Автомобиль увидела в салоне, почти случайно, и купила. У меня Санта Фе Нью 2, 2 дизель ручка. В целом аVтомобилем я довольна. На 1300 пробега прошла первый ТО, без замечаний, расход за это время снизился с 12л по городу до 8, 5л практически указанных производителей, при чем компьютер показывал приблизительно 8, 5л независимо от езды по городу или по трассе и от скорости.
Порадовал ESP и полный привод очень четко идет машина и на небольшой скорости при 50: 50 тянет очень хорошо, уверенно без проблем едет по грунтовой дороге. На трассе разгон свыше 100 км/ч не замечаешь-как стоит, ничего не виляет и не вибрирует. Итак, на первом ТО поменяли резину на зимнюю Nokian, стала ездить еще мягче и послушнее, хотя шумоизоляция средняя. Базовая аккустика никакая, только новости слушать, для меломана не подойдет. Брала машину в кредит, потому у меня полное КАСКО, обошлось дорого.
Вскоре после первого ТО еду я по городу, заехала на мост, а с моста ехать на кольцевой разворот и во время съезда вниз начинает раздаваться ритмичное постукивание под ногами. Съезжаю вниз, останавливаюсь, завожусь снова и понимаю, что машина не едет, с перегазовкой на первой передаче еду еще 20 м в сторону и все. До этого несколько раз знакомые, которые ехали со мной сидя на месте пассажира, обращали мое внимание, что звук мотора (показания тахометра) не соответствует скорости машины и включенной передаче, т. е. на второй передаче при газовании на тахометре 5000 оборотов, а скорость все равно около 20 км. ч. Ситуация была в динамике и возникала несколько раз, проходила сама.
Резюме: машина может и неплохая, но с таким ужасным сервисом никогда у меня не будет снова Hyundai ни при каких обстоятельствах.
