Skoda Fabia 1. 6 16V - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Skoda Fabia 1. 6 16V

Ну вот, прошло почти полтора года с момента покупки автомобиля и теперь я могу немножечко о нем рассказать. Собственно, я даже и не думал, что когда-нибудь куплю себе машину класса В. Предубеждений по этому поводу у меня не было, и я никогда не делил машина на «мужские» и «женские». В семье был прелесный малыш — Пежо 206 и я иногда на нем ездил за рулем. Скажу честно, машина очень нравилась, только все механика портила. До сих пор думаю, что мешает французам сделать «четкую» коробку, а не «размазню» на палочке.

Вообще, меня вполне устраивал мой старенький Мондео, но годы стали брать свое… Решил, что вкладываться в движимое имущество смыла нет (коррозия кузова) и задумался о замене машины. Изначально я планировал прикупить какой-нибудь 3-4-летний Мондео, но потом искушение стать владельцем новой машины взяло верх. Как видно из пробега машины езжу я немного, поэтому определил максимальную стоимость покупки в 500 000 рублей, без учета всех сборов и страховок. И начал выбирать…

Скажу сразу, выбор сначала был между Пежо 307 и Рено Меган (седан), но по разным причинам я так и не сделал выбор в пользу каждого из них. Для меня покупка «француза» имела смысл только с коробкой автомат. Пежо явно выбивался за определенную сумму, а Рено не устроил динамикой, да и салон у него так и не вызвал у меня понимания. Пежо с механикой отпадал по причине просто кошмарной работы кулисы, а с Рено я понял, что это просто не моё… И тут попал в салон Шкоды просто на просмотр, что у чехов есть…

Фабия мне сразу понравилась и даже забыл, что пришел посмотреть Октавию Тур. Сел в салон — удобно, отрегулировал кресло под себя, вышел из машины и сел сам за собой — поместился замечательно. Рост мой 185 см, поэтому для Фабии — это достойная просторность салона. В душе выбор был сделан, замучил жену: а правильно ли я запал на Фабию? Она просто сказала: нравится — бери! Вот я и взял…))) Комплектация Элеганс, мотор 1. 6, механическая КПП. Из допов выбрал штатную сигнализацию, заводскую магнитолу, климат-контроль, дополнительно 4 динамика, боковые подушки, вещевой ящик под сидением пассажира и систему АSR (помощь в трогании при проскальзовании ведущих колес). Да, брал машину почти без тест-драйва, на тот момент Фабия только появилась в салонах и тестил Румстер с таким же мотором, так сказать, для понимания динамики. Динамика понравилась и выбор был оформлен окончательно. Долго думал о выборе между механикой и 6-скоростным автоматом и в итоге «жаба» победила. Решил, что на автомате динамики особой не будет и по некоторым тестам автомат у Фабии настроен на экономичную езду, переключения происходят рано и разгон получается вялым. В итоге получилось около 510 000 рублей, все-таки вылез чутка за оговоренную сумму. Забирал из салона в сентябре 2007 и в тот же день поставился на учет в чумовом ГАИ на Перерве))).

Начну, пожалуй, с положительных эмоций. Внешность, конечно, на любителя, но мне она понравилась сразу. Нет ничего лишнего. Отдельно хочу упомянуть свет фат и туманок — просто на пять баллов. Головная оптика у меня линзованная, поэтому отсутствие ксенона не напрягает — свет и так хороший. Туманки по силе света мало чем уступят головным. Для машины такого класса простор в салоне просто замечательный. Посадка за руль не вызывает никаких проблем — по роду деятельности есть с чем сравнивать. Скажем, чтобы проникнуть за руль Лексуса IS 250 высокому дяде, нужна просто ловкость осминога. На заднем кресле в Фабии редко кто ездит, в основном сын в детском кресле, но если кто и садится за мной, то в спинку ногами не упирается. Заднее кресло расскладывается вровень с полом, а подголовники, если нужно, крепятся в специальные отверстия на кресле. Пластик в машине почти весь жесткий, исключение составляет верхняя часть передней панели, но не смотря на такую фактуру материала, скрипов почти нет. Разве что в морозец иной раз скрипнет, но по мере прогрева салона все проходит. Отопление заслуживает высших похвал: прогревается салон достаточно быстро, а обогрев стекла заднего буквально за пару минут справляется с любым льдом. Кондеем стараюсь не пользоваться, ибо динамика существенно падает и машина начинает конкретно «тупить». Но если очень жарко, то прохладой дует хорошо. Непонятно только зачем нужно было делать два бардачка? Верхний он маленький, да и в нижний папка со страховкой входит едва-едва. Почему нельзя было сделать один нижний, но большой… Багажник не скажу, что супер просторный, но мне хватает. Когда езжу на шиномантаж с сезонной «переобувкой», то в багажнике встают в рядок все 4 колеса, правда радиус у меня 15.

Подвеска энергоемкая, особой тряски на дорогах не замечено. У жены 308 и мне иногда кажется, что подвеска Фабии более плотно сбитая, чем у Пыжика. Но это видимо от того, что я на пыжике редко езжу. Есть маленькая засада по рамерности в шинах. Если 15 радиус, то никак не больше, чем 185/55. А я подумал — а какого… и купил 185/65. Смотрится конечно куда серьезней и три колеса встали очень чудно, но последнее стало цеплять за выступ на подкрылке. Правильно говорят — лучшее враг хорошему. Пришлось покупать нормальный размер, а эти выставлять на продажу, благо купились шины быстро. Коробка передач — это просто песня. Избалованная автоматом жена и та спокойно, если надо, на Фабии едет. После Мондео для меня четкость включения, имело просто маниакальное значение. Привод КПП на Фабии напомнил Гольф, с такой же четкость включения.

Двигатель очень шустрый. Я правда не любител гонок, но иногда поднажмешь и чувствуется реальный подхват. Пробовал летом, когда ехал с дачи, узнать «максималку», разогнался только до 170, дальше не решился, но запас хода педали еще был, так что, думается, до 190 пойдет спокойно. Главное, понятное и спокойное управление, никаких рысканей и шараханей. Здесь меня все устраивает. Расход бензина не сказать, чтобы очень маленький. В бортовом компе есть функция расхода, которая показывае средний расход за 2 000 км. Для чего она — непонятно, но её показания — 10л/100. Так что, на мой взгля особой экономичности у Фабии в городе нет. Приходится жалеть, что на наш рынок не постовляется Фабия с 1. 9 TDI — вот где экономия и динамика!

Теперь о негативчиках. Обивка салона, по-моему, сделана для того, чтобы притягивать на себя всякую гадость. Подлокотник между передними креслами регулярно засаливается, я его вычищаю не намного меньше, чем мою саму машину. Хотя выбора салона все равно нет — кожа не поставляется на Фабию, если не считать какие-то вставки из кожзама на версии Спорт. В первую зиму появился в передней панели какой-то сверчок. Пришлось ехать на сервис и искать причину этого явления. Правда как назло, в это обращения ничего не трещало, а потом сверчок и сам собой пропал. Я подозреваю, что была проблема в заслонках климат-контроля, а потом само-собой все наладилось))). Очень царапается стекло приборной панели — пыль вытирать лучше реже, а если и проделывать это, то искусственной замшей. Попробовал салфеткой — получил несколько царапин. Может и мелочь, но неприятно…

Едил на гарантийную замену обеих задних стоек. Причем потекла одна чуть ли не в 700 км пробега, а другая продержалась почти пять тысяч км. По заявлениям сервисменов, у Фабии подвеска, в частности стойки, ходят по 150 000 км, видимо в моем случаи мне «круто» повезло.

А в остальном машиной пока доволен. Но решил, что машины такого класса больше не будет… Размерчик Киа Ceed-универсал устроит вполне. Да и решил уже, что другая машина скорее всего будет с автоматом. И с большой вероятностью Шкода… Октавия или новый СуперБ…

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (26.03.2011)

Просмотров: 507 | Комментарии: 3 | Теги: Отзыв о Skoda Fabia 1. 6 16V, автоотзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Daewoo Nexia 1. 6 (0)
Обрести чувство стиля (0)
Fiat Grande Punto 1. 4 8v (0)
Citroen C5 2. 0 HDiF (0)
ВАЗ 2172 (0)
Отдых в Цандрыпше 2009 (0)
ВАЗ 21074 (1)
Синьор Матри (0)
Chevrolet 2, 4 АКП (0)
BMW 735i (0)
Кто изобрел первый велосипед? (0)
СИЛЬНЕЕ ПРИВОРОТА (0)
Из жизни отдыхающих (0)
BMW 525i (0)
Лада Приора (0)
Opel Kadett 1. 4i (0)
Спокойной ночи, малыши и родители! (0)
Peugeot 308 1. 6 16V VTi (0)
ОСТОРОЖНО , Абхазия ... (0)
ВАЗ 11183 (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту