Renault Logan 1. 6 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [289]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Renault Logan 1. 6

Рено Логан 1, 6 – 87 л. с. Приобретён в феврале 2009 г. Комлектация Expression: ГУР, ABS, две подушки безопасности, кондиционер, шины Amtel 185/70R14. Цвет «серое затмение» (тёмно-серый металлик). Бамперы в цвет кузова. Смотрится как элегантный чёрный пончик. Форма Логана не стереотипна. К ней не привыкаешь. Через некоторое время он начинает казаться очень даже симпатичным. Как гадкий утёнок превращается в прекрасного лебедя.

Совмещённый индикатор поворотов. Не могу привыкнуть. Никогда не знаешь, что включено, право, лево или аварийный сигнал. Это же позапрошлый век!

Водительский коврик снизу крепится к войлоку на «липучках», а сверху имеет пупырышки против скольжения. Так вот на этих пупырышках застревает педаль сцепления, пока не притрётся. Была почти аварийная ситуация, когда во время манёвра педаль сцепления зависла, а потом сработала с ударом. Снизу липучки отклеиваются, и коврик начинает ёрзать. Была ещё одна почти аварийная ситуация, когда на сдвинутом коврике во время обгона зависла педаль газа.

Багажник большой, 510 л. Но кронштейны и пружины крышки багажника сделаны очень неудачно: отнимают большой объём, и при плотной загрузке постоянно нужно следить, чтобы при закрытии под них ничего не попадало. Под потолком багажника находится штампованная пластина с большими отверстиями. Она не зашита. Об острые края этих отверстий легко ранятся руки.

Грустно смотрятся пустые глаза противотуманных фар. Если вместо них приклеить 3-дюймовые выпуклые зеркала, получается веселее, псевдо-ПТФ.

Перевозка длинномерных предметов специально не предусмотрена. Но если очень хочется перевезти что-то длинное, узкое или тонкое, то нужно приподнимать заднее сидение, отворачивать две гайки и снимать спинку. Много лишних движений.

В первой дальней поездке на большой скорости было ощущение, что постоянно куда-то уводит, приходится всё время подруливать. Я решил, что это ветер, автомобиль высокий, плюс гидроусилитель. Заехал в шинный центр, где мне меняли зимние колёса на летние. Оказалось, что колёса были очень сильно перекачаны. Забыли проверить. Всякое бывает. Выставили нормальное давление 2, 0. Стало как-то мягче, и теперь Логан держится на дороге как на рельсах. Не заметил, что Логан боится колейности. Может быть колея чувствуется на узких колёсах 165 мм? Вообще не понимаю, почему на младших комплектациях ставится резина 165.

Нравится просторный салон и высокий потолок. На заднем сиденье тоже просторно. Хорошая вентиляция и отопление. Хорошо работает кондиционер. Хороший ближний и дальний свет. Очень хорошие тормоза. ABS очень помогает при экстренном торможении. Скорости переключаются чётко, и после Иж «Оды» ходы рычага не кажутся очень длинными. Бензин 92. Хорошо заводится. Обороты холостого хода понижены. Стоящую машину почти не слышно. Летом в поездке к Чёрному морю на 5500 км средний расход получился 6, 4 л. Скорость 100-120 км/час. Это 3000-3500 оборотов на пятой передаче. На обгонах зашкаливало за 140. Специально не разгонялся, хотя на трассах Киев-Одесса или Минск-Орша была такая возможность. Но с заграничными ДАИцами лучше не встречаться. Подвеска не мягкая, но это не напрягает. Неровности легко проглатываются. Сверчков не слышно. Шум в салоне соответствует скорости. При полной загрузке идёт как танк. На грунтовой дороге в лужи заныривает как амфибия.

Чем больше загрузка, тем хуже динамика. 87 л. с. — это не для гонок. Если вспомнить второй закон Ньютона, то a=F/m, ускорение прямо пропорционально силе, обратно пропорционально массе и совпадает по направлению с приложенной силой. Похоже на закон Ома.

Сейчас пробег более 9 000 км в основном по трассам. Уровни всех жидкостей и масла остаются в норме. Двигатель стал динамичнее. Логан показывает себя надёжным, выносливым, экономичным. После «Оды» особенно радует то, что не нужно постоянно в автомобиле что-то делать: то сломалось, то потекло, то отвинтилось, то застучало. Просто садишься и едешь.

Несмотря на указанные недостатки, в целом Логан мне нравится. В нём чувствуешь себя уверенно.

Недавно слышал интересное мнение: человек на внедорожнике, которому надоело платить штрафы за превышение скорости, сказал, что уже не имеет смысла покупать мощный автомобиль, негде разогнаться.

Удачи на дорогах.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (22.03.2011)

Просмотров: 533 | Теги: Отзыв о Renault Logan 1. 6, автоотзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Здоровье]
Платная медицинская помощь: что это и как работает (0)
[Вредные привычки]
Лечение наркомании и реабилитация зависимых (0)
[Советы автомобилистам]
Постгарантийное обслуживание Mercedes в Санкт-Петербурге (0)
[Мода и стиль]
Аксессуары для косметических наборов: важный элемент красоты (0)
[Полезные советы]
Доставка цветов в Нижнем Новгороде (0)
[Автоновости]
Навигационный терминал Profi 3.0 от Omnicomm (0)
[Строительство и ремонт]
Технологии стоечно-ригельного остекления (0)
[Полезные советы]
Продажа столов различных моделей (0)
[Кулинарные рецепты]
Индивидуальные заказы бенто-тортов: как создать уникальный десерт в Великом Новгороде (0)
[Футбол]
Спортивные события в мире футбола: анализ команд России (0)
[Бизнес и финансы]
Популярная система управления корпоративной почтой в виде современного почтового сервиса RuPost (0)
[Строительство и ремонт]
Изготовление памятников в Краснодаре (0)
[Советы автомобилистам]
Индивидуальный пошив элементов интерьера микроавтобусов (0)
[Строительство и ремонт]
Ремонт теплонасосного оборудования: особенности и нюансы (0)
[Бизнес и финансы]
Бесплатный хостинг для малого бизнеса: Unlocking Your Digital Potential (0)
[Советы автомобилистам]
Эвакуатор во Всеволожск: надежное решение для вашей безопасности (0)
[Советы для женщин]
Лечение рака груди в Германии (0)
[Советы автомобилистам]
Что такое транспондер и какие они бывают. (0)
[Строительство и ремонт]
Разновидности и характеристики ламината (0)
[Советы автомобилистам]
Покупайте летние шины и литые диски в Санкт-Петербурге в гипермаркетах «Колесо» и на официальном сайте интернет-магазина (0)

Самые читаемые статьи

Ребенок и солнце - опасно? (0)
Худеем? Такие разные диеты: плюсы и минусы. (0)
Audi 80 2.0 E (0)
Как установить багажник на велосипед с дисковыми тормозами (0)
Как появились горные лыжи? (0)
Чем опасно увлечение видеоиграми? (0)
СЕКРЕТНОЕ ДОСЬЕ ГОЛЛИВУДСКИХ ЗВЕЗД (0)
Воздушный бой НЛО над Лос-Анжелесом (0)
Ячмень на глазу (0)
Существует ли хороший отдых, не бьющий по карману? (1)
Южный Урал (0)
Лето! (0)
10 пунктов в пользу моря: отдых на благо красоты (0)
Каша для всех: топ-5 (0)
Сны про Апсны (0)
Какой автомобиль называется Комбат Т-98? (1)
Отзыв о Subaru Impreza XV 2.0i (0)
КАК ПЕРСИК (0)
Что включено во «все включено» (0)
Каковы размеры футбольных ворот? (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту