Toyota BZR 165 SSS - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Toyota BZR 165 SSS

Сначала о минусах:
1) Двигатель мертвый на низах, это плохо, из-за небольшого объема чувствуется в машине каждый килограмм, я теперь даже бак неполный заливаю, чтобы легче была, но порадовало то, что левин на 98-м, это плюс.
2) Если можно бы вернуть деньги назад, то поискал бы Левина на ручке, НЕ-НА-ВИ-ЖУ автоматы, хотя 5-ти и 6-ти ступенчатые с типтрониками и возможностью тормозить двигателем не пробывал, но 4-х ступенчатые хоть с типтроником, хоть с…, короче кавно! Все, это последний 4-х ступенчатый автомат в моей жизни! К тому же масло в коробке уже чуть-чуть подгорело от моей езды, когда брал не пахло, но думаю, что еще просто жарко очень на улице. На всякий случай вчера поменял, залил Dextron 3, а тремя днями раньше в двигатель залил Кастрол спорт 10 W 60...
З. Ы...
Совет покупателю:

Здравствуйте, я новенький!

Неделю назад купил Левина (97 г. в. черный 165 л. с. автомат, подвеска SSS), не смотря на это позавчера уже успел его засадить в милицейскую газель: -) Заходил в левый поворот, примерно градусов 60 и скорость 90-100 км/ч и подскользнулся на пешеходной зебре, мгновенно развернуло на 180 градусов и выбросило на встречку, а там уже задом в переднее левое колесо газели засадил. У меня: заднее правое крыло, фара, бампер, крышка багажника и чуток глушитель покривило, а у них моя краска осталась на левом переднем крыле и нихрена больше, в колесо попал четко. Цена вопроса встала мне всего в 500 руб. на пиво им за моральный вред, ДПС не вызывали, и я поехал.

После этого к вечеру (заклиев скотчем что нужно) я стал гонять еще жестче, теперь мне вообще не жалко кузов, и мало того я даже не расстраивался по этому поводу, скорее всего дело привычки, у меня не было еще машины, на которой я не совершал бы ДТПху, притом что самая долгая машина, которая у меня была — это DODGE STRATUS 2001 г. в. 2, 4. Целых 6 месяцев я ее уделывал, пока автомат не сжег (+ пришлось красить передний и задний бамперы, заднюю правую дверь, порог под ней, и заменил левую заднюю блок фару), потом продал и купил в тот же день (10. 07. 07) по Гольф 3 1994 г. в. 1. 8 двигатель AAM 75 л. с. (! ) моновпрыск.

За такую невиданную мощь я назвал его ЗИЗИПУПИКОМ, в честь японских 50-ти кубовых мотопедов, которые так делают зж-зж-зззззззз, изипупики короче: -). В общем мне хватило 3 недель (сначала думал, что привыкну), чтобы он меня вывел из себя! Ну например, обогнал всех на светофоре, еще если и на встречку залез, встал первым, зеленый, старт, и та-та-та-та-та-та (6000 об/мин) вторая, та-та-та-та-та третья, смотришь в окно на право, а тебя дед засыпая в Х5 по среднему ряду обгоняет, он ведь не знает, что у зизипупика скоро инфаркт случиться от такой езды. Короче, он меня взбесил, хотя красивый был, цвет хамелеон, хрустальная оптика от гольфа 4, и я его продал и как уже положено в тот же день 09. 08. 2007 года приобрел левина, к сожалению с автоматом, хотел на ручке, не было времени ездить искать.

Сначала о минусах:

1) Двигатель мертвый на низах, это плохо, из-за небольшого объема чувствуется в машине каждый килограмм, я теперь даже бак неполный заливаю, чтобы легче была, но порадовало то, что левин на 98-м, это плюс.

2) Если можно бы вернуть деньги назад, то поискал бы Левина на ручке, НЕ-НА-ВИ-ЖУ автоматы, хотя 5-ти и 6-ти ступенчатые с типтрониками и возможностью тормозить двигателем не пробывал, но 4-х ступенчатые хоть с типтроником, хоть с…, короче кавно! Все, это последний 4-х ступенчатый автомат в моей жизни! К тому же масло в коробке уже чуть-чуть подгорело от моей езды, когда брал не пахло, но думаю, что еще просто жарко очень на улице. На всякий случай вчера поменял, залил Dextron 3, а тремя днями раньше в двигатель залил Кастрол спорт 10 W 60.

А теперь о плюсе этой машины: ХОДОВАЯ! супер страт кто-то там, пока еще не выучил, но обязательно нужно запомнить. Я был в шоке, когда попробовал этот «картинг», у меня такой по управляемости машины еще не было! Диски хромированные R-16, резина Sport-Continental 205/55. В дождик конечно бывает и получше, но что она вытворяет на сухом асфальте, мать моя женщина!!!

Еще плюсик — климат-контроль стоит и ксенон. Рассчитывал покататься на этой машине до ноября, но она мне что-то так понравилась, даже сам не верю в это, может все же на ручке попробовать… Первая моя машина, о которой я говорю положительно! Все остальные до единой критиковал безбожно: ) Ну была еще одна конечно, года 2 тому назад. Это был тазик ваз 2108, если одевал стандарт R-13, то он на 3-й передачи шлифовал! Двигатель не долго жил, через 1, 5 месяца начал дымить и масла жрать кошмарными порциями, продал.

________________________________________________________________________________________________________________________

Этот текст я написал 2 недели назад, но выложить его сюда, скажем так, я не мог, т. к. не было доступа к форуму.

За две недели у меня ничего серьезного не произошло, только что разве мне не нравится, что бензина он жрет в среднем 17, 5 литра (вроде сейчас по прохладней стало, кондиционер не включаю по 15 литров на 100/км), один раз только в 13л. уложился, проехав 210 км на 25 литров, правда все эти замеры на 98-м.

И еще одно — автомат меня стал уже нервировать! Хотел уже было зиму на этой машине отгонять, но автомат… это пипец просто! Я не вытерплю. Я проклинаю все автоматы на свете! Кстати, попробывал 6-ти ступенчатый DSP типтроник на гольфе 5-ом, не очень! Конечно погонял на нем лишь 130 км, правда по Москве, но уже стало понятно, что это тоже кавно! Он все равно сам переключает на ниже передачу, когда в тормоз нажимаешь, и получается, что не на одну, а на две скорости сразу вниз при торможении двигателем. Один маленький плюсик ему — это спорт-режим, который поддерживает обороты двигателя, даже если ты начал замедляться, чтобы сразу так скажем стрельнуть.

Кстати в Гольфе пятом я разочаровался, машина отстой! Движок (2, 0) конечно помощнее левина и не так зависит от каждого лишнего килограмма, но по ходовке даже рядом не стоит! Оптика еще только клево светит. Короче, никогда себе 5-го гольфа (про GTI не знаю, но передний привод… думаю, что и GTI отстой будет) НЕ ВОЗЬМУ!

________________________________________________________________________________________________________________________

З. Ы. 1 год спустя, сейчас владею тойотой селикой 2002 г. в. 143 л. с. , красивая, но ездит как старая кляча с больной ногой по сравнению с левином, до сих пор считаю его крутой тачкой!

Совет покупателю:

Брать только на ручке.

Opel Insignia! Экономия до 90 000 руб при покупке в кредит! Подробнее >>

Поделиться…

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (24.03.2011)

Просмотров: 1189 | Теги: Отзыв о Toyota BZR 165 SSS, автоотзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Зачем нужен протеин культуристам? (0)
Audi A6 (0)
Renault Logan 1. 4 (0)
Россияне отказываются от отечественных автомобилей (0)
ВАЗ 21060 (0)
Роскошная кожа от природы (0)
Летняя мода (0)
Марш в ванную! (0)
ВАЗ 21723 1.6i (0)
Возвращение совести (0)
Вязание спицами для начинающих (1)
Что такое киберспорт? (0)
Уход за шеей (0)
Renault Scenic 1.6 (0)
Что такое FIFA 07? (0)
Спасите губы в жару (0)
Основные правила безопасности при дайвинге (0)
Subaru 2.5Х AWD 165 л.с. 4-АКПП (0)
Audi 80 1.8 S (1987 г.в.): (0)
BMW X3 xDrive20d (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту