ВАЗ 2108 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

ВАЗ 2108

Автомобиль был куплен в 2000-м году на рынке в Люберцах. Был выбор взять годовалый без пробега, но «голый», и так как вкладываться не хотелось — выбор пал на это «зубило» 1996 г. в. Уже было: люк, велюровый салон, магнитола, сигнализация, ЦЗ. Считаю, что мне повезло — по сравнению с друзьями-владельцами этой же марки мучался я не так много: ) На спидометре было 53 000 (ну полтинник точно скрутили). Повезло с кузовом — первый владелец жил в области, и реагентов машина не видела. У «восьмерки» кузов крепче чем у одноклассников — «9» и «99». Только в 2002-м начали проявляться зачатки коррозии снизу на дверях.

Движок постоянно находится в диапазоне 4-6 тыс. об/мин. , реже — 7 тыс. «зубило» вообще обороты любит. Езжу быстро, на ямы и ухабы внимания не обращаю. Первая переборка — через 80 тыс. км. с расточкой. Потом — еще через 60 тыс. замена поршней и колец, но уже по собственной глупости — перегрел движок зимой (вытек тосол из лопнувшего патрубка, а датчик показывал обычные 90 градусов). Параллельно с переборкой — замена распредвала на спортивный, «разрезная» шестерня ГРМ, открытый воздушный фильтр и доводка карбюратора. Появилась тяга на «низах». Выросла максимальная скорость — кладет стрелку и продолжает разгоняться дальше (хотя уже на 170 управлять уже сложновато). С места тоже уходит здорово — от 0 до 80 км/ч корпус в корпус с BMW 520 1990 г. в. — дальше извиняйте: )

Расход — 10 л. как в городе, так и по трассе. Правда стал немного подъедать масло (раньше — ни грамма). Так как сам все делаю своими руками — ремонт относительно дешев. Родное сцепление прожило 90 тыс. , Sachs следом за ним — около 100 тыс. Еще в процессе эксплуатации менялись передние стойки, тормозные диски и барабаны, ШРУСЫ. Коммутаторы, бегунки и бесконтактные датчики менялись в огромных количествах.

Вообще — «8» машинка резвая и экономичная, в управлении — игрушка, о комфорте говорить не приходится, конечно. Разумеется как и любой отечественный агрегат ремонтировать приходиться часто, но в основном из-за качества запчастей — обычно удачная импортная деталь исправляет проблему навеки. Одно радует — запчасти дешевые (если бы эти же запчасти менялись на подержанной иномарке — стоило бы в десятки раз больше. Поэтому лучший автомобиль — новый: )

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (14.06.2011)

Просмотров: 364 | Теги: авто отзывы, Отзывы автовладельцев, ВАЗ 2108 | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

BMW X5 3.0i (0)
Готовимся к Новому году вместе! (0)
НАРОДНЫЕ СРЕДСТВА И НАСТОЙКИ ДЛЯ УХОДА ЗА ВОЛОСАМИ (0)
Audi A6 (0)
Audi A6 2.0 (3)
Маркировка на резине (0)
Ford Fusion 1. 6 16V (3)
Opel Astra Stationwagon 1. 6 Turbo (0)
Skoda Fabia 1. 4 16V (0)
ВАЗ 211440 (0)
Кавказ (0)
Peugeot 306 Break 1.4 (0)
ГАЗ 24 (0)
Infiniti FX35 3. 5 i V6 24V AWD (0)
Ford Fusion 1.6 16V (0)
Toyota RAV4 2. 0 16v VVT-i (0)
Весенние маски для лица (0)
Kia Sorento 2. 4 (0)
Как научиться трогаться с места на автомобиле? (0)
Mercedes GLK 350 4Matic (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту