Как заводить машину в мороз? - Советы автомобилистам

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Советы автомобилистам

Как заводить машину в мороз?

Перед наступлением морозов, проверьте состояние свечей. Если на них появился нагар и зазор между электродами большой - поменяйте свечи на новые.

Масла, маркировка которых начинается с 10 W и 15 W, при морозах ниже минус 25 градусов применять не следует. Масло надо заливать 0 W, в крайнем случае 5 W. При сильных морозах заливать в двигатель надо "синтетику" или "полусинтетику".

Еесли аккумулятор у вас не новый - снимайте АКБ и несите домой на зарядку. Либо можно встать ночью и прогреть двигатель. Больше 10 - 12 секунд непрерывно «гонять» стартер не рекомендуется.

Если аккумулятор хорош, - включаем зажигание, а затем либо на 1, 5 минуты - ближний свет, либо на 10 секунд дальний. Это нужно для того, чтобы аккумулятор начал работать, а стало быть - чуть согрелся его электролит, потеплел и емкость повысилась.

Выжать сцепление. Масло густеет на морозе и двигателю коробку трудно проворачивать.

Отпускать педаль сцепления следует медленно (держа рычаг КПП в нейтральном положении) и не раньше, чем через минуту-две после того, как двигатель завелся. Еще минута на прогрев коробки - она прогревается на нейтрали.

Также существуют очень полезные устройства - предпусковые подогреватели двигателя. Они бывают:

- электрические, работающие от обычной электросети. Стоимость таких устройств начинается от 100 долларов, и их можно использовать только там, где есть розетка, на ночь.

- автономные отопители работают от бензина или дизеля. Стоимость таких устройств - от 500 долларов до 1000.

- так называемые "аккумуляторы тепла". Они представляют собой своеобразный термос, в который вечером закачивается горячий антифриз. Утром водитель выпускает его из термоса, и двигатель в течение 1, 5 - 2 минут успевает прогреться. Цена таких "аккумуляторов тепла" отечественного производства составляет около 200 долларов, импортных - около 700.

Владельцам теплых гаражей и автомобилей с инжекторным двигателем рекомендуется перед выездом на холод наполнить бензобак до отказа. Чем больше в баке воздуха, тем больше водяных паров в нем содержится. Происходит их кристаллизация, и микрокристаллы оседают в топливе, скапливаются на дне и "губят" бензонасос и топливную систему.

И помните, что одна поездка машины в мороз под минус 25 - 27, скажем, на 50 - 70 километров равна по износу 500 - 800 километрам летнего пробега.

Так же смотрите:

volvoclub.ru/info/112/#teor

pogazam.ru/library/?id=471

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Советы автомобилистам | Поместил: pressvl (18.02.2011)

Просмотров: 2241 | Теги: советы автолюбителям, Авторемонт, авто | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

BMW X3 xDrive30i (0)
Сбрасываем вес перед Новым годом (0)
Opel Frontera Sport 2. 2-16V (0)
Audi A6 1. 8 5V Turbo (0)
ЯБЛОЧНАЯ ДИЕТА (0)
Toyota 1.5 (0)
Солнечное лекарство (0)
Диета Мелани Гриффит (1)
Kia Clarus 2. 0 (0)
Планирование огорода. (0)
Зачем нужен протеин культуристам? (0)
Lexus es350 (0)
Что такое вылет колеса? (1)
БУДЬТЕ КРАСИВЫ И ЗИМОЙ! (0)
Сезон огуречной косметики (0)
Hyundai Sonata 2. 0i (0)
Диета для красивой кожи (0)
Скрытые базы пришельцев (0)
Принцесса? Нет, королевна! (0)
Какова биография Гуса Хиддинка? (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту