Владею данной машиной с 2005 года взял новую с салона. До этого проиобретения владел БМВ 5-серией, Тойотой-Спринтер, Тойотой-Вистой, Тойотой-Креста, и еще авто нашего автопрома типа 6, 7, 099. и наступил такой момент когда захотел приобрести новую с салона и начался выбор. Расматривались разные варианты от Рено-Сценика, Мазда-6, Тойота-Королла, Форд-Мондео, но в общем при осмотре ничего не впечатлило обычные легковушки хотелось чего-то другого.
Когда сел в Форд-С мах сразу понял мое даже сын отметил мы с ним ездили по салонам. Первые впечатления о посадке «высоко сежу далеко гляжу"очень удобно. Мне приходится ездить по трасам по 1000 км в день так я в легк. уставал на Мах нет во время движения спина не прижата к сидению как в легк. полулежа. За Время владения поменял католизатор по гарантии с дилером ни каких проблем, тормозные калодки на 50000, переднюю стойку но не по гарантии, свечи каждые 20000 ну вот и все больше проблем не было. Стихия мах это трасса выходишь на 5 передачу и поехал интервал движения на 5 передачи от 50 до 190 даже забываешь что коробка механика. Если образно сравнивать Форд-мах с авто какими я владел Тойоте он проигрывает.
