan Primera

Машинку покупал «уставшую», в следствии финансового ограничения, а отечественную брать не хотел.

По этому: ремонт передней и задней подвески, ремонт двигателя. Передняя подвеска многорычажная очень дорогое в ремонте удовольствие, особенно если брать оригинальные з/ч. Средние рычаги (с саленблоками) ~150у. е + шаровые + рулевые наконечники ~ 60у. е, амортизаторы Kayba ~ 80у. е, тормозные диски~60у. е + тяги стабилизатора~20у. е.

При дальнейшей эксплуатации зашумел ступичный подшипник купил на разборке весь поворотный кулак в cборе, так как при разборке старого выяснилось, что пришёл конец не только подшипнику, но и ступице. Задняя подвеска независимая, простая как 3 копейки: амортизаторы Kayba + тяги заднего стабилизатора, саленблоки на рычагах на подходе, но руки ещё не дошли.

Двигатель 1. 6 Twin Cam; 90 лошадей, потреблял до ремонта ~ 0, 5 литра масла в день, как на улицу, так и внутрь. Итог: замена поршневых колец (как ни удивительно, но геометрия цилиндров в хорошем состоянии) + вкладыши, притирка клапанов —16шт. + маслосъёмные колпачки. Пока «стоял» на ремонте решил для профилактики отнести электрику стартер и генератор, вывод: в генераторе уже колдовали русские Кулибины и ему недолго осталось жить (взял с разборки + новый диодный мост и коммутатор); и стартер (после долгого спора с электриком) пришлось тоже, а меняется он ох как неудобно под впускным коллектором (подошёл с машины 97 г. в. ) После обкатки проверил компрессию 13-13-12, 5-13, в дальнейшем уровня масла (ELF 10w40) хватало от замены до замены.

После ремонта через 12000 км. в воздушный фильтр погнало масло вывод после разборки двигателя на 2 поршнях сломаны перегородки между компрессионными кольцами, на остальных трещины. Сам виноват заправил 95 бак, а куда его, не слить, а когда разбавил нормальным было поздно; короче приехали. Поменял поршни (поставил б/у), теперь всё ОК. В одно утро решил поменять в коробке масло — слил вместо положенного (2, 5л) — 0, 8л. ; залил BP синтетику — потекло со всех щелей, поменял сальники (теперь ОК). Канифолит мозги электронный карбюратор (плавают обороты), руки не доходят. Достают периодически всякие мелочи то омыватель стекла, то плохой контакт в замке зажигания старенькая машинка. Крейсерская скорость max~180 км/ч как груженой (5чел. ); так и пустой, свыше 140км/ч начинает слегка «водить» машину и одной рукой не порулить, при полной массе — идет как утюг — ровно и мягко.

В целом машинка нравится, даже при таких затратах; никогда нигде не подвела и всегда заводится. Расход около 10л. 95 по городу (зимой ~11л).

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (09.05.2011)

Просмотров: 349 | Теги: авто отзывы, Отзывы автовладельцев, Отзыв о Nissan Primera | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

BMW 530d (0)
Футбол как бизнес (1)
Opel Astra 1. 6i-16V (0)
Красивые губы (0)
Что такое дуатлон? (0)
BMW 518i (0)
Ford Focus 1. 4 16V (0)
Nissan Almera Classic 1. 6 16V (0)
На каком футбольном матче команда защищала ворота соперника? (4)
Volkswagen Jetta 1. 6 (0)
Nissan Murano 3.5 (0)
ЗИМНЯЯ КОСМЕТИКА: САМЫЕ ЭФФЕКТИВНЫЕ РЕЦЕПТЫ (0)
Где скачать музыку для бальных танцев? (0)
Инопланетяне готовят большое событие (0)
ЗАЗ Chance 1.5 (0)
Обрести чувство стиля (0)
Jeep Grand Cherokee 3. 0 CRD (0)
Suzuki SX4 1. 6 (0)
Peugeot Boxer (0)
Citroen XM 2. 5 Turbo D (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту