Toyota Corolla - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Toyota Corolla

Следующие мои а/м естественно было только Тойоты Короллы.

Мой водительский стаж более 16 лет. Из них 10 лет я постоянно езжу на Тойоте Королла. За это время у меня были практически все модификации Короллы, начиная с 1986 года. Мне повезло, что после моего первого аVтомобиля Москвич 2140 я пересела в Тойоту Короллу 1986 года. Этот аVтомобиль покорил меня своими неповторимыми ходовыми качествами, скоростными характеристиками и минимальным расходом топлива. В то время аVтомобили Тойота были редкостью на наших дорогах и практически все пугали меня проблемами с запчастями. Это смешно! Знакомые механики составили для меня целый список запчастей, которые я должна найти, чтобы в случае поломки я не осталась без машины на очень долгое время. В то время заказ з\частей на а\м Тойота не существовало. Один мой знакомый привез мне из Финляндии по этому списку кучу деталей, среди них были — высоковольтные провода шаровые опоры, тормозные колодки. детали подвески и прокладки в двигатель и еще куча всего. Я покупала эту машину не новую. За 4 года моей эксплуатации я поменяла только амортизаторы и то мо моей вине. Я убила их на грунтовой дороге с крупным гравием, на которой мы устраивали «ралли» на протяжении более 100 километров. После продажи этой машины, я еще много лет продавала все запчасти. Таких машин стало больше, но они абсолютно не ломались.

Следующие мои а/м естественно было только Тойоты Короллы.

Сейчас я имею Тойоту Короллу 2000 года 5 дверный люфтбэк с новым уникальным двигателем, 1, 6 VVTi, с регулируемой системой газораспределения. Этот двигатель не имеет ремня РГМ, там цепь. В этой модели вся подвеска осталась прежняя — вечная и неснашиваемая. Кстати это мнение механиков, которые очень не любят мою машину, за то что я приезжаю к ним только на диагностику и они никогда не находят никаких проблем ни в подвеске ни в двигателе. Кстати двигатели у Тойоты имеют миллионный ресурс. Это доказано временем. Шаровые опоры также практически не убиваемые. В отличии от VW в которых люди озабочены дешевизной деталей, поскольку их постоянно нужно менять.

Хочу заметить, что цены на запчасти для Тойота Королла абсолютно нормальные и сравнимы с обычными ценами на любую недорогую иномарку. Я никогда не покупаю запчасти в салонах или у дилеров, потому что их цены не имеют никакого объяснения. Исключение составляет только масляный фильтр. Все остальные расходные з/ч воздушный фильтр, колодки, амортизаторы, если понадобится — это только на аVтомобильном рынке. Причем качество оригинальных и неоригинальных з/ч практически идентично для Тойота.

Хочу отметить непревзойденные ходовые качества этой машины. Аэродинамика и подвеска этого а/м позволяют развивать и поддерживать на большие расстояния максимальную скорость и чувствовать себя очень комфортно в качестве водителя и также пассажира. А\М прилипает к дороге и беспрекословно слушается руля. Абсолютно нет никаких эффектов раскачивания и неустойчивости. Одновременно на большой (185-195 км/ч) скорости подвеска не замечает дефектов дорожного покрытия, которые существуют на наших дорогах.

Это легкий аVтомобиль, но одновременно с прекрасной шумоизоляцией. Это не слова дилетанта. По роду своей деятельности я связана с аVтомобилями. Я имела большое количество различных других марок а/м, но все равно лично мой выбор всегда оставался ТОЙОТА КОРОЛЛА. Это аVтомобиль №1 во всем мире и даже в Германии, где поощряются приобретения немецких аVтомобилей. Естественно это относится к одному классу аVтомобилей.

Что касается двигателя — это агрегат, который выполнен с прецезионной точностью. Никогда не бывает никаких проблем ни зимой, ни летом. Инжектор с распределенным впрыском Японцы освоили первыми и он безупречен. Вы не тратите зимой драгоценное время и бензин для долгого прогрева двигателя вы просто заводите его и едите. Этот двигатель требует только одного — отличного синтетического масла и своевременной его замены. Никогда не бывает расхода масла в двигателях Тойота. Вы заливаете норму и ездите 12-15000 километров на полной синтетике. Я не знаю случая, чтобы выходила из строя электроника. Японцы в этом плане — первые в мире.

Салон и сидения Тойота Королла это самые удобные кресла и посадка, которые мне приходилось испытывать. Я могу проехать 1-1. 5 тысячи километров и абсолютно не испытывать никакого дискомфорта в организме. Сидения всех а/м Тойота Королла имеют дизайн Recaro — известнейшей спортивной марки.

Конечно я не спорю, что этот аVтомобиль, как и любой этого класса, рассчитан на людей средней величины. Вероятно, очень большой и тучный человек никогда и не думает о таком аVтомобиле. Для них имеются специальные аVтомобили и одежда.

Все эти характеристики относятся к подержанным аVтомобилям Тойота Королла, которые куплены за границей.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (04.05.2011)

Просмотров: 511 | Теги: Отзыв о Toyota Corolla, авто отзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Здоровье]
Гастроскопия как главный метод диагностики заболеваний ЖКТ (0)
[Бизнес и финансы]
Производство и оптовые продажи велосипедов IDGI (0)
[Бизнес и финансы]
Неоспоримые преимущества УФ печати на ПВХ (0)
[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Строительство и ремонт]
Классические двери межкомнатные от компании «Юкка» (0)
[Бизнес и финансы]
УФ-печать от компании SOLOPRINT по привлекательной цене (0)
[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)
[Советы автомобилистам]
Преимущества авто из Европы (0)
[Здоровье]
Психологическая помощь и тренинги: путь к внутреннему балансу (0)
[Строительство и ремонт]
Аренда ПУХТО в СПб в компании «МусороБосс» (0)
[Полезные советы]
Организация погребения на кладбище (0)
[Полезные советы]
Особенности и преимущества УФ печати на холсте от компании SOLOPRINT (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги интернет-магазина в сфере оптовых и розничных продаж (0)
[Полезные советы]
Как выбрать качественную одежду (0)
[Полезные советы]
Услуги химчистки брендовой одежды (0)
[Отдых в России]
Ошибки при отправке заявки: как не упустить идеальное жилье в Ялте (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги по составлению документов для охраны труда (0)
[Новости игрового мира]
Бездепозитные бонусы и акции казино: Ваша возможность выиграть (0)

Самые читаемые статьи

Mazda пикап (0)
Плоский живот в январе (0)
Что мы знаем об анималотерапии? (0)
Fiat Ducato 14 2. 8 TDi (0)
10 пунктов в пользу моря: отдых на благо красоты (0)
Куда исчезают сбитые НЛО? (0)
Какие технологии применяются в обуви Adidas? (0)
Как получить ТС со штрафной стоянки в г. Москве? (1)
ВАЗ 2170 2010 года (0)
Volvo 850 2. 5i Estate (3)
Популярные модели дешевеют медленно (0)
Какие диски лучше - штампованые, литые или кованные? (0)
Skoda Yeti 1.2 (0)
Из Петербурга в Орск через Париж на автомобиле (1)
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 THP (0)
Легенда о граде Китеже (0)
NASCAR: игра 2011 года (0)
Словарь автомобильных терминов и сокращений (продолжение) (0)
Opel Astra Stationwagon 1.7 TDS (3)
Skoda Octavia 1. 8 TSI (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту