Mitsubishi Lancer X 1. 8 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [284]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1586]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Mitsubishi Lancer X 1. 8

Наступил 2008 год. Нефть дорожает, металлы дорожают, газ дорожает, Россия – процветает. По уровню доходов наша семья начала причислять себя к среднему классу, и как следствие супруга начала методично уговаривать меня купить ей машину. К тому времени основным семейным автомобилем у нас была Мазда 6 универсал, на которой я ездил сам. Жена взялась каждый день мне рассказывать, как тяжело ей ходить по магазинам, водить старшую дочь в школу, ездить по поликлиникам с младшей и так далее.

И в апреле я сдался. Теперь встал вопрос, какой автомобиль выбрать. Жена выдвинула 8 основных критериев «правильного» для нее автомобиля: 1 – новый, 2 – японский, 3 – седан, 4 – с автоматом, 5 – не менее шести подушек безопасности, 6 — красный, 7 – в наличии (или ждать недолго), 8 – только не Suzuki и не Subaru (наверное, название на «Su…» не нравятся). В итоге, потенциальный выбор был сокращен до Toyota Corolla, Honda Civic, Mazda 3, Mitsubishi Lancer X.

Лично я склонялся к Мазде 3, так как одна Мазда в семье уже была и никаких нареканий не вызывала. Но жена где-то вычитала, что модельный ряд Мазда 3 через год будет обновляться, и ездить на «старье» категорически отказалась, как я ее не уговаривал. Салоны Honda нас осчастливили девятимесячной очередью на Civic в кузове седан (что противоречило нашему седьмому принципу), а хетчбек сам по себе противоречил нашему третьему принципу. Кто бы мог подумать, что уже через полгода салоны не будут знать куда девать свои автомобили?

Итак, мы в салоне Mitsubishi. Lancer X меня сразу как-то не вдохновил. Внешность броская, только и всего, внутри все очень скромно и не очень удобно. Да и голубой цвет кузова выставочной машины бодрости не добавил. В запасе у нас оставалась Toyota Corolla. Взяли машину на тест-драйв. Я за рулем. И тут выясняется, что у нее не автомат, а робот, с каким-то бестолковым алгоритмом работы. Рывки, толчки и непристойные зависания коробки меня просто удивили. На Шкоду и то уже ставят роботы DSG с двумя сцеплениями, а где же японский прогресс? Манагер предложил перевести коробку в режим спорт, чтобы избавится от рывков и зависаний, но эта «панацея» по его словам должна добавить пару литров к расходу топлива. Задняя подвеска Toyota Corolla оказалась тоже не верх совершенства – простая упругая балка, как на ВАЗ-2108, комфорт соответствующий. В добавок выходя из-за руля я звездонулся головой о верх дверного проема и окончательно вычеркнул Toyota Corolla из списка «интересных собеседников».

Разочарованные мы медленно котились по городу. Вдруг нас обогнал автовоз, на котором красовалась новая красная Mitsubishi Lancer X. Супруга аж подпрыгнула – вот моя мечта! Снова заезжаем в салон Mitsubishi, берем машину на тест-драйв, и покупаем (сопротивляться было бесполезно) с поставкой 2 месяца. В итоге Mitsubishi Lancer X: седан красного цвета, мотор 1, 8 литра – 143 лошади, вариатор, подрулевые лепестки коробки, кондей, литые диски, кожаный руль с кнопками, шик, блеск…

Общее впечатление спустя год эксплуатации – снова такую машину точно бы не купил! Машина очень шумная. Слышно все: двигатель, вариатор, выхлоп, шум колес, ветра, песчинок и камушков по кузову, не машина, а колесница какая-то. Табун из 143 лошадей безнадежно тонет в недрах вариатора. Моя Мазда 6 универсал с движком 2 литра 147 лошадей и автоматом не давала никаких шансов Mitsubishi Lancer в «светофорных гонках». Нажимаешь на Mitsubishi Lancer педаль газа в пол – в ответ злобный рев двигателя по всему салону и… все. Разгон начнется попозже… Сидеть за рулем Mitsubishi Lancer мне неудобно (рост 185 см, вес 130 кг). Руль регулируется только по вертикале, как следствие или поджаты ноги, или тянешься к баранке. Это не единственный просчет в эргономике. Кто придумал поместить кнопку управления компьютером слева ЗА рулевым колесом на приборной панеле? Нажимать не отвлекаясь от дороги невозможно. Сиденья плоские и для меня неудобные, хотя слышал, что в машине с 2 литровым движком совершенно другие, нормальные сиденья. А кто решил, что владельцу авто с двигателем 1, 8 литра не нужна система курсовой стабилизации (даже в качестве опции нет), а владельцу 2 литрового нужна? Кто решил, что владельцу авто с двигателем 1, 8 литра нужны максимум 4 подушки безопасности, а владельцу 2 литрового – 6 подушек. Кто решил, что подсветку в перчаточном ящике можно вообще не делать? Просто глупость какая-то.

Но самое большое разочарование у меня вызвал багажник. Со стороны — большой солидный багажник. Из салона открывается какой-то убогой, расположенной на полу пластмассовой ручкой с тросиком (впрочем как и лючок бензобака). Еще в ВАЗ-2110 пятнадцать лет назад устанавливали электропривод багажника с кнопкой в доступном месте в салоне. Изловчившись, дергаем за ручку, щелчок, багажник открыт, но его крышка и на миллиметр не поднялась. Теперь вопрос, за какую часть надо схватиться, чтобы его открыть, притом что крышка ровная и гладкая? А если она грязная? А если в руках вещи или пакеты? Снаружи багажник открывается только ключом. В темноте надо искать замочную скважину — тоже неудобно. После открывания крышки багажника перед вами предстает главное разочарование: дугой от одной колесной арки к другой простирается здоровенное ребро жесткости, съедающее 1/3 багажника. В результате большой чемодан не влезает, детская коляска не влезает. Проблему коляски решили путем покупки новой маленькой детской коляски. Кроме того, кто-то, явно в целях экономии, решил это ребро жесткости загрунтовать, но не покрасить, почему? На дне багажника уложен ворсистый материал. Приподымаем его и видим еще одно творение экономных японских инженеров, которое меня уж совсем повергло в уныние: в целях придания жесткости полу использована голая ДВП (если кто не знает, то это плита толщиной миллиметра 4 из прессованного картона и древесных опилок)! Круто!

Штатная музыка – средняя. То есть установленные 6 динамиков выдают средние чистоты, высоких и низких нет. Если добавить громкости, то обшивка на дверях начинает вибрировать.

И окончательно меня убила информация о стоимости КАСКО на сей аппарат в НОРМАЛЬНЫХ страховых компаниях: от 11% до 19%. На вопрос почему, пояснили высокой стоимостью запчастей и сервисного обслуживания в случае ДТП.

А что же хорошего в этом автомобиле? Кроме современного яркого дизайна я нашел несколько моментов, которые мне понравились. Во-первых, подвеска: собранная, плотная, в меру жесткая, отлично держит дорогу. Задняя подвеска независимая. Во-вторых, отличное рулевое управление, автомобиль маневренный, имеет маленький радиус разворота. В-третьих, приличный головной свет. В-четвертых, в меру удобный и просторный второй ряд. В-пятых, мощный кондиционер.

Что в итоге. Как я уже писал — снова такую машину точно бы не купил! А жене нравится, ездит в магазины, в школу, в поликлинику, в парки, но только с новой маленькой детской коляской в багажнике.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (24.03.2011)

Просмотров: 1147 | Теги: Отзыв о Mitsubishi Lancer X 1. 8, автоотзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Полезные советы]
А вы делаете покупки с применением промокодов? (0)
[Бизнес и финансы]
Изготовление и реализация флагштоков на заказ в компании «ФЛАГ.РУ» в Москве (0)
[Отдых в России]
Путевка в лечебный санаторий (0)
[Здоровье]
Как делается тайский массаж травяными мешочками (0)
[Строительство и ремонт]
Современные квартиры в новостройках Владивостока (0)
[Отдых в России]
Комфортабельные и вместительные автобусы, микроавтобусы арендуйте в компании BUS STANDART (0)
[Строительство и ремонт]
Заказывайте автоматические выключатели в литом корпусе TD 100Н серии Susol на официальном сайте компании АльфаИнжиниринг (0)
[Советы автомобилистам]
Два варианта получения прав на погрузчик (0)
[Строительство и ремонт]
С компанией «ЛенГаз СПб» в вашем доме будет тепло и комфорт (0)
[Бизнес и финансы]
Как выглядит эталон объявления в Яндекс Директ (0)
[Спортивные новости]
Взрослый мужской велосипед (0)
[Отдых в России]
Покупка горного велосипеда (0)
[Спортивные новости]
Подробная инструкция по выбору качественного велосипеда (0)
[Вредные привычки]
Реабилитационный центр Reban спасёт любого от алкогольной, наркотической и иной зависимости (0)
[Строительство и ремонт]
Раздвижные межкомнатные перегородки (0)
[Советы автомобилистам]
Подбираем газоанализатор DRAGER на сайте drom-service.ru (0)
[Товары для дома]
Что такое печи длительного горения? (0)
[Полезные советы]
Ветеринарная служба МОСВЕТЦЕНТР (0)
[Товары для дома]
Система виртуальной реальности (0)
[Бизнес и финансы]
Аренда мест в московских Торговых Центрах (ТЦ): Какие бизнесы пользуются популярностью (0)

Самые читаемые статьи

Планирование огорода. (0)
Какова биография Яны Клочковой? (0)
Где спрятаны «летающие тарелки» Третьего рейха? (0)
Угрожают ли пришельцы земле? (0)
Зимняя рыбалка. (0)
Алкаголизм (0)
Летняя мода (0)
Лидеры продаж иностранных автомобилей (1)
Nissan Murano 3.5 (0)
Страна души (0)
Домашняя диагностика двигателя (0)
Какая символика олимпиады? (0)
Mitsubishi Pajero 3.0i (0)
Как научить ребенка кататься на велосипеде? (0)
Укачивание и как с ним бороться (0)
Искусство дарить подарки (0)
ИЗМОЧАЛИМСЯ ПО ПОЛНОЙ (0)
В Башкирии нашли аэропорт инопланетян? (0)
Ребенок и солнце - опасно? (0)
Nissan AD Van 1.5 (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту