ВАЗ 21102 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [289]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

ВАЗ 21102

Для меня десятка с восьмиклапанным инжектором из отечественных авто была оптимальным авто по многим параметрам! Новая приора, пришедшая на смену, в настоящий момент не рассматривается мною в принципе, в первую очередь по причине стоимости, дизайну, кроме того в ней появилось много импортных деталей, о качестве которых я ничего не знаю (мало статистики), но, думаю, скоро станет известно. Старый седан десятого семейства уже не выпускается, поэтому отзывы буду писать хорошие.

За время эксплуатации в течение 7 лет автомобиль был в меру капризен и в целом выполнял свои основные функции транспортного средства на твердую 4. К двигателю и ходовой претензий не было, за исключением проблем с системой охлаждения — всем известны проблемы с текущими, дубеющими патрубками и радиатором отопителя. Система охлаждения не рассчитана на работу при температуре более 100 градусов — точка.

Масло использовал все время Валволайн, замена через 10000. Колодки передние поменял 3 раза, задние — 2 раза. Задние барабаны спроектированы так, что в зимнее время туда попадает грязь и их требуется периодически чистить. Основные претензии по комфорту. Проблемы частично решил установкой сидений UNP с жестким профилем и нормальным каркасом. Педальный узел спроектирован неважно. Сцепление туговатое, но информативное. Тормоза как на всех вазах — тугие, но информативные. Вентиляция в салоне — дует в щели, в приборную панель, но в целом не замерзнешь. В седане можно снимать задние спинки, раздельный центральный откидной элемент делает удобной погрузку при необходимости длинномерных грузов. Даже велосипед может поместиться без проблем. Я сразу открутил рамку и кронштейны для удобства трансформации: )

Сразу после покупки стоковая резина «Кама» была заменена нормальной резиной, установлена распорка на передние стойки. Это позволило немного улучшить упрвляемость и придать большую жесткость конструкции передней части кузова. Геометрия и дорожный просвет позволяют без проблем передвигаться как в городе, так и по проселку, преодолевать бордюры и ямы.

Расход бензина в городе в пределах 8-9 л, по трассе — 5-6 (при условии внимательного отношения к геометрии ходовой). Сход-развал делал 2 раза за все время!!! Последний раз — при замене наконечников рулевых тяг. Замена по ходовой: наконечники рулевых тяг — 1 раз и немного чаще шаровые опоры. Аммортизаторы предпочел поставить немецкой фирмы «Бильштайн» газовые черные, они вполне надежно работают и по сей день. Стиль езды спокойный, гонкам предпочитаю разумный расчет и выбор маршрута, поэтому машина еще имеет приличный запас прочности. Надеюсь, она будет еще долго в таком состоянии.

Кузов, как ни странно, не имеет особых дефектов. Причина, подозреваю, в качественной антикоррозийной обработке тектилцинк сразу после покупки.

Очень внимательно советую относиться к приобретению запасных частей, так, например, покупка неисправной крышки расширительного бачка с нерабочим клапаном может привести к замене радиатора или даже радиаторов: ) Нужно понимать, что сервис-центр на ТО может и не выполнять полный цикл операций, а просто поменять масло, поэтому нужно всегда проверять состояние ремней и всего того, что можно проверить.

Следует понимать, что ВАЗ — это не вполне готовый продукт. И в отличии от более совершенных авто, он требует больше внимания, а значит, и технический уровень владельца должен быть больше нуля.

Скорость по трассе для оптимального режима 100-110, максимально контролируемый режим — 150, дальше требуется специальная подготовка машины, другие настройки подвески и, возможно, шумоизоляция: )))

Разумная цена, которая отражает на сегодняшний день потребительские качества новой машины, не более 7500 долларов, никак не 11000, которые просят за приору.

Предыдущий опыт эксплуатации: были преимуществевенно старые иномарки. В целом вывод такой — проблем было немного больше, а комфорт и качество были на порядок выше. Если есть желание заниматься ремонтом и есть гараж и яма, и больше нечем заниматься, кроме как машиной, ОК, можно сделать выбор в пользу Б\У иномарк. Если нужно ездить, и деньги нужны для других проектов, то вполне можно решить проблему передвижения с помощью ВАЗа. Все зависит от того, какой у кого жизненный этап.

Всем, кто дочитал — спасибо, и удачи в выборе своего транспорта.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (25.03.2011)

Просмотров: 484 | Теги: авто-отзывы, Отзыв о ВАЗ 21102, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Здоровье]
Платная медицинская помощь: что это и как работает (0)
[Вредные привычки]
Лечение наркомании и реабилитация зависимых (0)
[Советы автомобилистам]
Постгарантийное обслуживание Mercedes в Санкт-Петербурге (0)
[Мода и стиль]
Аксессуары для косметических наборов: важный элемент красоты (0)
[Полезные советы]
Доставка цветов в Нижнем Новгороде (0)
[Автоновости]
Навигационный терминал Profi 3.0 от Omnicomm (0)
[Строительство и ремонт]
Технологии стоечно-ригельного остекления (0)
[Полезные советы]
Продажа столов различных моделей (0)
[Кулинарные рецепты]
Индивидуальные заказы бенто-тортов: как создать уникальный десерт в Великом Новгороде (0)
[Футбол]
Спортивные события в мире футбола: анализ команд России (0)
[Бизнес и финансы]
Популярная система управления корпоративной почтой в виде современного почтового сервиса RuPost (0)
[Строительство и ремонт]
Изготовление памятников в Краснодаре (0)
[Советы автомобилистам]
Индивидуальный пошив элементов интерьера микроавтобусов (0)
[Строительство и ремонт]
Ремонт теплонасосного оборудования: особенности и нюансы (0)
[Бизнес и финансы]
Бесплатный хостинг для малого бизнеса: Unlocking Your Digital Potential (0)
[Советы автомобилистам]
Эвакуатор во Всеволожск: надежное решение для вашей безопасности (0)
[Советы для женщин]
Лечение рака груди в Германии (0)
[Советы автомобилистам]
Что такое транспондер и какие они бывают. (0)
[Строительство и ремонт]
Разновидности и характеристики ламината (0)
[Советы автомобилистам]
Покупайте летние шины и литые диски в Санкт-Петербурге в гипермаркетах «Колесо» и на официальном сайте интернет-магазина (0)

Самые читаемые статьи

Подробнее о биологически активных точках (0)
Самый первый в мире автомобиль (0)
Чего хочет женщина? (0)
Летняя косметичка: 10 самых необходимых средств (0)
Какова биография Яны Клочковой? (0)
Отзыв о ВАЗ 2170 (0)
Летний сезон в Иркутской области начался позитивно (0)
Где можно узнать правила игры на русском бильярде? (0)
Азбука Световой Сигнализации (1)
Пчёлы-лекари (0)
Диета Ирины Чащиной (0)
Станцию "Скайлэб" утопили из за НЛО! (0)
Audi 80 2.0 E (0)
Календарь стрижки волос на январь (1)
Toyota 1.5 (0)
Успеть за 60 секунд! (0)
Как завести машину зимой (0)
Здравствуйте, Андрей Валерьевич! (4)
Сколько стоит снять коттедж? (0)
Маски ДЛЯ РУК (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту