Mitsubishi Pajero - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Mitsubishi Pajero

Тот, кто хоть раз ездил меня прекрасно поймет.
Некоторые рекомендации, тем, кто планирует брать дизель.
На третий раз свист стал тише. Но появляется уже на 120...

Итак, купил в конце 2003 году. Модель 2004 г. , дизель (165 л. с. ), автомат, кожа, цвет черный (не металлик)

До этого был Мондео 2001. Привык к Паджеро за 5 минут. Про достоинства внедорожников писать не буду.

Тот, кто хоть раз ездил меня прекрасно поймет.

Внешний вид. Симпатичный. Напоминает бульдога. На дороге даже фарами сигналить не надо — уступают дорогу.

Отличная обзорность. Видишь, что творится впереди. Боковые зеркала как лопухи — видно всё.

По первости, кажется коротковаты сидушки кресел. Но потом привык. Посадка удобная.

Салон супер вместительный. 7 взрослых человек. И это не предел.

Габариты авто чувствуешь хорошо. У меня не стояли парктроники. Единственный мой парктроник — это заднее запасное колесо.

Пару раз, задевал, когда сдавал назад. Но!!! Никакого ущерба не причинил! Тем более аVтомобилю. Кожух на запасном колесе очень прочный. Ни единой царапины.

Двигатель хороший. Пусть у него всего 165 л. с, но в купе с 5 ступ автоматом — получается очень резвый аVтомобиль.

Расход — 13-14 литров в городе. Отличительная особенность дизеля — разгон ровный в плоть до максимальной скорости.

Соревновался и с Land Cruiser, Lexus, Без проблем делает. А про Патрол молчу. Всё зависит от темперамента водителя. Автомобиль позволяет ехать очень быстро.

Отдельное слово — про АКПП. Резвая. Быстрые реакции. Хоть и есть функция ручного переключения, но за все время ни разу не пользовался. Режим кик даун включается практические мгновенно.

АКПП — одно из самых сильный достоинств паджеро работает мягко, без рывков.

Ходовые качества. Очень хорошие. Неровности дороги не замечаешь, ямки, ж\д пути, трамвайные пути — проезжаешь играючи.

Подвеска мягкая. Поэтому в поворотах сильны крены. Рекомендую пристегиваться, чтобы с кресла не слететь.

На трассе — аVтомобиль бесподобен. Крейсерские 160 км\ч без напряжения. Шли и 190.

Там, где легковушки сбавляют до 100 и ниже, паджеро не сбавляет скорости.

Про бездорожье — это его стихия. Не было случая, чтобы не выехал сам. Включаем все блокировки, пониженную и вперед. Будьте уверенны вытянет! В каких ситуациях не был — ни разу не подвел.

А зимой — одно удовольствие кататься. Никакие напасти не страшны. А какие у нас зимы Вы знаете.

Когда покупал стояла японская резина Yakohama. Поменял на Бриджстоун Dualer HT. резина супер. Как на трассе, так и на бездорожье. Во-первых, отличные тормозные свойства, в поворотах держит машину, плюс протектор, позволяет грязь месить.

Чуть позже прикупил и зимнюю — Nokian Hakkapilita 2 шипованная. Зимой с нашими дорогами идеальный вариант. Правда после летней, хорошо чувствуется разница в тормозной динамике. Держите дистанцию. На сухом гладком асфальте при резком торможении как на лыжах. АБС не помогает. Отпускайте тормоз и объезжайте препятствие.

Безопасность. Конечно же, в большом авто чувствуешь себя уверенно и безопасно. Это проверил на практике.

Уважаемые автолюбители и просто пассажиры!!! В каком бы Вы аVтомобиле не ездили пристегивайтесь ремнями безопасности!!! То, что большой и там много подушек безопасности — ни о чем не говорит.

Вот так и у меня. Ехал 28 декабря 2005 на Украину. Под Брянском на скорости 70- 80 из-за очень заснеженной и скользкой дороги машину занесло, закрутило и вынесло на встречную полосу. А там газель маршрутка. Мне пришелся удар аккурат в задний правый угол, плюс улетел в кювет и упал на правый бок. Удар очень сильный. Заднюю часть уменьшилась раза в два. В салоне 4 человека. Все пристегнуты. У Мне и переднего пассажира только легкие ушибы, а вот задним повезло меньше. У обоих трещины в одном двух ребрах. Из-за того, что сидели не прямо, а в полулежа, спали, блин.

А в газели вообще ужас. Передней части нет! Главное — все живы!

Некоторые рекомендации, тем, кто планирует брать дизель.

Обязательно пользуйтесь присадками. Во-первых, топливный насос будет жить долго. У меня он сдох через год. (а стоит 5500 баксов). И во-вторых: на морозе заведется с полуоборота.

Так как покраска не металлик, то появлялись мелкие царапины. В основном предпочитал ручные мойки.

Пару слов о сервисе. После замены лобового стекла (по страховке) появился свист на скорости от 90 км\ч. Как чайник со свистком кипит, так и здесь. на 120 радио не слышно. Поменяли опять. Всё также.

На третий раз свист стал тише. Но появляется уже на 120.

Когда поменяли Топливный насос — а это процедура очень сложная, в салоне стало шумнее, звук двигателя громче.

Увеличился расход топлива. Пока не поругался со всеми менеджерами и не пригрозил выйти на руководство Митсубиши — стали шевелиться. Наладили электронику, устранили посторонние шумы (сверчки) в магнитоле, отрегулировали топливный насос. А пока машина находилась в ремонте — потребовал авто на замену. Испугались. Дали.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (04.05.2011)

Просмотров: 338 | Теги: авто отзывы, Отзыв о Mitsubishi Pajero, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

КАК ПЕРСИК (0)
Причины повышенного расхода топлива (0)
Ревизору-почвоведу "Петровский" понравился (4)
Что такое пилатес? (0)
Сбрасываем вес перед Новым годом (0)
Зимний отдых в Подмосковье (0)
Андрей Гордеев: "У нас были самые маленькие премиальные - 165 тысяч рублей" (0)
Citroen C6 2. 7 HDiF V6 (0)
7 Самых Эффективных Упражнений (0)
Диета Ирины Чащиной (0)
Mercedes 230 E (0)
ВАЗ ВАЗ 2115 (0)
Как научиться трогаться с места на автомобиле? (0)
Volkswagen Golf Plus 1. 2 16V TSI (0)
ЗИМНЯЯ КОСМЕТИКА: САМЫЕ ЭФФЕКТИВНЫЕ РЕЦЕПТЫ (0)
Suzuki SX4 1.6 4Grip (0)
Mazda Xedos 9 2.5i V6 (0)
Volkswagen Polo 1.4 (0)
Учимся летать (4)
Kia Sportage 2. 0 CVVT 4WD (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту