Mazda sport 2. 0 150 л. с. АКПП - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Mazda sport 2. 0 150 л. с. АКПП

Доброго всем времени суток. Во многом благодоря данному сайту и отзывам на нем я в общем-то и определялся с выбором автомобиля, да в общем и определяюсь сейчас… Вот решил поделиться своими впечатлениями и опытом эксплуатации моей безвременно покинувшей меня машинки.

А муках выбора рассказывать не буду, так как у меня их особых-то и не было: выбирал я между Honda Civic 1. 8 AT в максимальной комплектации и Mazda 3 2. 0 AT также в топовой комплектации. Обе машинки сопоставимы по своим характеристикам: у Цивика получше коробка, поменьше расход, у Мазды… — она в общем чуть помощнее и покрасивее. Выбор пал в пользу Мазды по чисто эстетическим пристрастиям: нравилась она мне с момента, как я ее увидел в первый раз, и до сего момента ощущения не угасли, и хотя она была на 100 т. р. дороже сивика, взял я её и не мог дождаться, когда получу, а ждать надо сказать пришлось три месяца — чуть с ума не сошел.

Сразу хочу оговориться, что это моя первая машина, а ездил я до этого на всяких руинах типа наших тазиков, так что в общем пишу как на духу.

Машина была в топовой комплектации с кожаным салоном, климатом, акустикой BOSE, 150 л. с автомат, 2 литровый мотор, в общем все, что нужно, не хватало только люка, но ждать машину с люком надо было на 2 месяца дольше, поэтому было принято решение от него отказаться. С покупкой проблем не было, менеджеры отработали на ура!!!! За что им в общем-то большое спасибо.

Так как покупал я её в авгуте — отпуска и т. д. , летом на ней много погонять не удалось, из летних впечатлений остались очень хорошие ощущения по управляемости — просто песня, вхождение в повороты, разгон, рулежка — все на уровне, неприятности доставляли только колеи на МКАД на скорости выше 140 км/ч, в остальном просто на ура. Подвеска в меру жесткая для машины этого класса, мне в общем вполне нравилось, пробоев не было ни разу даже на глубоких ямах, высоты клиренса хватало везде, один раз только не заметил лежачего полицейского, сделанного из асфальта и явно выше стандартного — немного зацепил защитой картера.

По зиме ощутил нехватку полного привода, но система стабилизации работала в общем неплохо — машину нигде не ловил и всегда было четкое понимание того, как она себя поведет — управляемость в зиму также была на высоком уровне. Так как ездил только в основном в городе, не могу сказать ничего о проходимости, хотя все же один раз я ездил после нового года по жуткому снегопаду километров 40 от Москвы по симферопольскому шоссе и дальше по проселочной дороге — также все достаточно ожидаемо и понятно — сцепка с дорогой была отличная и помогала система стабилизации.

Средний расход за период эксплуатации составил 13, 5 литров 95 бензина, притом что 95% времени я ездил только по городу со всеми его пробками и остальным геморроем. Хотя на мой взгляд все равно не экономично.

В машине очень удобная посадка для водителя и переднего пассажира — даже за 5-6 часов за рулем не уставал ни грамма. Сзади места в машине мало, так что в принципе я бы её как семейный автомобиль не рассматривал, для двоих — просто супер. Багажничек также маловат, хотя для городского жителя вполне достаточно.

За весь период эксплуатации, хотя это очень мало, всего 7500 т. км. , с машиной не было вообще ничего плохого, да в общем и не должно было быть, так что по надежности, я думаю, оценить на таком пробеге объективно просто нельзя, хотя стойкая уверенность, что это надежный авто, на котором можно и 2 000 км без остановки (ну только заправиться) проехать, осталась.

К работе автомата были претензии небольшие, на мой взгляд слегка туповат: когда резко давишь на акселератор — подтупливает основательно и ощущался недостаток 5-й передачи, при скорости 170 на 4-й обороты были в районе 5000, хотя в общем это рабочие вполне обороты, но все же.

Во всем, что касается салона, — ни скрипов, ни жучков, ни глюков — ничего не было, все только радовало, каждый день не мог дождаться, когда сяду за руль. Все расположено очень удобно и там где надо, по мне эргономика на 5+ однозначно.

По акустике и радио: диски, MP3 читал изумительно — звук громкий и чистый, единственное, что на супер низких настройках басов гремели передние динамики, но это вопрос решаемый проклейкой решеток, так что к явным минусам я бы не отнес, а так звучит просто отлично. А вот радио разачаровало — приемничек очень слабенький, очень часто срывался на поиск станции и ловил с помехами, поэтому по радио в основном слушал новости и как только заканчивались — кайфовал под диски. Ещё мне не хватало USB, у товарища в аккорде есть, прям не нарадуюсь на удобство.

По шумоизляции все, что пишут, правда — она очень слабенькая, так что на доп. шумку разориться придется, но меня в общем это сильно не смущало, так как во всем остальном получал я от этой машины настоящий КАЙФ.

До подоражания равной ей в классе не было абсолютно точно, сейчас, я думаю, конкурентов поприбавиться, но если бы сейчас пришлось делать выбор по машине стоимостью до 900 т. р. , то брал бы только её, так как просто песня, а не автомобиль.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (22.03.2011)

Просмотров: 498 | Теги: Отзыв о Mazda sport 2. 0 150 л. с. , автоотзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Ford Focus 1. 6 16V (0)
Поведение НЛО в полёте (0)
Renault Scenic 1. 6 16V (0)
Mazda 6 2.0 S-VT (0)
Fiat BRAVO T-JET 150 л. с. Emotion c пакетом комфорт (0)
Чего хочет женщина? (0)
НЛО - это энергетические сгустки? (0)
Suzuki Grand Vitara 1. 6 (0)
BMW 520i (0)
BMW 530d (0)
Ford Focus 1. 6 16V (0)
Mercedes ML 350 (0)
Renault Symbol 1. 4 (0)
Audi A6 2.4 5V (0)
Уход за шеей (0)
Куда исчезают сбитые НЛО? (0)
Монтаж шины на обод (0)
Какова история акробатики? (1)
Лицом в салат или лучшие косметические рецепты осени (0)
Легкая поступь. Как ходить на высоких каблуках (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту