Mazda 6 2. 0 S-VT - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Mazda 6 2. 0 S-VT

Вот уже более 2-х лет я владею этим авто и решился рассказать об этой дружбе человека и железного помощника, еще одного члена семьи. В августе 2006 я вновь остался без «колес» и частые пешеходные прогулки добавили мне здоровья и еще большего желания завести себе очередную головную боль. Машины рассматривались разные, новые и б\у, легковые и джипы, но честно моя Мазда была куплена без каких-либо трезвых расчетов и практических выводов. Просто друг завез в салон посмотреть, я сел в 3-ку: неплохо, но хотелось чего-то побольше, посидел в 6-ке и понял: надо брать. Подкупило еще и то, что деньги можно было внести в 3 платежа, а не целиком. Но решающим было то, что я влюбился в машину, в нее, в ма6ку. Где-то задним умом я понимал, что еще не смотрел Аккорд, что всегда мечтал о Мерседесе, а вдруг будет дача и можно джипы посмотреть. Но перед глазами плыла пелена вселенского счастья, русский авось никто не отменял, менеджер услужливо вложил ручку и я подписал договор купли-продажи. Единственным отрицательным моментом было то, что машину надо ждать 3 мес. , однако пришла через 2. Я очень хотел себе коробку-автомат, но любовь-любовью, а денег-то и не хватает (пришлось занимать), в кредит залезать я не хотел (у меня был 2110, купленный в кредит, который через 10 мес. угнали в результате чего я на всех этих страховках, платежах и т. д. потерял 100 т. р. ) и поэтому остановился на механике, 2 л. 147 л. с. темносерый металлик.

И вот долгожданный звонок: «Ваша машина пришла» и я лечу за ней, позабыв обо всем, включая детей, которых надо забирать из садика-школы. 30 октября я выехал на ней за ворота салона и офигеваю от снега на дороге, потому что еще надо доехать до страховщицы за страховкой, а резина летняя. Но любовь она способна пересилить все преграды и через 2 часа я уже поливаю лобовое стекло водкой, а еще через час мой счастливый мозг отключается от происходящего до утра. При постановке на учет вылез косяк автосалона — в ПТС не было подписи таможенника и в момент, когда я договарился о красивом номере, меня завернули обратно, предупредив по-доброму: не надо самому ее ставить. Я приехал в салон, обрисовал ситуацию, они мне тоже обрисовали, сказав, что по правилам ПТС надо в Москву отсылать, но один менеджер рискнул и расписался сам за этого таможенника. Я бы лично это красивее сделал, но… Приезжаю обратно в МРЭО, сдаю документы и этот мент мне выдает: «Я тебя сейчас за подделку документов арестую. Стой здесь, я к начальнику. » Сказать, что я офигел, это все равно, что ничего не сказать. Ждать своей участи я не стал, благо документы он с собой не взял, перегнулся через окошко, схватил их и рванул обратно в салон. В итоге с этим горе-менеджером мы приехали в головное МРЭО на ш. Революции, где у него работает какая-то знакомая, и в нерабочий день за 15 мин. поставили машину на учет. Мне даже предложили выбрать цифры, шла 8-я серия, я выдохнул «888», на меня глянули как на идиота (такие номера в резерве и просто так их даже знакомым не дают, а продают), от 898 я отказался, зеркальные 808 мне не нравятся почему-то и взял 880.

А дальше пошли трудовые будни, из которых и складываются впечатления от машины, близкие к реалиям и далекие от мечт. Естественно, первое разочарование — это шумка, про это так много сказано, что повторятся не буду. Сейчас не обращаю на это внимания, включил погромче веселую песенку и все в порядке. Во всех остальных позициях моя ма6ка меня радует и я ни на секунду не жалею, что взял именно ее. Рулевое управление в меру острое, с отличной обратной связью, всегда знаешь сколько добавить в повороте на любых разумных скоростях, иногда от колейности дороги руль пытается самостоятельно предложить вариант движения по полосам, но ты слегка сбрасываешь газ, придерживаешь его рукой и говоришь: «Здесь главный я». Иногда возникает ощущение, что машина жестковата, но «пробить» подвеску довольно сложно, а при движении по неровной дороге ты понимаешь, что где-то там, под тобой рычаги, сайлентблоки, амортизаторы и пружины трудятся только для того, чтобы тебя не укачало и не растрясло. У моего товарища W210, на грунтовке он постоянно цепляет днищем, где я проезжаю без проблем, и тянется 40 км\ч, где я еду 50-60. Я уже давно не гонщик (таковым я был, когда владел своим первым чудо-авто ВАЗ 21063, О! круче меня были только горы и Миша Шумахер), поэтому расход топлива у меня 10л\100км, хотите верьте, хотите нет, заливаю 20 л. и проезжаю 195 км. , зимой из-за частых прогревов пробег сокращается до 180-185 км. , по трассе выходило примерно 8. 3л\100км при средней скорости 140-150 км\ч. Иногда, конечно, кровь взыграет, крутнешь движок до ограничителя, посвистишь резиной по асфальту, но ненадолго, либо супруга заголосит, что ей страшно, либо до самого доходит, хорош, побаловались и хватит. Пытался пару раз разогнаться до максималки, но не давали попутные машины, поэтому мой личный рекорд 195 км\ч по спидометру, ехать можно, особого напряжения нет, просто понимаешь, что если что-то случится: кто-то начнет перестраиваться, посторонний предмет на дороге, реально не остановиться и полетишь так, как на каруселях в детстве не летал, а где приземлишься вообще загадка с летальным исходом. Кстати о тормозах, меня они очень сильно порадовали, с непривычки сильно давишь на педаль и бъешься носом в руль, а пассажир в торпеду, потом намного плавнее начинаешь дозировать усилие.

Что касается расходов, за это время я сделал 3 плановых ТО на общую сумму меньше 15000 р. , на 50000 км сделаю еще одно, там тоже в районе 5500 р. на 19000 км вышел из строя бензонасос (самая большая и самая непредвиденная статья расходов), 12000 р. , хуже всего, что произошло это на трассе, когда ехал на юг в итоге 190 км. на веревке до г. Липецка и вместо моря река Воронеж, вместо вина пиво, неделя ожидания бензонасоса и обратный путь без проблем. На 41000 км. поменял все колодки, что обошлось еще в 5500 р. (у официалов). Еще по гарантии менял спинку водительского сиденья, кто-то из курильщиков (сам я не курю) прожог спинку и перестал работать подогрев сидений, я смотрю проводки в дырке болтаются, ну я их соединил и все заработало. Ура, честь и хвала мне, но фиг вам, как-то я его включил и еду жп грею, чувстствую, спина чешется, я почесал, еще сильнее, я опять почесал, потом уже невмоготу стало, что за хрень, выхожу из машины, а у меня на куртке дырка с кулак и на олимпийке такая же, е-мое прогорело все из-за того, что провода оголены были и на спинке дырень ого-го. Приехал на станцию, прикинулся дурачком, типа К. З. и все, хоть за бензонасос отыгрался, там они меня прокатили, типа негарантийный случай, некачественное топливо. Вот и все мои расходы помимо бензина. Но самое страшное на новой машине — это первые царапины, о, это такой шок, такие переживания, каких не бывает в сериалах, жизнь теряет смысл, потому что твой друг пострадал, а виноват в этом ты, где мой пистолет, я хочу застрелиться и спасаешься только огромными дозами спиртного. Вот так и дружим.

Ма6ка моя первая машина, которой я владею так долго, до этого машины больше 1. 5 лет у меня не задерживались и расставаться я не собираюсь. На что-то хорошее надо много добавлять, а у нас кризис, поэтому будем мы и дальше друг друга радовать, тем более гарантия еще не кончилась.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (26.03.2011)

Просмотров: 478 | Теги: автоотзывы, Отзыв о Mazda 6 2. 0 S-VT, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Строительство и ремонт]
Классические двери межкомнатные от компании «Юкка» (0)
[Бизнес и финансы]
УФ-печать от компании SOLOPRINT по привлекательной цене (0)
[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)
[Советы автомобилистам]
Преимущества авто из Европы (0)
[Здоровье]
Психологическая помощь и тренинги: путь к внутреннему балансу (0)
[Строительство и ремонт]
Аренда ПУХТО в СПб в компании «МусороБосс» (0)
[Полезные советы]
Организация погребения на кладбище (0)
[Полезные советы]
Особенности и преимущества УФ печати на холсте от компании SOLOPRINT (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги интернет-магазина в сфере оптовых и розничных продаж (0)
[Полезные советы]
Как выбрать качественную одежду (0)
[Полезные советы]
Услуги химчистки брендовой одежды (0)
[Отдых в России]
Ошибки при отправке заявки: как не упустить идеальное жилье в Ялте (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги по составлению документов для охраны труда (0)
[Новости игрового мира]
Бездепозитные бонусы и акции казино: Ваша возможность выиграть (0)
[Полезные советы]
Услуги ремонта стиральных машин (0)
[Полезные советы]
Преимущества новостроек в Крыму (0)
[Новости игрового мира]
Чем интересен Lplay2x (0)

Самые читаемые статьи

Как научиться трогаться с места на автомобиле? (0)
Fiat Grande Punto (3)
Chevrolet Lacetti 1.8i (0)
ЯЗВА (0)
Лучший стрелок (0)
НАРОДНЫЕ СРЕДСТВА И НАСТОЙКИ ДЛЯ УХОДА ЗА ВОЛОСАМИ (0)
ИНОПЛАНЕТНЫЕ ГЕНЫ В ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ ДНК? (0)
"ТАЙНЫ КОСМЕТИКИ" (0)
BMW X5 3. 0i (0)
Honda Civic 1. 8 (0)
Toyota RAV-4 2. 0 16v VVT-i 4WD (0)
История наблюдений неопознанных объектов (0)
Chevrolet Niva (0)
Вспомним о шее (0)
Какие существуют ведущие мировые боксерские организации? (1)
Fiat 500 1. 2 (0)
Audi A6 2.6 (0)
Ford Expedition 5. 4 4WD (0)
Nissan Primera Wagon 1.8 (0)
Азбука Световой Сигнализации (1)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту