Понедельник, 20.01.2025, 07:46
Приветствую Вас Гость | RSS
Каталог товаров и услуг Владивостока


Автомобильное зеркало с регистратором

Наш опрос
Что будет с украиной?
Что будет с Украиной?
Всего ответов: 792
Статистика
Яндекс цитирования Яндекс.Метрика
Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

ВАЗ 21093

ВАЗ 21093


Из электрики.
Из ходовой.

Хочу рассказать о первом автомобиле ВАЗ 2109 1992 г. Получил права и, естественно, как и многим охота свой транспорт. Итак, ВАЗ 2109 1992г. карбюратор 1. 5, 5 МКПП. Вишнёвая по паспорту, хотя на самом деле скорее выгоревше-красного цвета. Такое ощущение, что машину держали 20 лет под прямыми солнечными лучами круглый год.


Нашёл в объявлениях — договорились о встрече, взял я друга и «2 спеца» пошли осматривать машину. Прокатились, послушали двигатель — вроде ничего не стучало, не гремело ни в подвеске, ни в моторе, машинка набирала резво и уверенно, кузов без ржавчины и гнили. На СТО не загоняли (не додумались «спецы», как оказалось позже — повезло — с ходовой всё было практически в порядке). Ударили по рукам и за 1500 у. е. девятка моя. Сумма на машину была небольшая, и о средней иномарке даже не было и речи. На выбор был русский автопром от 01 до 09. Классика не очень по душе, 2108 («встань, я сяду») тоже не рассматривалась. Также был вариантик взять гольф 3, но на европейских номерах. Не хотелось иметь проблем в дальнейшем с документами, номерами, ТО, растаможкой и т. д. и этот вариант отпал.

Сюрприз произошёл прямо в первый день — заехав во двор вытек тосол (видимо не хотела машинка расставаться с прошлым хозяином: )) Вина — мёртвый термостат. Добрый сторож дядя Миша посоветовал убрать вообще его и пустить ОЖ по всем кругам, так как, по его словам, летом печка не нужна. Новый термостат + тосол вышли в 10 у. е, и суперсовет дяди Миши остался невоплощённым в жизнь (не понимаю логику таких людей… Придумали ведь не для красоты тот термостат…). Далее поменял замок багажника, ремень безопасности, отремонтировал центральный замок, если это можно так назвать, так как с кнопки сигнализации двери закрывались 4-5 раз сами, на 6 раз надо было помогать ключом)) — особо на это не обращал внимание.

Только по дороге в МРЭО хозяин сказал, что вентилятор на радиаторе включается с тумблера под рулём (главное смотри на температуру двигателя и на 80-90 включай)) Этот колхоз ни на каплю не заставил передумать о покупке. Также замок бардачка был сломан, на его место был бережно вкручен чудо-болтик…

В карты дверей со всех углов вкручены саморезы — видимо боролись с шумом лишним (у многих на 08 и 09 видел) — смотрелось отвратно. После уборки в салоне стало уютней. С грохотом в салоне бороться могла только магнитола). Сзади сидеть втроём тесно, да и динамика машины на порядок становится ниже. Багажник вместительный — всё, что нужно было перевозить из разумного, помещалось. К печке претензий не было, кроме шума.


Из электрики.

Как-то попал под сильный ливень. На след. день машина на поворот ключа никак не реагировала. Забился водосток, блок предохранителей оказался наполовину в воде. Электрик перепаял блок и зажигание провёл напрямую в обход всех предохранителей. Не знаю, правильно или нет, но жирный минус русским автоконструкторам, которые поместили основной узел электрики прямо под водостоком.

Довели до ума систему охлаждения — новый датчик температуры + проводка (на мой взгляд, гораздо проще починить было всё родное, чем колхозить всякие тумблера). Подключили зеркала с повторителями от Киа, кажется (при покупке не уследили, что одному зеркалу кирдык — не настроить его никак, вскрытие показало, что внутри всё переломано. Решил купить красивые «тюнинх»))) Также была заменена торпедо — 40 у. е. с разборки (потом аж понял, что многовато отдали денег). На замену ушёл целый день. Вместе с торпедой довели до ума всякие мелочи по электрике. Прошлые хозяева додумались зачем-то подключить две фары ближнего света и две противотуманки на один предохранитель. А я то не понимал, почему он постоянно перегорает. Починили сигнал, ближний и дальний свет каждой фары подключили как полагается на отдельные предохранители, противотуманки включались уже с кнопки как надо. Больше проблем с электрикой не возникало.


Из ходовой.

Пара покрышек — 60 у. е, граната, передние подшипники по 2 раза, заваривали чашку на задней стойке (гремела на повороте), ступица, рулевые наконечники, тросик сцепления и ещё какие-то сайлентблоки. На всё ушло примерно 100 у. е. вместе с работой. Главное — трезво выбирайте маршрут и направление движения, ходовка прослужит дольше, даже на русской технике.

К мотору никаких претензий не было. Разгон и тяга соответствовали своим 1. 5. Замена масла (полусинтетика), свечи, ВВ провода — в целом 70 у. е.

За полгода долил примерно 150-200 грамм масла. Капало откуда-то (не хотелось лезть туда. Да и сервисмэны сказали: «Люди стареют, машины ломаются, а русские в 2 раза быстрее»)). Долить масла будет дешевле…

Подвела машина за полгода 2 раза. Первый раз в жару накрылась колхоз-система охлаждения с тумблером за 100 км от дома. Домой кое-как доехал, булавку подцепил вместо поплавленного тумблера (не помню уже, что придумал)). Второй раз попрощался коммутатор. Заглох прямо на 3х3 полосном перекрёстке в чужом городе за 70 км от дома — прямо рядом с зданием парламента). Денёк выдался веселым тогда. Благо повезло, были деньги в тот день с собой. Найти СТО, таксиста, который оттащит на веревке, верёвку, магазин с запчастями, договориться с людьми парламента, чтоб машину не выкинули. И всё это в урезанное время. Больше напоминала вся ситуация какую-то компьютерную игру с миссиями и квестами)). Похудел, наверное, на 30 кг)). В итоге всё закончилось хорошо, через 6 часов попал домой. Предугадать, по-моему, такое горе невозможно, разве что возить с собой новый коммутатор… После не подходил к машине неделю…

Скоростями не увлекаюсь — в среднем на трассе ездил 90-100 км\ч, больше — некомфортно и страшновато. Максимум разгонял до 150 км. \ч — 1 раз ради интереса. Для города динамики вполне хватает. Расход 6-8 литров — без отжигов и пенсионерства.

В целом, несмотря на все поломки, не жалею, что первая машина была именно девятка — познал матчасть автомобиля, научился более уверенно ездить. Хорошо чувствуются габариты машины — для новичка удобно. «В русских машинах всё сделано против человека, а всё, что движется против нас, делает нас сильнее: )» Через полгода машину решено было всё-таки продать. Через неделю после подачи объявлений пришли покупатели и забрали. Непонятное состояние было на душе какое-то — вроде наконец-то продал, а вроде скучно без машинки, в которую ушло кучу нервов и времени, но и она постоянно выручала: )

За год встречал бывшую машину 3 раза, всегда просил хозяина притормозить. Хотел увидеться с машинкой ещё раз — что в салоне, спрашивал, что вообще нового, что ремонтировалось, как ездит и т. д.

Взамен на девятку пришёл Mercedes 190E 1989 г. в. Хоть и самый маленький из мерсов (не считая А класс), но сравнению с ТАЗами не поддаётся. «Небо и земля», да и это уже отдельная история. Последующая машина будет w210 (глазастик), либо w140… пока мечты… но точно это будет Мерседес…

За качество написанного сильно не судите — писательским искусством в совершенстве не владею.

Всем спасибо за внимание.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.



Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (21.02.2011)
Просмотров: 967 | Теги: Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0
*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход
]

Новые материалы

[Мода и стиль]
Аксессуары для косметических наборов: важный элемент красоты (0)
[Полезные советы]
Доставка цветов в Нижнем Новгороде (0)
[Автоновости]
Навигационный терминал Profi 3.0 от Omnicomm (0)
[Строительство и ремонт]
Технологии стоечно-ригельного остекления (0)
[Полезные советы]
Продажа столов различных моделей (0)
[Кулинарные рецепты]
Индивидуальные заказы бенто-тортов: как создать уникальный десерт в Великом Новгороде (0)
[Футбол]
Спортивные события в мире футбола: анализ команд России (0)
[Бизнес и финансы]
Популярная система управления корпоративной почтой в виде современного почтового сервиса RuPost (0)
[Строительство и ремонт]
Изготовление памятников в Краснодаре (0)
[Советы автомобилистам]
Индивидуальный пошив элементов интерьера микроавтобусов (0)
[Строительство и ремонт]
Ремонт теплонасосного оборудования: особенности и нюансы (0)
[Бизнес и финансы]
Бесплатный хостинг для малого бизнеса: Unlocking Your Digital Potential (0)
[Советы автомобилистам]
Эвакуатор во Всеволожск: надежное решение для вашей безопасности (0)
[Советы для женщин]
Лечение рака груди в Германии (0)
[Советы автомобилистам]
Что такое транспондер и какие они бывают. (0)
[Строительство и ремонт]
Разновидности и характеристики ламината (0)
[Советы автомобилистам]
Покупайте летние шины и литые диски в Санкт-Петербурге в гипермаркетах «Колесо» и на официальном сайте интернет-магазина (0)
[Полезные советы]
Частые поломки электроплит: причины и способы решения (0)
[Вредные привычки]
Преимущества Торпедо вшивания в клинике Детокс в городе Москве (0)
[Строительство и ремонт]
Преимущества выбора и покупки чердачной лестницы на сайте интернет-магазина ru-complect.ru (0)
 


Самые читаемые статьи

Что такое киберспорт? (0)
Возвращение любимой здравницы (0)
Миллион обещаний (0)
Mitsubishi Pajero 3.0i (0)
Стильный пол (0)
ЯЗВА (0)
Космонавты скрывают встречи с НЛО? (0)
Советы по лечению суставов (1)
Lexus RX 300 (0)
Летняя мода (0)
Узнайте Свой Тип Ногтей (0)
Что включено во «все включено» (0)
Мурашки не врут (0)
Солнечное лекарство (0)
Пчёлы-лекари (0)
Skoda Roomster 1.6 16V (0)
Самомассаж - это применение массажных приемов на самом себе. Механизм действия самомассажа на организм и влияние его на отдельные системы та (0)
Диета для живота (0)
Верной ли дорогой идёте?.. (0)
Как появился и развивался футбол? (0)
 

[ Добавить новость ]   

Каталог фирм
АВ

Поиск по сайту







Copyright Ржавый © 2025