Купил в салоне новый, двиг. 1, 6, АКПП. Выбирал по размеру салона — для меня это критично, рост 190. Пежо в этом смысле молодец. К тому же ждать не надо полгода. Да и дизайн очень даже нравится. Прокатился. До этого ездил на праворукой Мазде — ощущения похожие. Машина хорошо управляется — это клево. Сразу насторожила задняя подвеска — слишком жесткая для наших кочек, и громкая. Несмотря на это решился купить.
Езжу четыре месяца. В целом доволен. На трассе машина просто великолепна.
Но есть и свои минусы. Опасения насчет задней подвески подтвердились. В сильные морозы просто в погремушку превращается. Кочек не любит. Передняя работает отменно.
Очень немудро поступили французы, сделав на подлокотниках тряпичную обивку черного цвета — пачкается на ура. Подумываю перетянуть кожей.
На морозе двигатель очень смешно рычит при заводке — как трактор.
Про магнитолу молчу, все уже написали, какое оно никакое.
Бензина в пробках жрет очень много. Если по трассе на сотню уходит чуть больше семи литров, то в городе все 14. Многовато.
Когда выбирал, смотрел еще Лачетти и Фьюжн. Форд едет как Жигули «классика». Более расхлябанной иномарки, наверное, нет. Лачетти очень понравился, даже не ожидал. Но русская сборка остановила меня. Французов часто ругают, типа ломучие они. Но по мне уж лучше ездить на яркой и ломучей машине, чем на серебристом лансере или фокусе (ничего личного к их владельцам). Кстати, пока ничего не сломалось.
