Kia Clarus - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Kia Clarus

Купил недавно, поэтому все, что увидел свежими глазами:

Купил недавно, поэтому все, что увидел свежими глазами:

— безусловные плюсы — большой, всю семью посадил еще и теще место осталось, всем комфортно. На заднем сидении трое — легко.

Собственно я такой и искал большой недорогой авто, теперь в мелкоту и садиться не хочется. Руль очень легкий (это также отметили и мои друзья), педальки легкие тормоза и сцепления (хотя может быть это субъективное после 7-ки классики)

Пробег 170 тыс. — ну хозяйка его укатала прилично, но криминального ничего нет, а так сейчас занимаюсь тем, что лечу ремни, кондей, стартер, небольшие проблемы в электрике, т. к. нет обогрева заднего стекла, глушители поизносились громкость повышенная. Для собственного спокойствия поменял тормозные колодки и задние диски (хотя последнее по разводке сервиса, проверили ногтем я и повелся). Двигатель немного вяловат до 2-х тысяч, но возможно это проблемы моего конкретного экземпляра, а если есть желание пульнуть — то в принципе можно: на первой до 3, 500 и далее. Еще нюансы — машина тяжеловата — пустой на техосмотре намерили 1300 кг, расход пока в среднем 12-13 по городу (у меня 2-литра двиг. ), но это я еще инжектора не почистил (а их, скорее всего никто никогда не чистил), т. к. я первый свечи и высоковольтные провода поменял. По цене запчастей, в общем-то, недорого все, торм. колодки зад 25$, сцепление все ~140$ (но его до меня поменяли), стартер 120-140$. Имеет место неприятность следующего рода — сервисы по корейцам — тормозят и делают мозги, не знают устройства машины (хотя машина, в общем-то, простая), но т. к. эта машина во многом аналог (именно аналог, а не зеркало 1 к 1) Мазды 626 выпусков 91-94 (кларус-2 может быть имеет более позднего родителя) — то иногда спасают Маздовские сервисы — но цены там повыше, хотя мозги пудрят почти аналогично.

Еще пара нюансов — есть несколько версий этой машины GLX (много электроники, АБС, подушки и т. д. ) SLX-электроники меньше, эл-стекла только перед, АБС и подушек нет, поэтому если покупать, то нужно конкретно узнавать про объект продажи. Второй нюанс — двигатель 1. 8 — гораздо тяжелее найти запчасти, 2-х литрушка совестима с Киа-Спортэйдж (джипик такой) — возможно, поэтому на нее все проще найти, еще есть нюансы некоторые Кларусы с катализаторами некоторые без (вторые предпочтительней — меньше проблем с СО-СН при техосмотре). Третий нюанс — некоторые запчасти актуальны только для определенных месяцев выпуска, и даже могут не подойти к конкретной машине. Ну и четвертый нюанс — наследственная болезнь от родителя — слабые задние тормоза (выяснилось при прохождении ТО), этим страдают еще мазды-626.

С первого раза ТО не прошел, пришлось поменять колодки, диски, перебрали суппорта (да были закисания и нюансы), прокачали тормоза — второй заход на ТО — опять неудача (коэф-ты торможения, практически один в один, как и первый раз), ладно меняем клапана (небольшие цилиндрические спец железочки которые стоят в цепи трубопровода заднего контура, в которые, кстати, пришлось тыкать носом сервисменов — потому-что они не знают), снова прокачиваем — снова заход на ТО и снова пролет, — коэ-ф торможения зада в два раза ниже переда (все, как и было раньше) — кардинальных сдвигов нет. В общем дальше пошли гораздо более дорогие разводки сервиса на замену трубок и суппортов зада в целом (~150$ каждый) поэтому пока вопрос с ТО решен несколько не по госту.

Ну, про кузов — ржавчины практически нет, но есть почти сквозные дырки по низу дверей (в углах) и по арке задних колес. Если видите там небольшие пупырышки вспухшей краски — как ни странно — это дырки. Если сразу пока они еще целые, нормально проантикорить эти места (низы дверей и арки изнутри) думаю, что кузов будет идеальным еще очень долго, во всяком случае, у меня практически ничего особенного незаметно.

Ну, как бы итог: в целом машиной более чем доволен, при покупке изучались еще Опель-Вектра (ржавучие очень), Дэу-Эсперо (эти понравились больше), в принципе на них ориентировался, но подвернулся Кларус с хорошей скидкой — взял не жалею. Пока все лечится в пределах этой скидки.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (09.05.2011)

Просмотров: 464 | Теги: Отзыв о Kia Clarus, авто отзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Chevrolet Captiva 2.4 4WD (0)
Fiat Grande Punto 1. 4 8v (0)
Как научить ребенка кататься на велосипеде? (0)
Как отремонтировать пластиковый бампер? (0)
ВАЗ (0)
Роскошная кожа от природы (0)
Учимся летать (4)
Mercedes 300TE SPORTLINE (1)
Mazda пикап (0)
Диета для красивой кожи (0)
Массаж шеи (0)
Самый первый в мире автомобиль (0)
Маска "Доброе утро" (0)
Что такое FIFA 07? (0)
Коррекция фигуры. (0)
Suzuki Grand Vitara XL-7 2. 7 V6 (0)
Туристические термины (0)
ВАЗ 21074 (0)
Mitsubishi Colt 1. 3 (0)
Как ухаживать за велосипедом? (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту