Купил эту груду металлолома примерно 10 месяцев и 35000 км назад в качестве 1й машины, чтобы покататься. Езжу не быстро по городу 60 — 90 по трассе 120 — 130. Двигатель 1. 6 моновпрыск C16NZ, ABS, зеркала с подогревом.
4 Раза выпрямляли ломом защиту картера. Лью опильное масло полусинтетику 10w40 и 95 бензин.
На майские привёз домой 4. 5 тыс. км. Ничего не сломалось, хотя порвал пыльник на гравийке.
На просёлки съезжаю на 40ка (даже подпрыгнул разок), по колдобинам на асфальте езжу также как и по МКАДу (кто катался между Тулой и Орлом знают, по гравийкам 70 – 90). На горной дороге машина ведёт себя отлично, в повороты входит на ура, один раз развернуло на нечищеной дороге в МО (асфальта не было лед, а на нём снег) шёл 100 в поворот вошёл на 80, но переборщил и с дуру сбросил газ. Двигатель тянет с 2. 5 тыс. Подвеска стоит копейки. Народ на джипах осторожнее ездит по грунтовкам. Вот сейчас думаю, стоит ли новую брать и на какие деньги я попаду по подвеске на новом Опиле Виве или Альмере.
Для первой машины в самый раз ибо её не жалко, ремонт дешёвый, а раз не жалко то и водить научишься. И резину надо правильную.
