Итак, vw golf variant 1. 9 tdi 115 л. с с климат-контролем, ABS, ASR, 4 подушки безопасности, эл. зеркала, эл. стекла, 6ст. МКПП. Выбирал я себе автомобиль в связи с появлением в семье ребенка и поэтому мой выбор пал на универсал.
Этот авто был пригнан из Италии. При покупке я отогнал его к знакомым в автосервис где мне сообщили его «слабые стороны». Благодаря этому я скинул с цены 800 евро и купил гольфик за 4. 800 евро. Авто был далек от идеала и на доведение его до ума по тех. части в нормальном сервисе (т. е замена всех масел, ремня грм, натяжных роликов, помпы, замка водительской двери, двух комплектов стеклоподъемников, двух подкрыльников, двух передних сайленблоков, джойстика управления зеркалами) у меня ушло 1000 евро. Плюс сигнализация с обратной связью за 180 евро. Итого, машина обошлась 6000 евро, а в среднем у нас такая машинка стоит 7000 евриков! Ну хватит о ценах перейдем к машине!
Впечатление о машине создалось положительное, про плюсы: расход в смешанном цикле 7л. дизеля, относительно хорошая динамика, приятный салон все под рукой, с импатичная сине-красная подсветка (но при дальних поездках ночью надо убирать яркость на минимум-устают глаза), подвеска довольно жесткая, но хорошо отрабатывает и держит дорогу, климат-контроль работае на 5 при самой жаре в салоне всегда прохладно и хорошо, вместительный багажник, регулировка сидений и руля, цинкованый кузов-ни одной ржавчины даже в местах сколов краски.
Из недостатков: низкий клиренс и передняя «юбка» которую я довольно часто частично отрываю об поребрики, многочисленные сверчки в районе магнитофона и климата, маловато места на задних сиденьях но это все таки гольф!
Итог: за 6000 км машина не преподнесла мне никаких сюрпризов и все расходы на данный момент заключаются только в заливке топлива! Ттьфу-тьфу! Вот и все будьте вежливы на дорогах!
